POST TIME:2018-12-03 13:16
2017-06-08 11:21 金融界
前五批新能源汽車推廣目錄公布的共有1782款車型、155家車企。按照節(jié)能與新能源汽車網(wǎng),,新能源汽車1-4月產(chǎn)量共計8.2萬輛,其中乘用車7.5萬輛,同比增長25.2%。與4月比擬,隨著免購置稅目錄錯配沖擊的消化,5月新能源汽車產(chǎn)銷情況環(huán)比已有較明顯的改善,隨著下半年旺季的到來,我們預(yù)計6、7月行業(yè)仍將加速放量。我們對2017年新能源汽車全年整體產(chǎn)銷量的預(yù)測仍然維持在70萬輛,其中鞭策放量的主要車型仍是A00級乘用車和物流車。
短期政策調(diào)整逐步消化,關(guān)注中長期成長
經(jīng)過新版國補(bǔ)方案落地后調(diào)整,本批目錄客車、乘用車6成擺布車型可得到1.2倍和1.1倍的高補(bǔ)助尺度,專用車三元電池路線占比已不停提升至7成以上,而且本批目錄平均帶電量相對去年水平相差不大。短期內(nèi)新能源汽車行業(yè)對新版補(bǔ)助方案影響逐步消化,政策恢復(fù)常態(tài)化。中長期來看,未來新能源乘用車有望受益于積分制長效機(jī)制,2017-2020年新能源汽車總產(chǎn)量守舊預(yù)計為70萬輛、103萬輛、147萬輛和204萬輛,對應(yīng)動力電池需求量有望達(dá)到35GWh、48GWh、69GWh和96GWh,三元電池需求量有望達(dá)到17GWh、29GWh、47GWh和71GWh,逐漸成為市場主流。
整車與電池龍頭強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,加劇行業(yè)競爭分化 南方財富網(wǎng)微信號:南財
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