????“下載‘小南充電’APP后，對著充電樁上面的二維碼掃一掃，通過手機(jī)上幾步操作，即可完成充電、計費(fèi)等步驟，還能對充電辦事進(jìn)行評價”。經(jīng)過一段時間的試運(yùn)營，6月8日，全國首個“變+充電站”站點(diǎn)——蓮花山充電站正式投運(yùn)。

????據(jù)記者了解，蓮花山充電站占地面積3192平米，擁有9個60千瓦快速直流充電樁、41個42千瓦快速交流充電樁，一天可滿足720輛電動車的快充需求。嵌入式建在充電工位雨棚的64.8千瓦光伏發(fā)電系統(tǒng)有效實現(xiàn)了光電互補(bǔ)能源綜合利用，預(yù)計年發(fā)電量可達(dá)6.4萬千瓦時，折合減少消耗尺度煤約18.56噸，可減排二氧化碳約19.2噸。

????站內(nèi)充電樁采用了目前最先進(jìn)的快充技術(shù)，可以為所有符合國標(biāo)的各類電動汽車提供充電辦事。以比亞迪e 6車型為例，通過42千瓦交流樁和60千瓦直流樁均只需100分鐘擺布便可充飽。蓮花山充電站每天24小時對外營業(yè)，，自試運(yùn)營以來，平均每天充電車輛435臺，每天充電量1.5萬千瓦時。

????“為充分利用土地資源，深挖現(xiàn)有變電站土地及供電容量潛力，蓮花山充電站采用的是‘變電站+充電站’規(guī)劃布局，這在全國是第一個，接下來我們的充電樁建設(shè)也將結(jié)合變電站新建和改造計劃充分推廣這種貼建式‘變+充電站’創(chuàng)新模式，別的還將積極探索在變電站樓頂和地下建設(shè)充電設(shè)施?！鄙钲诠╇娋质袌鰻I銷部負(fù)責(zé)人說。由于變電站普遍全市、布點(diǎn)均衡且超過六成都毗鄰住宅、或商業(yè)區(qū)等用電負(fù)荷中心，在寸土寸金的深圳采用這種建設(shè)模式不但有利于土地資源的集約利用，并且能夠更加便捷地滿足市民充電辦事需求，對于破解土地資源日益緊張的大都市建樁難、充電難是很好的創(chuàng)新探索。

????深圳供電局相關(guān)負(fù)責(zé)人體現(xiàn)，在深圳現(xiàn)有200多座變電站中，具備“變電站+充電站”模式改造條件的大約有50座，按每個站建50個充電樁計算，每天可滿足3.6萬輛電動車充電。“十三五”規(guī)劃改造建設(shè)5座“變電站+充電站”。

????據(jù)統(tǒng)計，目前深圳全市電動汽車保有量約8萬輛，現(xiàn)有充電樁約3.4萬個，電動汽車充電業(yè)務(wù)的市場競爭異常激烈?！拔覀冾A(yù)計5年內(nèi)（2016-2020）將投入6.6億資金，計劃在深圳建設(shè)投運(yùn)1.38萬個充電樁，以滿足深圳市政規(guī)劃和社會用樁需求?！蹦戏胶晚樄矩?fù)責(zé)人介紹，“2017年將完成投資2億，新增4000個充電樁，搭建覆蓋全市74個街道行政區(qū)充電主干網(wǎng)絡(luò)?！?/p>

????為了解決電動汽車車主“找樁難、充電難、支付難”等問題，在積極推進(jìn)充電設(shè)施基礎(chǔ)建設(shè)的同時，深圳供電局應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)無卡直充模式，開發(fā)了智能信息平臺和APP “小南充電”，致力為廣大客戶提供全方位智能充電解決方案。

????小南充電APP于2016年12月12日正式上線對外開放。記者看到，點(diǎn)開“小南充電”，即可在地圖上查找到充電樁，并有最優(yōu)路徑提示，到站后掃碼即可充電，充完電還可直接通過支付寶、微信等方式支付電費(fèi)，非常便利快捷。市民也可在APP對充電辦事進(jìn)行點(diǎn)評，及時反饋體驗感受，為站點(diǎn)辦事提出建議和意見。下一步，該APP還將開通充電樁預(yù)約功能，最大限度減少市民排隊充電的等待時間。 “小南在手，充電無憂，它徹底解決了我們急著充電卻找不到充電樁的尷尬難題?！币晃浑妱悠囁緳C(jī)師傅說。

????截至目前，“小南充電”上注冊用戶6902個，產(chǎn)生充電記錄70002條，充電電量216.4萬千瓦時?！拔磥?，我們將以電動汽車智能充電信息平臺為核心，充分運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)，按“云、網(wǎng)、端”模式，布局充電全產(chǎn)業(yè)鏈，更好地辦事于深圳電動汽車充電產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為深圳打造‘綠色發(fā)展示范城市’添磚加瓦。”南方和順公司負(fù)責(zé)人體現(xiàn)。（記者李強(qiáng) 通訊員王艷春 朱婷婷）

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