【中關(guān)村在線新聞資訊】 12 月 9 日消息， SpaceX公司CEO艾隆-馬斯克的火星計(jì)劃一直為世人所矚目，但對(duì)于他的質(zhì)疑一直沒有停止。近日波音公司CEO丹尼斯-穆蘭伯格在接受CNBC采訪時(shí)體現(xiàn)，波音公司有機(jī)會(huì)更先于馬斯克把人類送上火星。

波音CEO不平馬斯克：揚(yáng)言更早登上火星(圖片來(lái)自于谷歌)

穆蘭伯格認(rèn)為最先登上火星的勢(shì)必是波音火箭，他們也在規(guī)劃著下一代火箭的推出。目前，波音公司正在已經(jīng)在新奧爾良進(jìn)行測(cè)試。波音公司計(jì)劃在 2019 年進(jìn)行第一次試飛，，而且會(huì)在月球上做一個(gè)飛行任務(wù)。事實(shí)上，在去年的一次芝加哥技術(shù)會(huì)議上，波音火箭將會(huì)第一個(gè)登上火星。

本年六月份的時(shí)候，特斯拉公司CEO艾隆-馬斯克在太空技術(shù)雜志《New Space》中頒發(fā)了一篇文章。在這篇文章中，馬斯克再次提出了本身的火星計(jì)劃。他提到如果現(xiàn)在就把人送上火星，每人的花費(fèi)大約是 100 億美元，而他希望能夠把花費(fèi)降到比上大學(xué)還要自制。

馬斯克認(rèn)為如果需要降低成本，可以讓建立在火星上的殖民地能夠生產(chǎn)出太空飛船的推進(jìn)劑，這一推進(jìn)劑可以讓太空飛船在地球與火星之間航行至少一次。同時(shí)，太空飛船也要有能力在航線上增補(bǔ)燃料。不過(guò)，馬斯克并不清楚這樣節(jié)約成本的方式要何時(shí)才能實(shí)現(xiàn)，順利的話可以在十年之內(nèi)完成。