共享單車行業(yè)已經(jīng)結(jié)束野蠻擴(kuò)張的局面了，接下來更多要比拼的是用戶體驗(yàn)以及單車精細(xì)化運(yùn)維。 9 月 22 日，摩拜單車在北京召開新品發(fā)布會(huì)，發(fā)布了新款摩拜單車“New Lite”，與前幾代摩拜單車比擬，新一代車型更具設(shè)計(jì)感，在功能方面更為強(qiáng)大。

在車身重量方面，第一代摩拜單車為了降低騎行過程中的爆胎風(fēng)險(xiǎn)，采用了橡膠實(shí)心輪胎，而且車身采用了航空鋁材料，使其重量達(dá)到 25 公斤，是普通自行車的 2 倍。 新一代摩拜單車重新設(shè)計(jì)了每一個(gè)車身零件，在確保安適和耐用的前提下盡可能減少每 1 克重量，，車身強(qiáng)度超歐盟尺度50%，而整車僅重15.5kg。也就是說，這款新車比擬于第一代單車減重了約 10 公斤。

除了比第一代輕了 10 公斤，摩拜新車的這些方面也做了改變：在車輛傳動(dòng)系統(tǒng)上，新款摩拜單車使用了全新研發(fā)的內(nèi)嵌式鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)，在讓騎行體驗(yàn)更加輕快的同時(shí)，保證不掉鏈子、不夾褲腳，大幅提升可靠性、耐用性和易維護(hù)性。新車重新設(shè)計(jì)了經(jīng)典的摩拜五幅輪轂，采用新一代鎂鋁合金材質(zhì)工藝，重量更輕、強(qiáng)度更高、韌性更強(qiáng)。

新一代摩拜單車還將推出自動(dòng)變速車型。當(dāng)用戶的騎行速度較快、踏頻較高時(shí)，變速版車型的花鼓會(huì)自動(dòng)切換至更大齒比的二擋，從而讓踏頻適合更快速騎行。與傳統(tǒng)變速技術(shù)比擬，新一代摩拜單車首次將最尖端的自動(dòng)變速技術(shù)應(yīng)用到共享單車領(lǐng)域，差別擋位無縫過渡，用戶無需學(xué)習(xí)如何切換擋位，而內(nèi)置變速器也更加可靠耐用。

此外，在智能鎖方面，新車還配備了摩拜新一代代號(hào)為“Hawk”(鷹)智能鎖，支持“斗極+GPS”多模衛(wèi)星定位，以及全球多模移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)和物聯(lián)網(wǎng)。還支持NFC近場(chǎng)通訊技術(shù)，秒開秒走，二維碼依然是內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)，能有效抵抗外力干擾。

共享單車未來的趨勢(shì)是更加智能化、輕便性、便捷化的操作，摩拜此次的新車發(fā)布在設(shè)計(jì)上都是遵循著未來的趨勢(shì)的，“史上最輕”“最智能化”“最簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)”已成為摩拜單車的標(biāo)簽。