“身處紅海的企業(yè)試圖表示得超過(guò)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，以攫取已知需求下的更大市場(chǎng)份額。當(dāng)市場(chǎng)空間變得擁擠，利潤(rùn)增長(zhǎng)的前景隨之黯淡。產(chǎn)品只是常規(guī)性的商品，而割喉式的惡性競(jìng)爭(zhēng)使紅海變得更加血腥。”

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　  ——勒妮·莫博涅

當(dāng)勒妮·莫博涅教授總結(jié)世界幾百年產(chǎn)業(yè)史提出紅海概念的時(shí)候，也許并沒(méi)有想到這將對(duì)未來(lái)產(chǎn)生多么巨大的影響，而這種影響在世界各國(guó)鞭策的創(chuàng)新浪潮可匹敵之前數(shù)百年的發(fā)展。當(dāng)然，也少不了中國(guó)。這樣一個(gè)有著悠久的疊加發(fā)展歷史的古老國(guó)度，又一次因科技厘革和經(jīng)濟(jì)厘革的疊加而衍生出前所未有的巨變。破局者和守局者猶如獨(dú)木橋兩端的聯(lián)軍，陣營(yíng)間和陣營(yíng)內(nèi)的亂戰(zhàn)不停上演著，而腳下紅色的海洋延綿遠(yuǎn)去，望不到邊際。

藍(lán)海，一個(gè)所有創(chuàng)業(yè)者都?jí)裘乱郧蟮耐昝绹?guó)度，一個(gè)所有創(chuàng)業(yè)者都望塵莫及的世外桃源，它到底在哪里。大批創(chuàng)業(yè)者在這條求索的路上找到了本身的第一件利器，那就是創(chuàng)新，高舉創(chuàng)新大旗的新軍就這樣向著夢(mèng)想中的彼岸進(jìn)發(fā)著，等待他們的會(huì)是那傳說(shuō)中的金山么？遺憾的是，這條路上只是徒增了一將功成萬(wàn)骨枯的絕唱和災(zāi)民遍野的敗軍之景。

可那些逃出升天的引領(lǐng)者又是如何驅(qū)動(dòng)本身的戰(zhàn)船殺出重圍的呢？認(rèn)識(shí)他們的帆無(wú)疑是這場(chǎng)較量中最重要的環(huán)節(jié)?？v不雅觀國(guó)內(nèi)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，不乏有卓越的創(chuàng)意者，最終落地者寥寥。究其原因無(wú)外乎在落地的過(guò)程中出現(xiàn)了難以跨越的斷層，僅以互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)為例， 2016 年成功落地的項(xiàng)目占所有創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目不足百分之一，平臺(tái)開(kāi)發(fā)、項(xiàng)目辦理、流程控制，這些攔在成功道路上的鴻溝安葬了一批又一批的熱血青年。后繼者雖認(rèn)識(shí)到了問(wèn)題，可昂揚(yáng)的成本和高度的專業(yè)性卻是他們頭上揮之不去的陰霾。

亙古以來(lái)，大凡英雄豪杰，其神兵利器均非一己所造，這才成就了歐冶子與干將這樣的武器大家，也造就了后世眾多英雄。斗轉(zhuǎn)星移，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，功成制霸的王者們也無(wú)不善用身外的力量為本身生帆鍍槳。天弘基金、美利金融、中國(guó)電信、諾信醫(yī)療、探路者、央廣健康，看看這些行業(yè)的佼佼者背后是什么樣的身影在忙碌著。

在海上航行，懂得風(fēng)才懂得帆，懂得帆才懂得船。只有絢麗的創(chuàng)意的企業(yè)是只有標(biāo)的目的的航海者，擁有屬于本身的船才能駛向終點(diǎn)。創(chuàng)意之所以稱之為創(chuàng)意恰恰是因?yàn)闊o(wú)人把握過(guò)，能夠做到知行合一才能把握創(chuàng)意，將創(chuàng)意融匯到產(chǎn)品中。知為首要，而行則更重要，善行者恒遠(yuǎn)之，，一個(gè)善行的扶助者是遠(yuǎn)行的須要條件。提起這樣的善行善建者就不得不讓這背后忙碌的身影向我們招招手，它就是聯(lián)創(chuàng)工場(chǎng)。

雖然在前赴后繼奔向藍(lán)海的創(chuàng)新潮中聯(lián)創(chuàng)工場(chǎng)只是忙碌在大家身后的背影，但是它手中孜孜不倦的打造的卻是通往藍(lán)海的鑰匙。藍(lán)海就是未知的市場(chǎng)空間，企業(yè)要啟動(dòng)和連結(jié)獲利性增長(zhǎng)，就必需超越產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，開(kāi)創(chuàng)全新市場(chǎng)。可通往藍(lán)海的路并不是一帆風(fēng)順的，聯(lián)創(chuàng)工場(chǎng)是中國(guó)少有的藍(lán)海使者，正因?yàn)橛兴總€(gè)環(huán)節(jié)的揚(yáng)帆掌舵，才保證了創(chuàng)新者的踏浪而行。為保證客戶創(chuàng)意的完美展現(xiàn)，聯(lián)創(chuàng)工場(chǎng)在接到每一個(gè)項(xiàng)目的時(shí)候都調(diào)撥專業(yè)的分析人員進(jìn)行需求分析和產(chǎn)品評(píng)估，務(wù)求百分之百的創(chuàng)意還原度和需求適配度，前端一站式解決和后端嚴(yán)格的質(zhì)量辦理保障了開(kāi)發(fā)階段對(duì)需求實(shí)現(xiàn)的精準(zhǔn)和完善。而聯(lián)創(chuàng)工場(chǎng)全國(guó)獨(dú)有的互聯(lián)網(wǎng)軟件全生命周期平臺(tái)也成為了統(tǒng)領(lǐng)項(xiàng)目的總調(diào)度，平臺(tái)出色的流控能力使得項(xiàng)目的不確定性因素被降到了最低，配合著聯(lián)創(chuàng)工場(chǎng)強(qiáng)大的外部資源協(xié)調(diào)能力將項(xiàng)目進(jìn)度牢牢的控制在既定線路上，讓開(kāi)發(fā)項(xiàng)目中常見(jiàn)的曠日持久的拉鋸噩夢(mèng)成為了過(guò)去。在辦事方面，聯(lián)創(chuàng)工場(chǎng)這樣一個(gè)以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)驅(qū)動(dòng)的辦事型公司自然是當(dāng)仁不讓，優(yōu)秀的技術(shù)辦事貫穿始終，貼心的技術(shù)支撐涵蓋全程，就連后期運(yùn)維和長(zhǎng)期保障都被納入到聯(lián)創(chuàng)工場(chǎng)的技術(shù)辦事序列中，這對(duì)創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō)已經(jīng)不是造一條大船那么簡(jiǎn)單，甚至說(shuō)是免費(fèi)的航海顧問(wèn)也不為過(guò)。

擁有著全球頂尖互聯(lián)網(wǎng)公司的高端人才和技術(shù)實(shí)力，接駁著不亞于硅谷創(chuàng)新思維的設(shè)計(jì)思路和實(shí)現(xiàn)方法，聯(lián)創(chuàng)工場(chǎng)在過(guò)去一年中幫手近百個(gè)項(xiàng)目成功登陸。作為卓越的風(fēng)帆締造者，聯(lián)創(chuàng)工場(chǎng)深喑創(chuàng)新的真諦在于“創(chuàng)”，在這近百個(gè)項(xiàng)目中，聯(lián)創(chuàng)工場(chǎng)承襲著產(chǎn)品即作品的精品理念和技術(shù)即辦事的敬業(yè)精神，為企業(yè)打造了紅海突圍中重要的里程碑，也奠定了邁向藍(lán)海戰(zhàn)略的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。