7月26日，ofo對(duì)外頒布頒發(fā)原滴滴高級(jí)副總裁付強(qiáng)正式加入ofo小黃車，擔(dān)任執(zhí)行總裁，直接向戴威報(bào)告請(qǐng)示。不但強(qiáng)勢(shì)收割人才鼎力助陣，更是深受本錢的青睞，據(jù)報(bào)道，，日本軟銀與滴滴或?qū)⒁?0億美金聯(lián)手入股ofo。同時(shí)，國表里多家機(jī)構(gòu)紛紛發(fā)布研究陳訴，數(shù)據(jù)顯示ofo在用戶規(guī)模、用戶增速、市場(chǎng)份額等多項(xiàng)指標(biāo)均穩(wěn)居行業(yè)第一，業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，ofo迎來多重利好，或?qū)⒓铀俟蚕韱诬嚨南掳雸?chǎng)“彩虹大戰(zhàn)”的洗牌。

據(jù)悉繼7月6日獲得阿里領(lǐng)投7億美金之后，今日《財(cái)經(jīng)》報(bào)道，日本軟銀與滴滴或?qū)⒁?0億美金聯(lián)手入股ofo，不過ofo對(duì)于新一輪融資并未置評(píng)。但對(duì)于本就是行業(yè)領(lǐng)騎者的ofo而言，在本錢市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)助推下，未來的發(fā)展前景是不容小覷的。

同時(shí)，7月26日，ofo對(duì)外頒布頒發(fā)，原滴滴高級(jí)副總裁付強(qiáng)正式加入ofo小黃車，擔(dān)任執(zhí)行總裁，對(duì)于他出任ofo執(zhí)行總裁業(yè)界還是比較看好的，據(jù)悉，2015年滴滴快的合并后，付強(qiáng)先后擔(dān)任滴滴代駕事業(yè)部、租車事業(yè)部及專車事業(yè)部負(fù)責(zé)人，后升任滴滴品質(zhì)出行事業(yè)群負(fù)責(zé)人，領(lǐng)導(dǎo)滴滴專車、代駕、企業(yè)級(jí)、豪華車等多個(gè)業(yè)務(wù)建設(shè)和發(fā)展，獲得市場(chǎng)高度認(rèn)可，對(duì)于當(dāng)下時(shí)刻連結(jié)戰(zhàn)斗精神的ofo來說也是十分契合的。

而共享單車行業(yè)大戰(zhàn)一年多來，ofo勢(shì)均力敵的局面似乎要徹底改寫了，競(jìng)爭(zhēng)格局的天平已然重重的傾向了ofo這一邊，按照來自美國紐約的知名研究公司7Park Data比來發(fā)布了關(guān)于中國共享單車市場(chǎng)的研究陳訴，陳訴稱ofo已占據(jù)了65%的市場(chǎng)份額，處于行業(yè)領(lǐng)先地位，

陳訴還顯示，目前ofo的市場(chǎng)份額在中國14個(gè)一級(jí)省市中的8個(gè)處于領(lǐng)先地位，則領(lǐng)先余下6個(gè)省市。詳細(xì)市場(chǎng)份額數(shù)據(jù)為，ofo在北京、上海、浙江、江蘇、天津、福建、山西、重慶的市場(chǎng)份額別離為60%、55%、69%、55%、69%、51%、76%、78%，可見，ofo發(fā)展勢(shì)頭迅猛，已強(qiáng)勢(shì)占領(lǐng)行業(yè)最高市場(chǎng)份額。

在本錢市場(chǎng)跑馬圈地同時(shí)，ofo更是取得最新多家客不雅觀、權(quán)威第三方數(shù)據(jù)的有力成績(jī)單，穩(wěn)居行業(yè)第一，這次又引入資深高管，通過吸引優(yōu)秀人才提升自身軟實(shí)力，為這家高速成長(zhǎng)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭注入更為完善的辦理與運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。業(yè)內(nèi)人士體現(xiàn)，系列利好加持下，共享單車行業(yè)洗牌可能加速。