作為全球智能共享單車品牌的NO1，摩拜單車CEO王曉峰面對媒體采訪時曾經說過：“與其浪費時間關注對手，不如好好打磨產品”，以科技創(chuàng)新專心做產品，用產品說話，摩拜單車在快速的發(fā)展中走到了一個讓ofo等競爭對手難以企及的高度。這其中，大量專利成果的運用及不停完善，成為摩拜拓展市場的強大驅動力。

　　眾所周知，共享單車是應移動互聯(lián)網和二維碼的發(fā)展產生，是新時代科技的產物，無樁?？俊叽a取車，可克服公共自行車的諸多毛病，很好地解決人們出行最后一公里的問題。從品牌創(chuàng)立之初，摩拜單車就確立了以科技創(chuàng)新鞭策品牌發(fā)展的路線，其科研投入之大令所有同行難以望其項背。早在本年三月，有網友查詢國家知識產權局網站發(fā)現(xiàn)，摩拜單車已經獲得 29 項專利，涵蓋自行車車身、智能車鎖、電機系統(tǒng)、車身零部件等多個領域，并還有 20 余項專利正在申請中。比擬之下，作為行業(yè)第二的ofo僅獲得了兩項專利，而關于智能共享單車核心技術領域的智能鎖方面，ofo在很長時間內停滯不前，無法獲得技術突破?？梢哉f，在創(chuàng)新技術和知識產權方面，摩拜單車早已遙遙領先。

　　經過媒體的深度報道挖掘，摩拜單車科技范兒的奧秘也被越來越多的用戶熟知。摩拜單車采用了遠超傳統(tǒng)自行車水準的設計、材質和制造工藝，還為每一輛共享單車配備了自主研發(fā)、擁有自主知識產權的智能鎖，內置“斗極 GPS 格洛納斯”多模衛(wèi)星導航芯片和物聯(lián)網通信芯片，構建了全球最大移動物聯(lián)網平臺，每天產生超過5TB的出行大數(shù)據(jù)。同時，摩拜單車推出大數(shù)據(jù)人工智能平臺“魔方”，是人工智能(AI)技術在出行領域的首次大規(guī)模應用。摩拜單車在提升用戶體驗的同時，全面實現(xiàn)精細化、實時化、智能化辦理。

　　曾經，第一代俗稱“經典版”的摩拜單車與ofo小黃車先后出現(xiàn)在北京的大街小巷。而僅僅一年多，當最新版的“風輕揚”摩拜單車及多款“技術驗證單車”表態(tài) 2017 世界交通運輸大會廣受好評，摩拜單車將競爭對手遠遠甩在身后。本年以來，摩拜先后榮獲“可持續(xù)城市交通特別獎”、“年度影響力企業(yè)”以及“ 2017 互聯(lián)網時代年度最具價值創(chuàng)新產品”等，在收獲E輪融資 6 億美元后，正以科技創(chuàng)新為驅動全面推進“摩拜+”跨領域融合，并已投放超過 500 萬輛智能共享單車，覆蓋海表里 130 座城市，，計劃 2017 年底辦事 200 個城市，注冊用戶量超 1 億，每天提供超過 2500 萬次騎行，科技實力、車輛總數(shù)、城市數(shù)量、用戶規(guī)模和日訂單量均居行業(yè)首位，一個科技創(chuàng)新大平臺正在不停升級超越。