隨著“彩虹大戰(zhàn)”白熱化發(fā)展，ofo憑借其在用戶辦事、科技含量以及供應鏈資源方面領先優(yōu)勢，共為全球 5 個國家的 120 座城市提供出行辦事，城市覆蓋數(shù)和出行辦事總數(shù)位居行業(yè)第一。按照第三方權威數(shù)據機構易不雅觀的陳訴，本年 4 月ofo小黃車APP新增活躍用戶數(shù)達到1219. 54 萬人，，超過摩拜單車、永安行、哈羅單車，穩(wěn)居行業(yè)第一。不但如此，極光大數(shù)據對國內app市場滲透率進行排名，ofo小黃車以4.04%的滲透率位居行業(yè)榜首，摩拜單車滲透率3.87%跟隨。

按照《2017Q1 中國共享單車市場研究陳訴》的預測， 2017 年，中國共享單車用戶將超過 2 億人，市場規(guī)模將達到102. 8 億元，為ofo的發(fā)展提供廣闊空間。作為全球創(chuàng)立最早、成長最快、規(guī)模最大的無樁共享單車創(chuàng)業(yè)公司，ofo是行業(yè)當時無愧的領軍獨角獸。ofo同時也是DST等世界頂級投資機構青睞的初創(chuàng)企業(yè)。在國際上，世界頂級風投調研機構CB Insights發(fā)布全球最具價值獨角獸榜單，ofo小黃車成為共享單車行業(yè)唯一的上榜公司，穩(wěn)居行業(yè)第一。

作為共享單車原創(chuàng)者和領騎者，ofo自最初提出共享單車概念就已經在引領行業(yè)。在技術方面也不停創(chuàng)新，聯(lián)手中國電信和華為推出NB-IoT解決方案，與斗極導航合作提高定位精確度并優(yōu)化電子圍欄技術，系列舉措引領行業(yè)發(fā)展并得到用戶認可。在信用辦事上，ofo與中信銀行合作，為聯(lián)名卡用戶免押金，真誠地向用戶讓利。在供應鏈整合上，ofo與全球最大的自行車制造商富士達合作，雙方將建立首個共享單車全球研發(fā)中心。富士達將為ofo提供數(shù)十條生產線，年產能超千萬，相當于全球1/ 8 的自行車產能。進入 2017 年，ofo更是加快創(chuàng)新步伐，不停改進升級，提升用戶騎行體驗，才取得了這樣的好成績。