宿遷電銷(xiāo)AXB防封系統(tǒng)去哪辦理,宿遷電銷(xiāo)AXB防封系統(tǒng)怎么辦理,宿遷電銷(xiāo)AXB防封系統(tǒng)去哪安裝

AXB呼叫模式的優(yōu)勢(shì)十分多，也十分明顯。

它通過(guò)采用AXB呼叫模式，通過(guò)隱藏號(hào)碼呼叫客戶(hù)，走的是電銷(xiāo)線(xiàn)路，它的運(yùn)營(yíng)商封號(hào)策略比普通手機(jī)號(hào)的封號(hào)策略要寬松，對(duì)呼叫頻次這一塊沒(méi)有那么嚴(yán)格。

且系統(tǒng)是基于智能的防封號(hào)算法自動(dòng)限制呼叫次數(shù)和呼叫頻率，有效減少封號(hào)情況。

隨著高速鐵路等特殊高速場(chǎng)景的發(fā)展，未來(lái)交通系統(tǒng)將向速度更快、更便利方向發(fā)展，宿遷電銷(xiāo)AXB防封系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)相比于4G網(wǎng)絡(luò)，能支持500km/h的高鐵時(shí)速，接口時(shí)延也減少了90%，能更好的滿(mǎn)足高速交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的需要。

在高速鐵路宿遷電銷(xiāo)AXB防封系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中，BBU-宿遷電銷(xiāo)AXB防封系統(tǒng)拉遠(yuǎn)模式是主要的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方案，在此方案下，高鐵網(wǎng)絡(luò)覆蓋方式是采用多個(gè)宿遷電銷(xiāo)AXB防封系統(tǒng)小區(qū)進(jìn)行合并形成單一小區(qū)的方式組網(wǎng)，對(duì)應(yīng)單一小區(qū)內(nèi)的所有宿遷電銷(xiāo)AXB防封系統(tǒng)只能拉遠(yuǎn)接入到合并小區(qū)機(jī)房中的BBU中。另外，考慮到高鐵經(jīng)過(guò)的區(qū)域、地貌等特點(diǎn)，往往跨段較長(zhǎng)，越長(zhǎng)跨度對(duì)應(yīng)的宿遷電銷(xiāo)AXB防封系統(tǒng)合并數(shù)量就越多，纖芯資源的消耗也越大。因此，在這種場(chǎng)景下，同樣可以考慮利用光復(fù)用設(shè)備節(jié)省纖芯資源，實(shí)現(xiàn)快速建設(shè)的目的。如某市高鐵建設(shè)組網(wǎng)機(jī)房BBU池下拉9個(gè)遠(yuǎn)端宿遷電銷(xiāo)AXB防封系統(tǒng)，共需消耗18芯光纖，通過(guò)利用光纖復(fù)用設(shè)備（1:6聚合），只需3芯光纖即可實(shí)現(xiàn)建設(shè)，節(jié)省大量纖芯資源。