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5G的到來(lái)讓蜂窩車聯(lián)網(wǎng) (C-V2X) 如虎添翼，迎來(lái)更加強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。為滿足汽車行業(yè)客戶對(duì)高效部署C-V2X的需求，移遠(yuǎn)通信已面向C-V2X和Telematics應(yīng)用推出了車規(guī)級(jí)C-V2X 應(yīng)用處理器 (AP) 模組AG215S，該產(chǎn)品集成國(guó)密安全解決方案，目前已進(jìn)入商用樣品階段。
該模組基于高通SA2150P芯片，可以與移遠(yuǎn)車規(guī)級(jí)5G系列蜂窩通信模組配合使用，作為C-V2X 應(yīng)用處理器來(lái)運(yùn)行智能交通系統(tǒng) (ITS) 協(xié)議棧和應(yīng)用程序，形成安全、完整的5G+C-V2X 端到端解決方案，更加高效地支持網(wǎng)聯(lián)汽車與路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)駕駛安全、智慧交通類應(yīng)用。
C-V2X 意為Cellular Vehicle-to-Everything，車聯(lián)萬(wàn)物。這項(xiàng)基于蜂窩網(wǎng)絡(luò)的車用無(wú)線通信技術(shù)使用全球統(tǒng)一的 ITS 5.9GHz 頻段，賦予車輛與周邊環(huán)境進(jìn)行通信的能力，包括車與車 (V2V)、車與交通信號(hào)燈等路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施 (V2I)、車與行人 (V2P)、車與蜂窩網(wǎng)絡(luò) (V2N) 之間實(shí)時(shí)共享信息，擴(kuò)大車輛的感知范圍，是實(shí)現(xiàn)道路交通安全和通向自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵。
根據(jù)《合作式智能運(yùn)輸系統(tǒng) 專用短程通信 第3部分：網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層規(guī)范》中制定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，采用C-V2X技術(shù)的汽車應(yīng)具備同時(shí)接受和處理來(lái)自周圍至少200輛汽車或路側(cè)終端消息的能力；而C-V2X消息發(fā)送頻率為10Hz，即每秒發(fā)出10條狀態(tài)信息來(lái)傳遞車輛的速度、方向、位置及其他狀態(tài)信息——這意味著C-V2X技術(shù)每秒需同時(shí)處理至少2000條數(shù)據(jù)，對(duì)于通信模組的性能、穩(wěn)定性要求很高。
在4月19-28日舉行的2021第十九屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)上，由移遠(yuǎn)AG215S AP模組與AG550Q 5G C-V2X模組搭配而成的5G+C-V2X解決方案正在移遠(yuǎn)展臺(tái) (展位號(hào)：2.2館，6BE033) 進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)演示，實(shí)現(xiàn)了每秒處理2500條V2X消息的驗(yàn)簽?zāi)芰Α?/p>
由移遠(yuǎn)通信、高通、Savari攜手在模擬200臺(tái)設(shè)備的實(shí)驗(yàn)環(huán)境中完成的測(cè)試結(jié)果顯示，移遠(yuǎn)AG215S+AG55xQ解決方案在使用USB和RGMII接口傳輸C-V2X消息時(shí)，達(dá)到了C-V2X消息驗(yàn)證硬件引擎2500TPS (每秒處理2500條信息，基于NIST p-256和SM2評(píng)估) 的性能，即便在路況擁堵的復(fù)雜環(huán)境下，也能確保網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)行安全、穩(wěn)定、高效的數(shù)據(jù)傳輸。
其中，在信號(hào)發(fā)送部分，該方案將多頻GNSS、高通慣導(dǎo)、車輛信息和RTK信息融合成高精度位置信息，經(jīng)過(guò)算力強(qiáng)大的AG215S內(nèi)的ITS協(xié)議棧封裝成C-V2X信息包，再通過(guò)AG55xQ V2X天線廣播出去。在信號(hào)接收部分，該方案利用C-V2X天線收到消息，同樣在AG215S模組內(nèi)解析出精確的時(shí)間、位置和車輛信息，再基于這些信息生成C-V2X應(yīng)用，同時(shí)把解析出來(lái)的數(shù)據(jù)發(fā)送至車載信息娛樂(lè)系統(tǒng) (IVI) 以提醒駕駛員進(jìn)行相應(yīng)操作。
移遠(yuǎn)AG215S的其他特性還包括：
·專為有IATF 16949:2016 標(biāo)準(zhǔn)需求的汽車領(lǐng)域應(yīng)用而設(shè)計(jì)
·汽車級(jí)品質(zhì)管控流程：APQP、PPAP
·強(qiáng)大的C-V2X 應(yīng)用處理器，用于運(yùn)行ITS 協(xié)議棧和應(yīng)用程序
·優(yōu)化移遠(yuǎn)通信車規(guī)級(jí)LTE-A/5G 模組AG520R/AG550Q 的通信性能
·集成專用硬件加速引擎，可實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的ECDSA 驗(yàn)證功能
·支持全球和中國(guó)商密算法
·內(nèi)部集成專用的HSM/SE以及選配的ITS 協(xié)議棧
·超寬溫度范圍 (-40 °C ~ +85 °C)，車規(guī)級(jí)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)確保超高可靠性
移遠(yuǎn)通信車載事業(yè)部總經(jīng)理王敏表示：“移遠(yuǎn)一直致力于為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供完整的連接解決方案，我們的車規(guī)級(jí)5G/ LTE-A/ LTE/ C-V2X/ Wi-Fi通信模組和GNSS高精度定位模組已廣泛應(yīng)用在車載領(lǐng)域，被全球逾60家主流Tier 1供應(yīng)商和30多家知名整車廠選用?，F(xiàn)在我們將C-V2X解決方案拓展至應(yīng)用處理層面，從而能夠提供包括C-V2X連接、5G 和4G無(wú)線連接、高精度定位、車聯(lián)網(wǎng)消息安全以及應(yīng)用處理在內(nèi)的一站式連接解決方案，不但可以優(yōu)化蜂窩模組的通信性能，也將加速推進(jìn)網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展?！?/p>
