即便在5、6年前，或許也很少會有普通用戶將地圖與效勞聯(lián)系起來。大家在出行前用地圖商品定位、查詢道路、導(dǎo)航等，以為地圖只是輔導(dǎo)出行的一種東西，但不具有供給效勞的才能?？墒侨缃?，大家能夠輕松運用地圖完結(jié)出行前的定位、道路計劃，出行中的導(dǎo)航、用車，以及到達目的地后的餐飲文娛、訂酒店、轎車加油、養(yǎng)護等一條龍的效勞。 這么的觀念和運用習(xí)氣上的無窮變革，能夠說首要是由占商場份額70%的百度地圖標(biāo)注引領(lǐng)的。自2015年9月的百度國際大會上，百度地圖標(biāo)注事業(yè)部總經(jīng)理李東旻明確提出了百度地圖標(biāo)注將向日子效勞渠道晉級轉(zhuǎn)型的開展途徑后，百度地圖標(biāo)注就一直在瞄準(zhǔn)出行O2O猛攻。如今百度地圖標(biāo)注集根底導(dǎo)航功能和O2O功能于一體，已能供給包括餐飲團購、影片及酒店預(yù)定等目的地效勞，以及Uber、代駕、順風(fēng)車、加油、養(yǎng)護、車險等出行及車主日子效勞。 而就在2015年末邁過十周年進程的百度地圖標(biāo)注，今天發(fā)布了全新版別，被稱為是地圖歷史上的一次具有里程碑含義的改動。主覽頁面做了減法，將雜亂的功能聚合為動身與發(fā)現(xiàn)周邊效勞兩大按鈕，渠道的功能性和指向性更明晰，讓普通用戶也足以意識到，用動身能夠處理一切的交通路途疑問，經(jīng)過發(fā)現(xiàn)周邊效勞則敞開身邊日子的精彩。這一改動不管關(guān)于百度仍是用戶來說無疑是無窮的。百度地圖標(biāo)注，為你而變，百度用新宣傳語昭示著它將變成越來越變成用戶離不開的出行管家。而之于百度，已展露出全景的計劃——銜接人與效勞的全新晉級。
2016年新版別的發(fā)布，為地圖敞開了一段新旅程，而沉積了十余載技能和功能的不斷迭代，造就了如今的百度地圖標(biāo)注，讓其變成不折不扣的王者。
十年閱歷，三段式晉越開展
在李彥宏關(guān)于百度的構(gòu)想中，以PC端互聯(lián)網(wǎng)為主的百度搜索引擎將會逐步轉(zhuǎn)型為以移動互聯(lián)網(wǎng)為主的搜索引擎。事實上，到2014年末，百度的收入已經(jīng)有50%以上是來自移動端了。而接下來要做下一個轉(zhuǎn)型即是從銜接人和信息到更具價值的銜接人和效勞。
而這一轉(zhuǎn)型晉級邏輯在百度地圖標(biāo)注上表現(xiàn)的尤為杰出。百度地圖標(biāo)注作為根據(jù)LBS的超級日子進口，既是流量進口，又是O2O的落地渠道。因而其戰(zhàn)略地位可想而知。始于導(dǎo)航，走向渠道大約即是百度地圖標(biāo)注自08年誕生、一路走來的完美歸納。其三個期間的漸越轉(zhuǎn)型，也在必定程度上突顯了其顯性基因：
第一期間：從拼接方轉(zhuǎn)向效勞供給方。百度從底層數(shù)據(jù)開端構(gòu)建，在涂層之間進行烘托、兼并，途徑的計劃，隨后便推出了一個里程碑式商品，在網(wǎng)上完結(jié)了整個地圖全產(chǎn)業(yè)鏈作業(yè)。
第二期間：樹立收集團隊、開發(fā)導(dǎo)航功能，銜接實際國際到互聯(lián)網(wǎng)，開發(fā)多場景運用。而在此之前，百度地圖標(biāo)注是沒有導(dǎo)航功能的。
第三期間：以多維信息源疊加的虛擬國際來反向影響實際國際，讓效勞更多元更快捷。可是從2012年開端，銜接和O2O的概念鼓起，地圖的延伸價值開端爆發(fā)，根據(jù)地圖的定位數(shù)據(jù)開端猛增。
這第三個期間恰是百度開展O2O的要害一環(huán)。當(dāng)用戶身處野外移動情景模式下時，很多需要是連帶發(fā)生的，而這些需要如能在一個App中接連完結(jié)，為用戶供給一站式、打通全花費環(huán)節(jié)的效勞及體會，將為用戶供給極大的便利。這即是百度地圖標(biāo)注正在不斷調(diào)整發(fā)力的方向。因而在O2O效勞方面，百度地圖標(biāo)注現(xiàn)已接入餐飲、景區(qū)、商場、影片院、酒店和用車等數(shù)項效勞，根本完成掩蓋出行前—中—后三個期間的O2O效勞體系，打造完好的出行日子效勞生態(tài)圈。再加上與 Uber、百度外賣、百度糯米等的對接，和去哪兒(后與攜程兼并)的資源整合……百度地圖標(biāo)注營建的日子效勞場景正在逐步的完善傍邊。
三個期間的轉(zhuǎn)型晉級，使百度地圖標(biāo)注已具有逾越5億用戶，車主用戶到達1億，全體商場份額逾越了70%。其如今的POI總數(shù)逾越4000萬，日子類 POI逾越2000萬，百度地圖標(biāo)注內(nèi)供給閉環(huán)效勞POI逾越100萬。易觀智庫2015年發(fā)布的第3季度手機地圖陳述也顯現(xiàn)，百度地圖標(biāo)注以70.7%的活潑用戶掩蓋率領(lǐng)跑我國手機地圖商場，用戶對百度地圖標(biāo)注的根底功能認(rèn)可度和滿意度最高。這充分表現(xiàn)了百度銜接人與效勞戰(zhàn)略的有用性。
規(guī)劃日子O2O索引實在國際
如今，從線上回到線下的百度地圖標(biāo)注已不能單純的界說為在線地圖東西，而是演進為一個綜合性本地日子搜索效勞渠道，為用戶供給高價值的日子花費決議計劃效勞。特別是在這次的改版傍邊，百度地圖標(biāo)注的效勞功能表現(xiàn)的愈加杰出，其著重在以下三個方面進行了晉級。 1、商品新邏輯晉級銜接
這次百度地圖標(biāo)注在晉級后明顯削減了主頁的功能icon，底部的功能僅留下動身按鈕和發(fā)現(xiàn)周邊效勞。讓商品的邏輯愈加明晰一起，也使得屏幕空間分配更為合理、簡練。
微信、支付寶傾向于在首要頁面上集成一切功能不一樣，同為超級進口的百度地圖標(biāo)注則致力于做輕、做活。這么的原因是考慮到移動地圖的運用場景多為途中，不管是行車仍是步行，過于雜亂的主頁面都會給用戶構(gòu)成體會上的不適，因而百度將四個一級進口兼并為兩個，為用戶供給愈加直接的運用感，杰出了效勞的特性。這么的商品邏輯正表現(xiàn)了百度銜接人與效勞的晉級理念。
2、從出行進口到日子效勞
這次的改版中主頁新晉級了出行效勞、日子效勞渠道雙進口，讓用戶能一鍵直達所需效勞。動身進口一致了原有的道路和導(dǎo)航，包括順風(fēng)車、專車、Uber、駕車、公交、步行、騎行等效勞內(nèi)容。移動出行效勞功能集成進一級菜單中，易用性明顯提高，一起也顯現(xiàn)百度地圖標(biāo)注新重點事務(wù)方向。
舊版中八個日子效勞功能板塊在新版中濃縮為日子效勞、車主效勞及吃喝玩樂類三個二級板塊，集合于發(fā)現(xiàn)周邊效勞功能中。這使得主頁上非必要文字信息明顯削減，易于用戶高效快捷的找到所需功能。一起這么的調(diào)整也進一步顯現(xiàn)出O2O事務(wù)在百度地圖標(biāo)注中的重要性。
從這兩處晉級中不難看出百度地圖標(biāo)注想要憑借用戶的出行需要所結(jié)構(gòu)的場景。經(jīng)過動身逐步將用戶與車行效勞進行的有用的銜接，再加上供給日子效勞的發(fā)現(xiàn)周邊效勞功能，將百度地圖標(biāo)注整合變成了O2O的終極進口。
3、明晰的交際特點
這次百度地圖標(biāo)注將2015年推出的一路同行功能，新增至主頁右側(cè)的三個懸浮功能按鈕下方。經(jīng)過同行用戶可樹立、加入群組并分享實時方位、設(shè)定結(jié)尾、與兄弟建群談天。
其實，這種功能的產(chǎn)生源于多人出行場景中信息不對稱的用戶痛點。而這么的痛點必須在一個既能滿意花費，又能構(gòu)建交際出行場景的運用渠道上才能得以處理，百度地圖標(biāo)注恰好是滿意需要的最好載體之一。地圖+交際無疑是百度打出的一張好牌，不光提高了用戶體會、鞏固了其商場份額，也增加了用戶黏性，讓用戶不用在某些場景下頻繁的在多個軟件間切換，還可為樹立深層的老友聯(lián)系做襯托，樹立場景交際，可謂一舉多得。這么的規(guī)劃愈加顯現(xiàn)了百度地圖標(biāo)注從線上到線下、從虛擬到實際，索引實在日子的開展理念。
這次改版，百度地圖標(biāo)注提高了銜接人與效勞戰(zhàn)略地位，全面完成了百度地圖標(biāo)注從東西向日子效勞渠道的晉級。事實上，地圖的開展不該只是局限于東西。在百度之前，數(shù)字地圖的運用者和開發(fā)者們多只簡單地將地圖理解為是數(shù)字國際信息流的終端顯現(xiàn)，其僅有對應(yīng)的實際國際要素就是地圖運用者的眼睛?？墒歉俣却驩2O戰(zhàn)略的地圖不斷明晰，環(huán)繞百度地圖標(biāo)注構(gòu)成的巨大生態(tài)，也早已逾越了單純的定位導(dǎo)航功能，數(shù)字地圖與實際國際的具體效勞已逐步被百度地圖標(biāo)注完成逐個對接。這種優(yōu)異流暢的一站式日子效勞窗口，才愈加符合將來互聯(lián)網(wǎng)的開展趨勢和用戶的運用習(xí)氣