現(xiàn)在的地圖商場(chǎng)格式，百度地圖標(biāo)注一家獨(dú)大，緣由何在？背靠百度的百度地圖，與背靠阿里的高德地圖多了哪些優(yōu)勢(shì)？在google地圖、搜狗地圖、騰訊地圖同等類商品聚集的地圖商場(chǎng)，百度地圖又是何故鋒芒畢露，變成最火的一款地圖APP？ 技能給力 眼光獨(dú)特 雖然在從羊皮卷向紙張向電子地圖的開展演化進(jìn)程中，地圖本身數(shù)據(jù)的精確性才是關(guān)鍵地點(diǎn)。但在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)年代，用戶對(duì)手機(jī)地圖的需要已經(jīng)不僅僅是地圖 本身的精確，更需要定位和線路導(dǎo)航的精確。CNNIC在本年8月發(fā)布的《2013-2014年我國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)查詢研究報(bào)告》中指出，跟著用戶對(duì)手機(jī)地圖考 慮要素的多樣化，手機(jī)地圖效勞商在商品功用和用戶體會(huì)上的挑戰(zhàn)難度也不斷加大。依據(jù)查詢，我國(guó)手機(jī)地圖用戶在挑選地圖時(shí)首要思考的兩大要素是地圖定位和線 路導(dǎo)航的精確性，占比分別為47.8%和39.7%。此外，商品運(yùn)轉(zhuǎn)速度和信息效勞的全面性也變成用戶挑選手機(jī)地圖品牌的別的兩個(gè)重要要素。 由此可見，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)年代的地圖APP實(shí)際上是一項(xiàng)十足的技能活兒。如果在定位技能、線路導(dǎo)航、商品設(shè)計(jì)、信息效勞方面沒(méi)有滿足優(yōu)勢(shì)，就很難把地圖APP做成用戶心田里想要的商品。 百度地圖一方面背靠百度，具有百度在大數(shù)據(jù)分析和人工智能等搶先技能上的優(yōu)勢(shì)支持，另一方面，百度地圖本身也經(jīng)過(guò)技能的立異在定位和線路導(dǎo)航等多個(gè) 方面完成了打破。比方，百度地圖完成了定位技能上的革新性升級(jí)，運(yùn)用更遍及的地磁信號(hào)來(lái)定位室內(nèi)。其精準(zhǔn)度由wifi/藍(lán)牙的5-10米升級(jí)到1-3米； 對(duì)于一向以來(lái)高速因路途施工建造、嚴(yán)重節(jié)日、活動(dòng)等緣由構(gòu)成路途固定周期性封閉、不允許機(jī)動(dòng)車通行的狀況，百度地圖獨(dú)家創(chuàng)始的云端干涉功用，在地圖導(dǎo)航類 商品中第一家真實(shí)做到了為用戶指對(duì)路，突發(fā)路況半小時(shí)擺布即可告訴用戶，讓用戶的高速出行不走冤枉路。 當(dāng)前，這一功用已掩蓋北京、上海、廣州、深圳、成都、杭州、武漢、天津、南京、重慶等全國(guó)高速及重要事情，商品上線約1149條路途數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)計(jì)算 顯示，在2月26日至8月5日期間，共成功規(guī)避了11361962頻次導(dǎo)航次錯(cuò)，均約每日75245頻次。7月份以來(lái)，日均下降導(dǎo)航錯(cuò)誤率更是已達(dá) 2.85%，連續(xù)4周持續(xù)上升，打破前史新高。此外，在對(duì)其路途數(shù)據(jù)的更新中，繼增量更新以后，百度地圖還首先采用了大數(shù)據(jù)路途挖掘技能，完成了 地理信息范疇測(cè)繪技能的互聯(lián)網(wǎng)革新，將對(duì)地圖底層數(shù)據(jù)商場(chǎng)帶來(lái)變局。 在這些技能立異之外，百度地圖的前瞻性規(guī)劃更是其一家獨(dú)大的要因地點(diǎn)。首先建立LBS敞開渠道，斗膽推出openmap技能帝LBS開發(fā)從頭界說(shuō)， 與政府、公司、商戶多樣化協(xié)作，為這些安排供給技能和效勞輸出的一起，完成數(shù)據(jù)同享，豐厚了百度LBS大數(shù)據(jù)儲(chǔ)備，從本年春節(jié)起進(jìn)場(chǎng)的百度地圖熱力圖，已 經(jīng)不斷彰顯出百度地圖在大數(shù)據(jù)分析猜測(cè)等方面技能優(yōu)勢(shì)。 本年下半年，百度城市敞開渠道在青奧會(huì)掀開面紗，百度地圖在銜接人與效勞上做到了左手銜接用戶與商戶，右手銜接市民與城市，與渠道上的第三方開發(fā)者一同構(gòu)建了絕無(wú)僅有的地圖生態(tài)。 銜接不止于此，經(jīng)過(guò)與百度糯米打通賬戶、不斷結(jié)合，在百度移動(dòng)搜索、百度錢包、直達(dá)號(hào)的互通之下，以百度地圖為核心進(jìn)口的銜接真實(shí)國(guó)際、打通線上線 下的強(qiáng)力商業(yè)閉環(huán)已經(jīng)構(gòu)成。可以說(shuō)，恰是在規(guī)劃和生態(tài)建立上的前瞻性與搶先的技能優(yōu)勢(shì)一道，為百度地圖成功轉(zhuǎn)型生活效勞渠道進(jìn)而建立一家獨(dú)大的商場(chǎng)位置夯 實(shí)了根基。 對(duì)手兩蒼茫 用戶去哪兒了？ 屋漏偏逢連夜雨，船遲又遇打頭風(fēng)，出自馮夢(mèng)龍《醒世恒言》的這句話對(duì)地圖商場(chǎng)中的高德地圖、騰訊地圖等其他地圖APP也對(duì)比適用。 在百度地圖已經(jīng)在移動(dòng)端尤其是生活效勞的規(guī)劃和技能上快人一步搶得先機(jī)之時(shí)，本應(yīng)有較大潛力與百度地圖一決高低的高德地圖卻因被阿里收買、退市而元?dú)獯髠?，團(tuán)隊(duì)士氣屢次受挫，讓高德的優(yōu)勢(shì)在百度的發(fā)力和忙于與阿里結(jié)合的進(jìn)程中進(jìn)一步衰退。 在地圖APP從數(shù)據(jù)到渠道再到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略進(jìn)口的三級(jí)跳中，高德在敞開上、O2O規(guī)劃上動(dòng)作緩慢，其地圖商品的POI信息和百度地圖比較距離明 顯，在打造生活效勞渠道的方案上一向未能順暢推動(dòng)。這種動(dòng)作的遲平緩方案推動(dòng)的晦氣，無(wú)疑讓本就在敞開渠道和生活效勞轉(zhuǎn)型進(jìn)程中生龍活虎、環(huán)環(huán)相扣的百度 地圖進(jìn)一步占盡優(yōu)勢(shì)。 與高德的忙比較，以騰訊地圖為代表的另一陣營(yíng)，則一向處于較為蒼茫的狀況，一向沒(méi)有確定明晰有力的開展方向，在東西和生活效勞上都未能給移動(dòng)著 的用戶滿足的驚喜。雖然騰訊坐擁微信這個(gè)億級(jí)移動(dòng)進(jìn)口，但與百度移動(dòng)搜索這個(gè)同屬億級(jí)的移動(dòng)進(jìn)口比較，在與地圖APP的結(jié)合上顯得力不從心，幾乎沒(méi)有做出 革新性的打破，依然停留在根本的出行導(dǎo)航層面。這種與用戶需要改變漸行漸遠(yuǎn)的商品開展?fàn)顩r，讓蒼茫的騰訊地圖們也失去了在O2O和敞開渠道以及生態(tài)建造的 良機(jī)，相當(dāng)于為百度地圖的一家獨(dú)大進(jìn)行了自殺式的自動(dòng)清障。 不管是淪為收買的籌碼，仍是淪為要點(diǎn)事務(wù)的陪襯，高德、騰訊等地圖APP一直難以疾速突進(jìn)的開展?fàn)顩r，構(gòu)成了本身用戶的流失和份額的衰減。 這些用戶去哪兒了？很明顯的答案是，流向了如日中天的百度地圖。用戶向百度地圖的不斷會(huì)集，讓本就具有強(qiáng)大技能儲(chǔ)備和前沿規(guī)劃的百度地圖APP，有了表里兼?zhèn)涞拇蠛瞄_展機(jī)緣。 正所謂時(shí)勢(shì)造英雄，時(shí)機(jī)歷來(lái)都是留給有預(yù)備的那個(gè)。百度地圖現(xiàn)在成績(jī)的獲得，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的開展乏力、戰(zhàn)略失誤、方向不明晰的局勢(shì)有關(guān)，但歸根到底仍是技能儲(chǔ)備和戰(zhàn)略規(guī)劃的內(nèi)功在起作用。這也是任何商品在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的進(jìn)程中所必不可少的殺手锏。