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　當BAT盯上了某個事務(wù)范疇時，一般來說，這個范疇離風口八九不離十了。這一次，百度盯上的是UBI車險。
百度地圖標注在北京舉行十周年生態(tài)大會，邀請到諸多好基友一起慶祝，如攜程、長安轎車等。它還將公司顏值擔當——百度董事長兼首席履行官李彥宏的聲音推向前臺，宣告Robin導航語音包正式上線。
經(jīng)過十年堆集，百度地圖標注具有超越3億月活躍用戶，車主用戶到達1億，敞開途徑每天呼應(yīng)定位需求超越230億次。百度移動效勞群組事業(yè)部履行總監(jiān)、百度地圖事業(yè)部總經(jīng)理介紹。這可能是國內(nèi)最大的車主用戶線上聚集地。而在用車方面，車險是每個車主都繞不開的消費項目，度娘怎肯容易放過。百度車險頻道上線僅不到一個月，每天成交額現(xiàn)已近10萬元，這仍是在沒有推行的情況下完成的。
百度的長時間野心，是成為我國最大的車險銷售途徑。這其間，百度與穩(wěn)妥公司協(xié)作的UBI車險（Usage Based Insurance,根據(jù)駕馭行為而定保費的穩(wěn)妥）將扮演重要角色。
我們知道用戶的行進軌道，知道他喜愛急剎車仍是超速，而穩(wěn)妥公司不知道。這是百度經(jīng)過地圖數(shù)據(jù)獲得的先天優(yōu)勢。
我們會和專業(yè)車險公司協(xié)作，他們有精算師，我們有數(shù)據(jù)，有用戶駕馭偏好、習氣。待3~5年內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)遍及后，車輛自身情況數(shù)據(jù)+地圖數(shù)據(jù)結(jié)合，將完好描繪車輛，界說你的用車行為。根據(jù)此，我們會產(chǎn)生新的車險產(chǎn)品。說。這便是UBI車險。
車險是我國財產(chǎn)險公司的主營事務(wù)，規(guī)劃占比到達70%以上。現(xiàn)在42家具有車險事務(wù)的大財險公司中38家車險事務(wù)虧損，首要原因是國內(nèi)長時間施行的車險是依據(jù)新車購置價定價，很不合理。
與現(xiàn)在普遍標準化的車險產(chǎn)品不同，UBI車險讓消費者為駕馭習氣直接買單，在歐美現(xiàn)已廣受認可的車險定價形式。在我國，UBI車險僅處于社會主義初級階段，寥寥幾家有這方面事務(wù)，并且仍是剛起步的狀況。
如此一塊鮮肉，百度的意思是吃定了。據(jù)悉，百度現(xiàn)已與陽光穩(wěn)妥打開協(xié)作，與安全穩(wěn)妥也在接洽UBI車險產(chǎn)品事宜。
未來百度地圖標注將成為車主用戶購買車險的首選途徑，拿下30%的市場份額，現(xiàn)在沒有哪家能夠做到這一點。。

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