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國內首款凱立德地圖標記智慧物流地圖服務平臺

車聯(lián)網是物聯(lián)網與汽車相關產業(yè)的融合物，物流行業(yè)是國計民生的重要行業(yè)，面對互聯(lián)網+的發(fā)展環(huán)境，物流行業(yè)在尋求一種怎樣的創(chuàng)新和變革呢？在4月19日的中國國際汽車物流會議上，中國車聯(lián)網服務商代表凱立德就商用車聯(lián)網的現(xiàn)實路徑發(fā)表觀點，圍繞商用車聯(lián)網如何對接汽車物流場景展開重點討論，并發(fā)布了國內首款針對于物流貨運的智慧物流地圖標記服務平臺，為物流企業(yè)提供一體化智能物流解決方案。沖破物流領域發(fā)展困境
在物流運輸行業(yè)通常會出現(xiàn)諸如：業(yè)務區(qū)域繁雜，外出人員、車輛和貨物情況無法及時有效控制，存在安全、信任隱患；企業(yè)資源調配不合理，閑置資源無法有效利用；貨物在途信息不透明；限行罰單責任不清晰；新司機不熟送貨點；人工作業(yè)效率低、出錯率高，時間和人力成本浪費等問題。
凱立德正是瞄準了物流貨運市場的剛需，憑借其地圖數(shù)據(jù)優(yōu)勢及長期積累的車聯(lián)網服務經驗，以地圖+的互聯(lián)網思維，打造智慧物流地圖服務平臺，為物流企業(yè)提供全流程的物流管理及貨運導航業(yè)務解決方案，將諸如車輛信息、車輛來源、貨物位置、運輸路線、客戶來源等問題進行資源整合，通過軟件、硬件、系統(tǒng)平臺的一體化連接來切實幫助物流企業(yè)解決在物流管理和貨運途中的現(xiàn)實問題，實現(xiàn)物流通路的優(yōu)化。
現(xiàn)階段凱立德智慧物流地圖服務平臺的標準版服務端開通了兩種服務方式：企業(yè)自行維護和代運營模式。此平臺可以滿足企業(yè)提出的各類高規(guī)格二次開發(fā)需求，企業(yè)可依據(jù)自身使用情況加開更多服務；同時，凱立德還可為不同客戶提供具有特殊定制需求的服務，為企業(yè)量身打造省時、省錢、省力的高效后臺服務系統(tǒng)。
打造智慧物流平臺
以實現(xiàn)物流智能配送為導向，凱立德從最基礎的地圖數(shù)據(jù)到貨車導航產品及智慧物流地圖服務平臺的功能交互，都是針對物流配送的服務場景進行設計和研發(fā)，目標有三個：提升物流效率、降低管理成本、提升客戶滿意度。
第一，多點路徑規(guī)劃，降低油耗。傳統(tǒng)物流的運輸過程，一般按照既定路線進行配貨，依賴于司機認路經驗，存在一個隱痛：能應付點對點的配送，但在多點配送中就無形間增加配送路程。凱立德的智慧物流地圖服務平臺使用多點路徑規(guī)劃的運算機制，能夠有效減少貨運配送路程。多點路徑規(guī)劃的實際作用，通過用戶使用調研和大數(shù)據(jù)分析顯示：區(qū)間配送中，有效減少配送里程9%至17%；長途配送中，平均減少油耗17%至30%。
第二，提升配送效率。通過智慧物流地圖服務平臺的諸多面向物流貨運的專屬功能，既可以提高物流管理效率又可以提高運輸作業(yè)效率。例如通過訂單篩選、貨物裝配、車輛調度等為調度人員提高效率；通過車輛監(jiān)控、區(qū)域圍欄、行駛軌跡等為貨車司機提高效率；通過運單統(tǒng)計、訂單結算等為財務人員提高效率，從而提高物流管理效率。通過專用的貨車導航，實時獲悉配送途中的三限（限高、限重、限寬）、路況、臨檢信息，減少繞行，避免延誤運期；通過平臺和終端之間的實時預警和反饋，減少難溝通；通過自定義配送路線、區(qū)域、提醒，減少瞎指揮，從而提高運輸作業(yè)效率。
第三，確保車輛安全。智慧物流地圖服務平臺發(fā)揮了凱立德專業(yè)、全面、精準的地圖數(shù)據(jù)優(yōu)勢。將專用地圖數(shù)據(jù)、專車導航數(shù)據(jù)、安全提醒數(shù)據(jù)、電子眼數(shù)據(jù)、四限數(shù)據(jù)等融入系統(tǒng)中，從物流企業(yè)、貨車司機、貨主、三方面確保車貨安全，并幫助構建了三方的信任。
除此之外，凱立德還為物流企業(yè)提供用戶ERP系統(tǒng)對接、貨車導航定制，人員培訓，基礎地圖應用等平臺配套服務。
經過對物流行業(yè)的需求摸索，凱立德去年推出了全國第一張貨車導航地圖，為貨車司機量身定制的貨運導航APP，以全國貨運電子地圖為基礎，將與貨車相關的道路數(shù)據(jù)加入導航路徑運算，極大提高了運輸效率和安全保障。如今推出的智慧物流地圖服務平臺，更推動了傳統(tǒng)物流企業(yè)加速完成向現(xiàn)代物流企業(yè)的質變。

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