伴隨著春節(jié)后的第一場鵝毛大雪，汽車很聽話有幸提前試用高德地圖標注車機2.0版本（以下簡稱2.0版本）。從 UI到交互界面，小到里面每一個建筑物標志，大到搜索引擎的優(yōu)化，各處都透露著高德地圖車機版2.0的別有用心。
化繁為簡
相比1.X版主界面上的三個按鈕，2.0版本的主界面上只有一個目的地按鈕。通過取消菜單欄，地圖顯示區(qū)域更大，用戶可以了解更多地圖信息。把需求聚焦，用戶從搜索目的地到發(fā)起導航只需要三步操作，即使是初次使用也能直接上手。
我們對車機版2.0的定義是‘暢快感’，具體來說就是流暢、快捷、體現(xiàn)情感和人文訴求。高德汽車事業(yè)部產品總經理李曉兵告訴記者，在高德內部，我們把這個目的地按鈕叫做‘藍胖子’，它是主界面上最醒目的功能按鈕。
精雕細刻
2.0版本有上百種全新設計的POI小圖標和標志性建筑物3D圖標，建筑、水系、道路都進行了全新繪制，同時還在容易走錯的立交橋和路口增加了數(shù)百張三維路口放大圖。在上圖左側，我們可以看見，當車輛將向橋下穿行時，地圖隨即顯示出當前道路的三維立體圖像，包括橋墩以及道路信號燈，橋上名牌都如實呈現(xiàn)。
針對不同環(huán)境和時間段的光線條件，以及各類車機屏幕，2.0版本更提煉出了多種適合的地圖配色。未來，車機版還將提供更多主題配色選擇，帶來更多個性化的導航體驗。 高德汽車事業(yè)部設計總監(jiān)卿源表示。
語音交互
在駕車場景下，能夠解放雙手的語音交互功能，就成為最為合理的解決方案。從這個角度看，語音功能絕對是車機版2.0最讓人期待的的亮點功能。
在車機版2.0目的地搜索界面點擊語音按鈕，即可進入語音功能，直接輸入目的地。在導航狀態(tài)下，說出高德高德可以直接喚醒語音系統(tǒng)。此時，不僅可以語音輸入其他地址，更可以通過沒油了、我想上廁所等自然語言，直接查找當前位置附近的加油站、廁所等，還可以進行諸如地圖縮放等操作。尤其方便的是，系統(tǒng)不僅能夠識別完整的地址名稱，對于諸如大褲衩、鳥巢等簡稱或別名也能很好識別。
細節(jié)為王
2.0版本提供了晝夜兩種視圖效果，依據(jù)環(huán)境與時間，自動調節(jié)視圖模式。在前裝領域，車機版2.0將根據(jù)車前大燈試用情況自動切換晝夜模式。值得一提的是，夜間模式下的大部分標志都是單獨制作，不與白天模式共用，這也是國內首家提供2套完整晝夜視圖模式的導航軟件。
此外，2.0版本分為2種狀態(tài)：巡航狀態(tài)和導航狀態(tài)。巡航狀態(tài)下，地圖呈現(xiàn)較多周邊信息，超市、飯店以及藥店等均有顯示；導航狀態(tài)下，僅呈現(xiàn)路名、水系名稱和重要地標，簡化信息，讓駕駛者更專注獲得導航信息。
巡航界面的車速顯示（上圖左下角），會結合限速信息，根據(jù)車輛是否超速切換綠色和紅色兩種配色，提醒用戶注意行駛速度；車輛通過區(qū)間限速路段時增加倒計時顯示功能，使司機更直觀了解區(qū)間限速情況；油量提醒功能可實時監(jiān)測剩余油量，余量不足時主動提醒，并可一鍵查看附近加油站。
車機版2.0的躲避擁堵功能已能夠實現(xiàn)分車道的躲避擁堵。在車機版2.0中，同一條道路不同行駛方向的車道路況是分別運算的，如果某條道路左轉車道擁堵，直行和右轉暢通，則導航規(guī)劃路線會為用戶規(guī)避左轉而先推薦直行，待下一順暢路口再實現(xiàn)左轉。
在行駛狀態(tài)下，地圖比例尺會根據(jù)當前車速自動縮放，配合屏幕右下角鷹眼小地圖和路口放大圖，方便用戶知道目前行駛地點位于整個路程的相對位置，用戶對前方道路情況有更準確的把握。
在路徑搜索方面，搜索結果會根據(jù)車輛當前所在位置進行匹配，比如外省市用戶搜索北京大學，會優(yōu)先匹配當?shù)叵嚓P地址；沿途搜功能可以一鍵搜索當前行程沿途的加油站、超市、廁所等設施，而無需改變目的地進行重新搜索。
目前高德已與全國100多個交警交管部門合作，可以保證駕車去外地時不會因為不了解當?shù)卣叨`反限行限號規(guī)則。例如前段時間北京市政府在霧霾狀態(tài)下發(fā)布的車輛限行管理措施，高德也進行了即時更新。
優(yōu)化算法
通過優(yōu)化算法， 2.0版本在起點匹配準確率、路徑規(guī)劃時間、CPU占用率等方面均大幅優(yōu)于1.0版本。因此，盡管車機版2.0的運算量有所提升，在同一臺設備上的實際運行速度不僅沒有降低，一些情況下反而更快。 高德汽車事業(yè)部產品總經理李曉兵告訴記者。
據(jù)了解，目前車機版2.0已與天之眼，飛歌，路暢，德賽西威，行影通等多家導航品牌合作發(fā)布了內置車機版2.0的車載導航產品，消費者可以登陸各品牌的天貓旗艦店直接購買。目前這些車載導航產品能覆蓋市場上九成車型，即都能匹配內置高德車機版2.0的車載導航產品。而在前裝領域，配裝車機版2.0的車型也將在今年陸續(xù)上市。
不說了，汽車很聽話要回家換車載導航了。