2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在滬舉行

本屆大會，以“共創(chuàng)、共建、共贏”為主題，由上海市人民政府、工業(yè)和信息化部共同主辦。大會聯(lián)結(jié)全球創(chuàng)新資源和長三角產(chǎn)業(yè)集群資源，展示智能網(wǎng)聯(lián)汽車及智慧交通領(lǐng)域最新的技術(shù)、產(chǎn)品成果和商業(yè)模式，研討全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車最新政策法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，以及所需的開放式創(chuàng)新公共平臺和生態(tài)體系，促進國際經(jīng)驗交流與產(chǎn)業(yè)合作。大會期間，現(xiàn)場近20臺不同領(lǐng)域、不同用途的智能網(wǎng)聯(lián)車輛，展示了當(dāng)今國內(nèi)該領(lǐng)域最前沿的技術(shù)水平。

頒發(fā)國內(nèi)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用牌照

在本次大會上，正式頒發(fā)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用牌照，上海成為國內(nèi)首個為企業(yè)頒發(fā)該項牌照的城市。獲得示范應(yīng)用牌照的企業(yè)可先行在城市道路中開展示范應(yīng)用，探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車的商業(yè)化運營。與開放道路測試牌照不同，示范應(yīng)用牌照標(biāo)志著智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域從技術(shù)成熟向市場化、商業(yè)化跨出了堅實的一步。

2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在滬舉行

新近出臺的《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試和示范應(yīng)用管理辦法（試行）》中規(guī)定，首次申請示范應(yīng)用車輛最多可達50輛，滿6個月且運行良好還可追加，產(chǎn)業(yè)走向規(guī)模化應(yīng)用，讓受益的群體越來越大，為此上海嘉定區(qū)積累了非常扎實的路測數(shù)據(jù)，開放道路測試安全里程累計超過2.4萬公里，累計測試時長超過1200小時，無任何交通事故，測試結(jié)果有效支撐了示范應(yīng)用牌照的順利發(fā)放，形成產(chǎn)業(yè)的良性循環(huán)。

測試場景增至1580個

2016年6月，由國家工信部批準(zhǔn)建設(shè)的國內(nèi)首個“國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（上海）試點示范區(qū)”封閉測試區(qū)在上海嘉定國際汽車城正式開園，至今累計為70家企業(yè)提供1000余天次的測試服務(wù)； 2018年3月1日，上海率先發(fā)布了智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測試道路，并向上汽、寶馬等車企發(fā)放了首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試牌照。

2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在滬舉行

本次大會公布了第三階段智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測試道路，在原有11.1公里的基礎(chǔ)上，新增42.5公里，長度達到53.6公里，覆蓋面積65平方公里，涉及不同類型與等級的道路，測試場景由350個增加到1580個，將智能網(wǎng)聯(lián)汽車的活動范圍伸展至生活中的各個場景，工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、交通樞紐、住宅區(qū)等。

目前上海已經(jīng)推動上汽、寶馬、圖森、初速度、華為、仙途智能、上汽大眾、上汽商用車等11家企業(yè)獲得了26張開放道路測試牌照。

頒發(fā)首批長三角測試牌照

今年9月7日，長三角地區(qū)三省一市共同簽訂了《長江三角洲區(qū)域智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試互認(rèn)合作協(xié)議》，9天后，在2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，頒發(fā)了全國首批長三角測試牌照。進一步推動了三省一市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試工作的互聯(lián)、互通、互認(rèn)、互信，避免重復(fù)測試導(dǎo)致資源浪費，節(jié)約了企業(yè)研發(fā)測試的成本，大大縮減產(chǎn)品開發(fā)的時間。

根據(jù)《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試和示范應(yīng)用管理辦法（試行）》規(guī)定，對已獲得江蘇、浙江、安徽的省級或市級道路測試牌照的申請主體，在符合相應(yīng)測試評價規(guī)程的條件下，提交已開展道路測試的相關(guān)報告等材料，經(jīng)第三方機構(gòu)評估和推進工作小組審核通過，可按適當(dāng)?shù)暮喴壮绦颢@得上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試資格。

5G通信技術(shù)在汽車領(lǐng)域的深度應(yīng)用

本屆大會宣布，上海嘉定將聯(lián)合上汽集團、華為、中國移動等行業(yè)翹楚共同啟動5GAA全球首個5G智慧交通示范項目。5GAA是跨國界、跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的具有權(quán)威影響力的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟組織，致力于探索5G在車聯(lián)網(wǎng)通信解決方案中的全面合作，目前涵蓋了全球主要整車企業(yè)、電信運營商、通信設(shè)備商。

上汽集團推出了搭載5G通信模塊的智能網(wǎng)聯(lián)量產(chǎn)汽車，華為憑借過硬的信息與通信基礎(chǔ)設(shè)施和智能終端，中國移動提供穩(wěn)定高效的網(wǎng)絡(luò)運營服務(wù)，嘉定發(fā)揮政府公共服務(wù)平臺集聚產(chǎn)業(yè)資源的優(yōu)勢，對道路條件和環(huán)境細(xì)致評估并極盡完善，確保多方合作的“5G智慧交通示范項目體驗之旅”真正探索出成功可復(fù)制的商業(yè)模式。

上海搶占未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點

汽車產(chǎn)業(yè)是上海嘉定最具代表性、最具競爭力的核心優(yōu)勢。近年來，上海嘉定在新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，搶占未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制高點。

圖為L4級無人駕駛車輛

目前，上海嘉定擁有汽車領(lǐng)域國家級公共服務(wù)平臺7個（國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地、國家汽車及零部件出口基地、中國電動汽車國際示范區(qū)、電動汽車國際科技合作基地等）、汽車專業(yè)人才2萬多名，上汽大眾MEB、國軒高科等一批重大項目加速落地，AUTO X、東軟睿馳、啟迪運控等一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車優(yōu)質(zhì)企業(yè)紛紛集聚。今年6月，成功發(fā)布2.16平方公里“氫能港”集聚區(qū)發(fā)展規(guī)劃，著力打造氫燃料電池和汽車智能化產(chǎn)業(yè)高地。目前，豐田汽車整車研發(fā)中心和無人駕駛項目、長城汽車共享出行華東總部和智能網(wǎng)聯(lián)全國研發(fā)總部、復(fù)星集團智能制造基地、堀場儀器中國總部等引領(lǐng)性項目已簽約落戶，未來汽車產(chǎn)業(yè)集群集聚發(fā)展態(tài)勢日益凸顯。2016-2018年，全區(qū)新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)增長態(tài)勢，產(chǎn)值年均增速達43.3%。

到2021年，上海嘉定將初步形成世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心的基本框架，汽車產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)出力爭突破9000億元。到2025年，嘉定將初步建成世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心，推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)向低碳化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化發(fā)展的新格局，汽車產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)出力爭超過12000億元。到2035年，嘉定將形成良好汽車生態(tài)和智慧級的汽車城市，全面建成世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心。