不過，對(duì)于國(guó)內(nèi)的三大運(yùn)營(yíng)商來說，5G 套餐該如何收費(fèi)還是一個(gè)未知數(shù)。

各種各樣的“假 5G”套餐

在關(guān)于 5G 商用落地的眾多問題中，其中有一個(gè)是消費(fèi)者普遍關(guān)心的，即 5G 套餐的資費(fèi)問題。畢竟，消費(fèi)者使用上了 5G 設(shè)備和 5G 套餐，5G 商用才算是真正“落了地”。

早在 2018 年 6 月，芬蘭運(yùn)營(yíng)商 Elisa 就在官網(wǎng)上宣布推出世界上第一個(gè) 5G 套餐——Elisa 的 5G 網(wǎng)絡(luò)可以在北歐和波羅的海國(guó)家無限制地漫游使用，語音、文字、多媒體信息等數(shù)據(jù)都被包含在套餐內(nèi)；第一年，月租為 39.9 歐元（約合人民幣 310 元），之后會(huì)上漲到每月 49.9 歐元（約合人民幣 387 元）；區(qū)域內(nèi)沒有最高限量，也沒有達(dá)量降速。

不過，Elisa 提供的是 600Mbit/s下載速率，而且沒有兼容的 5G 終端可用，也就是說，當(dāng)時(shí)用戶并不能使用真正的 5G 網(wǎng)絡(luò)。用戶對(duì)網(wǎng)絡(luò)的感知只有網(wǎng)絡(luò)速率，而沒有背后的網(wǎng)絡(luò)制式。

在 2018 年年底，美國(guó)移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商 ATT 宣布推出 5G 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)“5G E”；為了順利連接該網(wǎng)絡(luò)，用戶需要提前購(gòu)置一款售價(jià)為 499 美元（約 3440 元人民幣）的專用移動(dòng)熱點(diǎn)路由器；除此之外，每個(gè)月還需要額外交 70 美元（約 480 元人民幣）的套餐費(fèi)用。

幾乎同時(shí)，ATT 的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 Verison 也在美國(guó)多個(gè)城市開展了 5G 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)“5G Home”：Verizon 老客戶每月需要交 50 美元，新客戶每個(gè)月交 70 美元；對(duì)于第一批注冊(cè)該服務(wù)的會(huì)員，Verizon 將免費(fèi)安裝路由器并贈(zèng)送三個(gè)月的免費(fèi)服務(wù)。

雖然，美國(guó)移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商在 5G 競(jìng)賽中爭(zhēng)先恐后，但從嚴(yán)格意義上來說，無論是 ATT 還是 Verizon 推出的服務(wù)套餐，都不是真正意義上的 5G 套餐。

外國(guó)移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商 5G 套餐的應(yīng)用

對(duì)比美國(guó)運(yùn)營(yíng)商之間的激烈競(jìng)爭(zhēng)，韓國(guó)運(yùn)營(yíng)商之間比較和諧——在韓國(guó)科技與信息工程部的協(xié)調(diào)下，韓國(guó)三大運(yùn)營(yíng)商 SK Telecom、KT 和 LG Uplus 不僅共同分擔(dān)了 5G 基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的前期成本（約 65 億元人民幣），還統(tǒng)一了運(yùn)營(yíng)時(shí)間表，以“避免過度競(jìng)爭(zhēng)”。

不過，在韓國(guó)實(shí)際推出商用 5G 之前，政府官員們拒絕了 SK Telecom 最初的 5G 無限流量套餐計(jì)劃，稱該計(jì)劃收費(fèi)過高，僅針對(duì)耗用“海量數(shù)據(jù)”的用戶，而且還會(huì)“限制消費(fèi)者的選擇權(quán)”。在今年 4 月三星Galaxy S10 5G 發(fā)布之前，韓國(guó)政府也就 5G 流量套餐是否支持無限流量、價(jià)格是否合理等問題表明了立場(chǎng)——不支持無限流量計(jì)劃，但要求運(yùn)營(yíng)商限制收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

最終，SK Telecom 的 5G 套餐分檔計(jì)劃得到批準(zhǔn)：最低檔 8GB 流量套餐 5.5 萬韓元（約人民幣 325 元)、150GB 流量套餐 7.5 萬韓元（約合人民幣 444 元）、200GB 流量套餐 9.5 萬韓元（約人民幣 562 元）、300GB 流量套餐 12.5 萬韓元（約人民幣 739 元)。

LG Uplus 推出的 5G 套餐分檔模式和預(yù)計(jì)定價(jià)與 SK Telecom 相仿。也就是說，韓國(guó) 5G 套餐的費(fèi)用起步價(jià)為 5.5 萬韓元（約 325 元人民幣）。

近日，德國(guó)也推出了兩種 5G 套餐供用戶選擇。但不同的是，德國(guó)運(yùn)營(yíng)商以與其他設(shè)備捆綁的形式來提供 5G 服務(wù)：

• 捆綁三星 Galaxy S10 5G手機(jī)，售價(jià)約 900 歐元，套餐內(nèi)購(gòu)買可以優(yōu)惠 100 歐元，即 800 歐元（約人民幣 6200 元）。這種套餐對(duì)應(yīng)的 5G 資費(fèi)是，每月 85 歐元（約 659 元人民幣），除了電話、短信包月之外，還有無限流量，其中上行速率 100Mbps；

• 捆綁 HTC 5G Hub（類似路由器，接入 5G 網(wǎng)絡(luò)后，可為更多設(shè)備提供高網(wǎng)速），售價(jià) 556 歐元（約 4308 元人民幣）。而這種套餐每月收費(fèi) 75 歐元（約 581 元人民幣），套餐流量、電話、短信全部無限量，不過上行速率是 50Mbps。

專家：5G 收費(fèi)需有新生態(tài)

不同于部分國(guó)外運(yùn)營(yíng)商，我國(guó)在 5G 套餐方面才剛剛起步。此前許多手機(jī)產(chǎn)商宣布即將發(fā)布 5G 終端設(shè)備，但對(duì)于 5G 套餐，盡管有消息稱已有 5G 套餐推出，目前，我國(guó)三大運(yùn)營(yíng)商還未確定通用的 5G 套餐。

對(duì)用戶來說，5G 時(shí)代的到來是值得期待的，但對(duì)于運(yùn)營(yíng)商，面臨的可能是一個(gè)瓶頸期。隨著工信部發(fā)放了 5G 的商用牌牌照，三大運(yùn)營(yíng)商也開始加大 5G 投資力度，但是，盡管帶寬增長(zhǎng)，用戶卻已經(jīng)不會(huì)再增長(zhǎng)，手機(jī)滲透率已經(jīng)接近 100%，因此，運(yùn)營(yíng)商的收益變得十分有限。

不過，根據(jù)中國(guó)信通院發(fā)布的報(bào)告顯示，預(yù)計(jì) 2020~2025 年期間，我國(guó) 5G 商用將直接帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)出 10.6 萬億元，直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)增加值 3.3 萬億元，間接帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)出約 24.8 萬億元，間接帶動(dòng)的經(jīng)濟(jì)增加值達(dá) 8.4 萬億元。

面對(duì) 5G 這塊大蛋糕，如何挖掘它的價(jià)值，對(duì)運(yùn)營(yíng)商來說，顯得至關(guān)重要。北京郵電大學(xué)教授呂廷杰指出，如果運(yùn)營(yíng)商能夠?qū)Σ煌袠I(yè)，提供不同的解決方案，就會(huì)催生一個(gè)新生態(tài)，這將成為 5G 時(shí)代一個(gè)非常重要的盈利點(diǎn)。

另外，他還表示，減輕日后在 5G 時(shí)代流量經(jīng)營(yíng)方面的壓力，運(yùn)營(yíng)商必須聚焦個(gè)性化服務(wù)、聚焦垂直行業(yè)，方能打開 5G 商用的新局面。

早在今年 3 月份的中國(guó)（深圳）IT 領(lǐng)袖峰會(huì)上，就有相關(guān) IT 領(lǐng)袖對(duì) 5G 收費(fèi)提出了建議。在峰會(huì)上，達(dá)闥科技創(chuàng)始人，前中國(guó)移動(dòng)研究院院長(zhǎng)黃曉慶認(rèn)為問題的關(guān)鍵在于互聯(lián)網(wǎng)：運(yùn)營(yíng)商賣帶寬，互聯(lián)網(wǎng)吃流量。流量會(huì)越來越增加，但是帶寬增加了，速度卻沒增加。

對(duì)此，他認(rèn)為，在 5G 時(shí)代，運(yùn)營(yíng)商要改變商業(yè)模式，從帶寬銷售變成收入分成，這會(huì)給運(yùn)營(yíng)商帶來很大的發(fā)展機(jī)會(huì)。

關(guān)于黃曉慶對(duì)運(yùn)營(yíng)商分成模式的思考，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官余承東表示贊成，同時(shí)，他還建議，不同等級(jí)的時(shí)延應(yīng)該收費(fèi)不一樣，如 2 毫秒時(shí)延和 100 毫秒時(shí)延收費(fèi)要有所不同。

此外，浩鯨科技中國(guó) CTO 鐘健松從其它角度發(fā)表了自己的觀點(diǎn)，他認(rèn)為，5G 的超帶寬、低時(shí)延、高密度的網(wǎng)絡(luò)特性給各行各業(yè)帶來美妙的業(yè)務(wù)前景，但需要實(shí)現(xiàn)兩大突破才能使其價(jià)值最大化，2C 市場(chǎng)需突破單一流量售賣模式，破局剪刀差；2B 市場(chǎng)則需突破傳統(tǒng) ICT 項(xiàng)目模式，樹立差異化核心價(jià)值。

國(guó)內(nèi)三大移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商有話說

其實(shí)，對(duì)于 5G 套餐的推出，盡管許多相關(guān)專家提出了各自的建議，但最終，5G 套餐以何種形式面世，主要的著眼點(diǎn)依然是國(guó)內(nèi)三大運(yùn)營(yíng)商。

• 中國(guó)移動(dòng)表示，5G 時(shí)代，中國(guó)移動(dòng)將改變 4G 主要以流量單一量綱計(jì)費(fèi)的模式，提供多量綱、多維度、多模式的計(jì)費(fèi)，從而推動(dòng) 5G 在方方面面實(shí)現(xiàn)更廣范圍、更多領(lǐng)域的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn) 5G 更大的價(jià)值。

• 中國(guó)電信稱，5G 發(fā)展要高度重視用戶體驗(yàn)，套餐辦理要方便。5G 套餐將有別于 4G。5G 套餐將依據(jù)不同的應(yīng)用場(chǎng)景、不同的用戶需求提供多量綱、多層次的計(jì)費(fèi)模式，這些套餐目前正在設(shè)計(jì)中。

• 中國(guó)聯(lián)通初步計(jì)劃，面對(duì)消費(fèi)者市場(chǎng)，5G 收費(fèi)模式與 4G 產(chǎn)品既有承接又有創(chuàng)新，流量是其中要考慮的重要因素之一，也會(huì)根據(jù) 5G 業(yè)務(wù)的技術(shù)特點(diǎn)研究新的計(jì)費(fèi)模式。政企客戶市場(chǎng)，5G 服務(wù)結(jié)合網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)將更個(gè)性化和場(chǎng)景化，預(yù)計(jì)會(huì)根據(jù)客戶需求，一客一策，推出基于場(chǎng)景的多元化收費(fèi)模式。

對(duì)于 5G 套餐資費(fèi)模式上，我國(guó)三大運(yùn)營(yíng)商的思路基本一致。在價(jià)格上，三大運(yùn)營(yíng)商也保證 5G 的資費(fèi)單價(jià)計(jì)算低于 4G。至于何時(shí)推出 5G 套餐，三家運(yùn)營(yíng)商均未給出具體的時(shí)間。

小結(jié)

5G 資費(fèi)以及套餐模式不僅影響著個(gè)人用戶的使用感受，更關(guān)于著運(yùn)營(yíng)商未來的發(fā)展。從國(guó)外運(yùn)營(yíng)商的 5G 套餐，以及國(guó)內(nèi)專家的建議來看，因地制宜、創(chuàng)新收費(fèi)模式便顯得十分重要。

對(duì)運(yùn)營(yíng)商來說，5G 的到來，既是機(jī)遇，也是挑戰(zhàn)。當(dāng)然，對(duì)于用戶來說，5G 在套餐價(jià)格上自然是越便宜越好，但同時(shí)也保證 5G 網(wǎng)絡(luò)的覆蓋面和穩(wěn)定性——某種意義上，5G 商用所面臨的問題，本質(zhì)上還是運(yùn)營(yíng)商與用戶之間的利益平衡問題，這也是我國(guó)三大運(yùn)營(yíng)商在 5G 商用過程中要謹(jǐn)慎推進(jìn)的原因之一。