從2012年開始，我國的北斗衛(wèi)星導航系統向亞太地區(qū)提供區(qū)域服務，到2020年7月31日，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平出席儀式，宣布北斗三號全球衛(wèi)星導航系統正式開通，這是8年的時間，8年里，北斗衛(wèi)星定位技術的應用已經在我們生活的很多領域成為服務的基礎設施。北斗衛(wèi)星的定位導航技術已經為全國22個省市超過35萬輛的兩客一危、貨運車輛提供服務。北斗三號全球衛(wèi)星導航系統全面建成并開通服務，標志著工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略取得決戰(zhàn)決勝，我國成為世界上第三個獨立擁有全球衛(wèi)星導航系統的國家。目前，全球已有120余個國家和地區(qū)使用北斗系統。

北斗全球衛(wèi)星導航系統的開通，是我國車聯網的又一次賦能，車聯網是我國起步較早的行業(yè)，關鍵技術也是在物聯網技術的實現中最為成熟的一個行業(yè)，相對于我國自主研發(fā)的北斗全球導航系統而言，它的開通有助于我們的車聯網技術和產品走出去，向著更大的市場推進。北斗車聯網利用了先進的北斗定位導航、傳感、網絡、計算、控制、智能等方面的技術，對道路和基礎設施進行全面感知，構建以車輛為節(jié)點，以網絡為基礎的車聯網系統，實時監(jiān)控和存儲行駛軌跡、速度、時間、里程以及有關車輛行駛的其他狀態(tài)信息，實現了對車輛各項數據的平臺化管理。同時，可以對車輛行駛油/氣耗數據、駕駛員行為數據、輪胎情況等進行采集、統計、分析，優(yōu)化管理運輸過程。同時運用北斗車聯網技術還為政府車輛、部隊車輛、特殊行業(yè)車輛提供支持北斗短報文通訊的服務。在保障無公網覆蓋的情況下，北斗車聯網的基本定位、數據采集、數據傳輸等功能可以穩(wěn)定運行，并可以提供人員遠程調度指揮功能及北斗緊急通訊鏈路。不僅如此，通過北斗車聯網的應用技術還延伸到北斗船聯網，北斗船聯網可以為政府部門提供完整的監(jiān)管、應急和救援解決方案，實時向船只發(fā)送氣候和危險預警信息，必要時能夠通過該系統對船只進行指揮、調度、動員和救援。為各類船舶提供精確的位置定位導航和衛(wèi)星通訊能力，能夠提供附近船只的實時組網通訊、信息傳達以及港口信息等增值服務。具有船位監(jiān)測、跨區(qū)域跨部門信息共享、漁船定位、漁船海事衛(wèi)星通話、船舶集中管理、電子海圖管理、報警與救助輔助、指揮調度、自動預警、進出港報告、船舶資料管理、航程航次統計、公告信息發(fā)布、系統擴展功能等15項功能。

物聯卡商城（www.wlk.cn）認為，北斗全球導航系統的正式開通，為發(fā)展已久的中國車聯網走出去提供了重要的時機和舞臺空間，對目前的北斗全球導航系統的技術而言，運用于車聯網已經完全沒有任何問題，并且我們已經在走出的路上，在最先服務亞太地區(qū)之時，北斗車聯網技術就已經在緬甸和印尼推廣，隨著中國“一帶一路”的建設，北斗車聯網將首先從這里起航，走向更為廣闊的深藍。