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眾所周知，AI已經(jīng)不再是幻想，而真實(shí)存在于我們生活中了，2020年一場(chǎng)疫情讓我們見證的AI所帶來的影響，并且越來越多的公司及企業(yè)開始新增AI項(xiàng)目，其中一汽集團(tuán)就是一個(gè)。
人工智能時(shí)代來臨，一汽集團(tuán)斥資5000萬元成立AI公司

根據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示，一汽集團(tuán)斥資5000萬元，新成立一汽（南京）科技開發(fā)有限公司，法定代表人為陳博，由一汽集團(tuán)的運(yùn)營主體中國第一汽車集團(tuán)有限公司全資持股。

據(jù)了解，該公司的經(jīng)營范圍包括人工智能基礎(chǔ)軟件開發(fā)、人工智能應(yīng)用軟件開發(fā)、人工智能理論與算法軟件開發(fā)、人工智能硬件銷售、雷達(dá)及配套設(shè)備制造、智能車載設(shè)備制造、智能車載設(shè)備銷售、人工智能公共數(shù)據(jù)平臺(tái)等。從經(jīng)營范圍來看，該新成立人工智能公司的業(yè)務(wù)核心似乎在于智能網(wǎng)聯(lián)。

此前一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐留平曾表示，2019-2020年，一汽集團(tuán)將實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛車輛量產(chǎn)和L4級(jí)示范運(yùn)營，2021-2025年，將實(shí)現(xiàn)L4級(jí)量產(chǎn)和L5級(jí)示范運(yùn)營，2026-2030年，將實(shí)現(xiàn)L5級(jí)自動(dòng)駕駛商業(yè)化。

而實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的過程中，自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)之外，智能網(wǎng)聯(lián)也成為重點(diǎn)之一?；谶@一技術(shù)，自動(dòng)駕駛汽車能夠?qū)鞲衅魇占答伒穆窙r信息進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，并結(jié)合高精度地圖規(guī)劃出最佳行駛路線，進(jìn)而通過智能輔助駕駛功能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。此外，因?yàn)橹悄芫W(wǎng)聯(lián)的存在，用戶也能夠通過汽車這一硬件載體享受多元化服務(wù)，從而形成一個(gè)完成的生態(tài)。

早在2019年，一汽集團(tuán)為提升在智能網(wǎng)聯(lián)方面的技術(shù)實(shí)力，就作出了1.39億元的投資計(jì)劃。

智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)提升項(xiàng)目包括智能駕駛所、電子電氣研究設(shè)備等。另外，在L4級(jí)自動(dòng)駕駛研發(fā)上，目前一汽紅旗已經(jīng)和百度有了深入合作，雙方聯(lián)合開發(fā)了L4級(jí)自動(dòng)駕駛乘用車紅旗E·界，該車基于紅旗E-HS3打造，是國內(nèi)首批可量產(chǎn)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車。

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巨人網(wǎng)絡(luò)通訊聲明：本文標(biāo)題《人工智能時(shí)代來臨，一汽集團(tuán)斥資5000萬元成立AI公司》，本文關(guān)鍵詞人工智能,時(shí)代,來臨,一汽,；如發(fā)現(xiàn)本文內(nèi)容存在版權(quán)問題，煩請(qǐng)?zhí)峁┫嚓P(guān)信息告之我們，我們將及時(shí)溝通與處理。本站內(nèi)容系統(tǒng)采集于網(wǎng)絡(luò)，涉及言論、版權(quán)與本站無關(guān)。