本篇文章給我們談?wù)勊鞯码娞蒹w系外呼怎樣設(shè)置，以及索德電梯體系外呼怎樣設(shè)置回來(lái)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，期望對(duì)各位有所協(xié)助，不要忘了保藏本站喔。
本文目錄一覽：
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1、快速電梯外呼，怎樣設(shè)置樓層
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2、電梯的外呼板怎樣設(shè)置每層樓
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3、電梯外呼板怎樣調(diào)試
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4、蒂森電梯外呼板怎樣設(shè)置
快速電梯外呼，怎樣設(shè)置樓層
把板子上的地址封線插針?lè)夂?，面板顯現(xiàn)C1按上下按鈕即可調(diào)整，調(diào)好撤下封線。 電梯外呼板是電梯體系中一個(gè)重要的組成部分。它安裝在電梯樓層通道口的外壁上，帶有按鍵和人機(jī)界面，用于乘客和電梯之間的通訊
電梯的外呼板怎樣設(shè)置每層樓
兩部電梯共用一個(gè)外呼盒， 當(dāng)外呼盒按下，堅(jiān)持住信號(hào)，離地點(diǎn)樓層最近的電梯抵達(dá)所呼叫的樓層后，停機(jī)，開(kāi)門，關(guān)門，外呼盒信號(hào)消失；別的一部電梯抵達(dá)此樓層后不會(huì)停機(jī) 持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)， 優(yōu)勢(shì)是節(jié)省時(shí)刻。
依據(jù)兩臺(tái)電梯并聯(lián)的功用， 很簡(jiǎn)單完結(jié)以下功用：
( 1) 一臺(tái)電梯上行，當(dāng)它的下方呈現(xiàn)向上呼叫信號(hào)時(shí)，電梯當(dāng)即起動(dòng)應(yīng)對(duì)；
( 2) 一臺(tái)電梯下行，它的上方呈現(xiàn)任何廳外呼叫信號(hào)，電梯當(dāng)即起動(dòng)應(yīng)對(duì)；
( 3) 在以上兩個(gè)條件都不滿意時(shí)，兩臺(tái)電梯都在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，其 中任何一臺(tái)電梯沒(méi)有轎內(nèi)指令時(shí)，首要經(jīng)過(guò)與另一臺(tái)進(jìn)行樓層比較判別本身是在高位仍是低位, 如在高位則持續(xù)上行，如在低 位則反方向回來(lái)，這樣就避開(kāi)了兩部電梯一起上行、一起應(yīng) 答最上方的呼梯信號(hào)，提高了運(yùn)轉(zhuǎn)功率。
擴(kuò)展材料：
經(jīng)過(guò)軟件處理了兩部電梯同層、同步上行或下行、在應(yīng) 答外呼信號(hào)時(shí)一起換速泊車的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)設(shè)置條件只需這種狀況呈現(xiàn)只能一臺(tái)電梯換速泊車，另一臺(tái)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的程序，這樣也 大大削減了泊車次數(shù)，提高了電梯運(yùn)轉(zhuǎn)功率。
當(dāng)兩部電梯都在時(shí)，廳外有呼叫信號(hào)先回的電梯發(fā)動(dòng)應(yīng)對(duì)。不管A 梯或B 梯，因?yàn)閮?nèi)選定向后，都必須發(fā)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)A 梯或B 梯在1 分鐘內(nèi)不能完結(jié)一切應(yīng)對(duì)信號(hào)，另一臺(tái)電梯延誤發(fā)車兩臺(tái)梯一起應(yīng)對(duì)剩下的信號(hào)。 當(dāng)一臺(tái)電梯進(jìn)入獨(dú)立狀況時(shí)，另一臺(tái)電梯主動(dòng)變?yōu)閱闻_(tái) 集選方法運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。
參考材料來(lái)歷：我國(guó)知網(wǎng)—根據(jù)單片機(jī)的電梯操控體系研究與規(guī)劃
參考材料來(lái)歷：百度百科—電梯操控體系維護(hù)一讀通
電梯外呼板怎樣調(diào)試
短接S1索德電梯體系外呼怎樣設(shè)置，按上下行按鈕索德電梯體系外呼怎樣設(shè)置，設(shè)地址碼索德電梯體系外呼怎樣設(shè)置，然后取掉短接就行索德電梯體系外呼怎樣設(shè)置了，望采用
蒂森電梯外呼板怎樣設(shè)置
操作過(guò)程
(1)短接P6的③④號(hào)端子2秒鐘，進(jìn)入設(shè)定狀況 。
(2)點(diǎn)動(dòng)外呼上方向按鈕，設(shè)定參數(shù)的數(shù)值添加：點(diǎn)動(dòng)外呼下方向按鈕，設(shè)定參數(shù)的數(shù)值削減。
(3)點(diǎn)動(dòng)P5或P4設(shè)定參數(shù)代號(hào)輪番。
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