【編者按】隨著微信小程序不停推出的新功能，微信小程序的討論出現(xiàn)一波波新的熱潮。小程序是否將取代APP?各家有各家的看法。筆者邀請到了目前市場上最火的小程序免費開發(fā)辦事商鴨梨科技為我們進(jìn)行相關(guān)測試及做相應(yīng)預(yù)判，并為用戶提供免費開發(fā)小程序獨享辦事。

有人說，現(xiàn)在的國人一部手機可以走天下，聽起來有點夸張，但卻真實的反映了這些年中國互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展對國人生活方式的影響，大到購置家具家電裝修，小到日常的生活購物包孕市場買菜，都已實現(xiàn)了一部手機基本搞定所有。

一部手機，改變了我們衣食住行的多方形態(tài)，而這些改變一方面來源于隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展人們不雅觀念的改變，一方面得益于智能手機的普及及手機應(yīng)用APP的全面化和多樣化。基本上，通過電腦PC端能解決的問題，一部手機也基本全部能搞定。

近幾年，隨著用戶需求的快速迭代，APP這座橋梁似乎逐漸袒露出一些疲態(tài)：對于商家而言，開發(fā)周期長、成本高、運營維護(hù)難、用戶粘性低;對于使用者而言，下載占用內(nèi)存，打開速度慢，不停面臨刪留選擇。

2017 年 1 月，微信小程序橫空出世。小程序以“小而快”見著，對用戶而言，無需下載安置，微信掃一掃或搜一搜即可打開，用完即走，便利快捷;對于商家而言，成本低，開發(fā)周期短，維護(hù)相對簡單。

微信小程序是App應(yīng)用市場的衍生品?還是將代替掉APP?半年來，關(guān)于微信小程序與App的爭論不絕于耳。APP是否已死?我們是否能完全不依賴APP度過一天?鴨梨科技小編受邀進(jìn)行了日常的通用測試。

07：00起床

起床之后，在洗漱時間，可以打開“喜馬拉雅FM”小程序，收聽訂閱或感興趣的內(nèi)容，也可便利切換“得到”、“蜻蜓FM”、“荔枝FM播客”等，不需要下載同類APP、用完直接關(guān)閉，切換也更容易。對于應(yīng)用繁多，，且經(jīng)常需要清理手機空間的用戶來說，是一次英雄式的完美拯救，我們可以把更多的手機內(nèi)存還給照片和視頻。

08：00出門

上班出門，可按照距離遠(yuǎn)近等情況，選擇差別的出行方式。

工具一、自駕車。

關(guān)于導(dǎo)航類型，微信小程序中目前暫無比較有影響力的導(dǎo)航地圖商入駐，作為導(dǎo)航地圖界的寡頭，高德地圖歸屬阿里，百度地圖歸屬百度，而微信平臺歸屬騰訊。原因大抵可推測一二。導(dǎo)航地圖開發(fā)商可思量市場。

工具二、乘車。

車來了小程序延續(xù)了一貫的良好的用戶體驗，無論是覆蓋的辦事城市，還是精準(zhǔn)的實時公交到站播報功能，基本與App無異。值得一提的是，微信之父張小龍曾經(jīng)說過：“要將線下辦事場景搬到線上”，也就是說線下才是小程序的主戰(zhàn)場。也許，未來我們會欣喜的看到，在公交車站、汽車站，手機微信掃一掃就可以直接打開辦事頁面，完成查詢、購票等所有的生活辦事。

工具三、騎行。

體驗?zāi)Π輪诬?。總體來說，摩拜單車小程序運行比較流暢，App與小程序之間實現(xiàn)了賬號同步，無需重新注冊或重復(fù)交付押金。雖然地圖受畫面限制，但摩拜小程序基本能實現(xiàn)App中80%的功能，掃碼開鎖、支付等能完全滿足用戶基礎(chǔ)的騎行需求。比擬App，摩拜小程序的優(yōu)惠力度更大，任性的免費騎行期、紅包車等福利對于普通用戶來說，都有較大誘惑。

12：00午飯

人生最大的疑惑就是早上吃什么，中午吃什么，晚上吃什么。小程序的美團(tuán)外賣+一樣能解決吃貨的懊惱，除了查看、下單、付款這些基礎(chǔ)功能，美團(tuán)外賣+小程序還保存了商家分類、周邊美食保舉、優(yōu)惠折扣等個性化功能，吃貨的心和胃都被小程序照顧得妥妥的。

9：00—12：00，14：00—18：00辦公時間段

過去，為了便利學(xué)習(xí)和辦公，我們都會下載如：計時、翻譯、備忘錄等一些列工具類App，而這類App都屬于“剛需”“低頻”App，開發(fā)成本高，用戶的粘性低，使用頻率不高。小程序的出現(xiàn)很好的解決了“剛需”與“低頻”之間的矛盾，與開發(fā)者而言，小程序的開發(fā)時長約 2 周，成本僅為App的六分之一，而對用戶來說，既滿足輔助辦公的需求，又能節(jié)約手機內(nèi)存空間，是一舉兩得的事。

19：00晚餐

標(biāo)簽：東營 九江 林芝 鹽城 烏魯木齊