電子產(chǎn)品的普及給人們的生活帶來了種種好處，可是以前因為電子產(chǎn)品增多所產(chǎn)生一些附帶配件卻給人們帶來了一些小苦惱。好比，十幾年前，每個手機都有配備差別的充電器，手機一部部的換，充電器也跟著越積越多，且還不能混著用……久而久之，過多的充電器就成為了電子垃圾。不過現(xiàn)在，手機總體分為安桌和蘋果兩大尺度體系，不單可以舊物利用，同一體系產(chǎn)品還可以彼此借用，而這正式尺度化帶來的好處。

沒錯，對于相同行業(yè)同一品類、功能相同的部件，統(tǒng)一尺度不但會節(jié)約能源、提升效率，同時也為同業(yè)之間的互通協(xié)作帶來了更廣闊的發(fā)揮空間。因此，對于新興產(chǎn)業(yè)、新興技術，在產(chǎn)業(yè)應用落地之前，率先普及行業(yè)技術尺度，這對鞭策行業(yè)快速發(fā)展無疑大有裨益。對于近日來在科技圈備受關注的物聯(lián)網(wǎng)通信技術，，國家主管單位也正在聯(lián)合相關企業(yè)啟動相關技術尺度制定。

10 月 11 日，中國信息通信研究院與ofo小黃車聯(lián)合國表里眾多科研機構、企業(yè)在北京召開會議，頒布頒發(fā)成立移動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟共享單車工作組，ofo小黃車擔任組長單位，信通院任副組長單位。該工作組將在官方支持下開展全球首個NB-IoT共享單車尺度的制定和起草工作，對行業(yè)規(guī)范健康發(fā)展，鞭策有關部門的相關政策制定起到參考作用。

ofo小黃車作為尺度的重要制定者，重點就共享單車無線通信測試尺度要求，共享單車行業(yè)測試要求進行講解，并就測試尺度技術要求與運營商、模組、芯片廠商等進行討論。各參會企業(yè)充分探討，力求為共享單車企業(yè)提供出完善的尺度與測試解決方案，鞭策共享單車行業(yè)的尺度制定工作。

NB-IoT技術堪稱是目前科技圈的“網(wǎng)紅”技術。NB-IoT，即窄帶物聯(lián)網(wǎng)。本年 6 月，共享單車原創(chuàng)者和領騎者，ofo小黃車攜手中國電信、華為成功研發(fā)出全球首款NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖并正式啟動商用，這是NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)技術在移動場景的首次商用，在全球范圍內(nèi)開啟了物聯(lián)網(wǎng)技術規(guī)模化應用場景落地的先河。

NB-IoT技術特征與共享單車的應用場景十分契合，幾乎天生一對，主要具備三大優(yōu)勢：一是信號覆蓋更廣，信號穿墻性遠遠超過現(xiàn)有網(wǎng)絡，即使用戶深處地下泊車場，也能利用NB-IoT技術順利開關鎖;其次NB-IoT技術比傳統(tǒng)移動通信網(wǎng)絡連接能力高出 100 倍以上，同一基站可以連接更多的ofo物聯(lián)網(wǎng)智能鎖，在上海外灘、北京五道口等用戶超密集的地區(qū)也能制止掉線情況;三是更低功耗，NB-IoT設備的待機時間在現(xiàn)有電池無需充電的情況下可滿足共享單車全生命周期使用。

在數(shù)以千萬輛的ofo小黃車裝配NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖之后，便實現(xiàn)了車與車之間、車與人之間的互聯(lián)互通，猶如大量PC電腦通過IP網(wǎng)絡實現(xiàn)互聯(lián)一樣，每輛小黃車都會釀成全新的“智能終端”。也就是說，每一個ofo智能鎖所在的地方，就是一個智能鏈接產(chǎn)生的點，就是智能信息制造的源點，而且是數(shù)據(jù)接收的點。

依托NB-IoT技術特性，NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖在保證100%開關鎖的同時，還能順利將用戶的各種數(shù)據(jù)信息傳輸?shù)奖旧淼闹腔鄞竽X——奇點大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，分析哪個地區(qū)哪個時段是車輛需求高峰期，反過來指揮運維師傅將ofo小黃車及時運輸?shù)叫枰牡胤剑⒗脗鞲邢到y(tǒng)的反饋，對亞健康車輛進行迅速處理。未來，搭載更多傳感器的NB-IoT鎖能采集用戶更多方面的信息，與更多物聯(lián)網(wǎng)設備相連接，為人們提供更全面更人性化的貼身小秘書辦事。

此番，NB-IoT共享單車尺度的制定，從國家主管單位以及各級城市主管單位對共享單車的辦理需求來看，將有助于對共享單車全行業(yè)實現(xiàn)全面統(tǒng)一的宏不雅觀辦理。好比，依托NB-IoT技術的連接功能，各家共享單車企業(yè)的所有單車(裝配NB-IoT智能鎖)可以全部呈現(xiàn)在一個大型數(shù)據(jù)庫平臺上。那么主管部門就可以對所有單車的區(qū)域分配、停放情況、潮汐現(xiàn)象等了如指掌，便于做全局性把控，在特殊時間或特殊時期就能開展更有針對性的宏不雅觀調度和運維調度，從而讓城市交通出行更富智慧。

業(yè)內(nèi)專家指出，移動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟共享單車工作組的成立意味著物聯(lián)網(wǎng)作為我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展由全面布局和規(guī)劃階段逐步進入高速發(fā)展階段,走在了世界前列。而作為“中國制造2025”戰(zhàn)略規(guī)劃的重要組成部分，以ofo小黃車為典型應用場景的NB-IoT相關尺度的制定，也意味著在市場規(guī)模高速增長的同時，我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將在國家戰(zhàn)略的引導下迎來本色性成果。