陪同移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，免費(fèi)Wi-Fi成為剛需 。市面上大多數(shù)免費(fèi)Wi-Fi軟件“破解”密碼的方式其實(shí)飽受爭(zhēng)議：只要用戶選中“分享Wi-Fi”,就會(huì)將已連接的無(wú)線網(wǎng)密碼自動(dòng)上傳至數(shù)據(jù)庫(kù)，其它用戶進(jìn)入此Wi-Fi輻射區(qū)內(nèi)即可連接蹭網(wǎng)。這種方式帶來(lái)的安適隱患被大多小白用戶忽視，容易導(dǎo)致隱私泄露、財(cái)產(chǎn)安適等問(wèn)題。而像火車、大巴甚至飛機(jī)上的封閉場(chǎng)景，，共享類免費(fèi)Wi-Fi并不能滿足大多數(shù)出行用戶的需求。
隨著國(guó)民收入水平提高以及交通基礎(chǔ)設(shè)施的完備，人們的出行需求越來(lái)越旺盛，在交通工具上的時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)，每次少則數(shù)小時(shí)，多則數(shù)天。以往在交通工具上打發(fā)時(shí)間的方式多為睡覺(jué)，同車好友聊天；移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，刷手機(jī)則成了人們?cè)诮煌üぞ呱献畲蟮男枨?。由于運(yùn)營(yíng)商流量資費(fèi)的較高門檻，人們對(duì)免費(fèi)Wi-Fi有著持續(xù)的迫切需求。中國(guó)十幾億人口，每天乘坐火車大巴的旅客就有幾千萬(wàn)，如此龐大的群體，急需解決交通工具上的上網(wǎng)功能。而航美在線集團(tuán)正是看到了這一點(diǎn)，近幾年來(lái)一直在交通領(lǐng)域深耕細(xì)作，在鐵路、大巴等車廂鋪設(shè)大量Wi-Fi設(shè)備，為用戶車內(nèi)上網(wǎng)提供良好的土壤，“往返”app即是在這種形勢(shì)下應(yīng)運(yùn)而生。
在鐵路方面，航美目前是國(guó)內(nèi)第一家專業(yè)運(yùn)營(yíng)高鐵列車Wi-Fi，普速列車Wi-Fi，市場(chǎng)占有率第一、已簽約合作鐵路局最多、覆蓋客流量最廣的鐵路客運(yùn)Wi-Fi技術(shù)和辦事提供商。預(yù)計(jì)到 2020 年，在鐵路客運(yùn)Wi-Fi業(yè)務(wù)將覆蓋全國(guó)鐵路總客流量的90%，年覆蓋用戶將近 30 億人次。航美在線集團(tuán)目前在超過(guò) 22000 節(jié)列車車廂上安置了Wi-Fi設(shè)備，覆蓋了沿海發(fā)達(dá)城市90%的鐵路線路，以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先于行業(yè)。其自主研發(fā)車載數(shù)字終端M-BOX，除了為長(zhǎng)途大巴乘客提供免費(fèi)Wi-Fi，還整合了大巴出行數(shù)據(jù)信息，斗極定位系統(tǒng)，車載錄像系統(tǒng)等，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)汽車整體狀況，記錄視頻資料，為汽車運(yùn)營(yíng)企業(yè)提供全方位的辦理解決方案。 2017 年 4 月份，航美在線集團(tuán)還與中國(guó)聯(lián)通合資成立了聯(lián)通航美網(wǎng)絡(luò)有限公司，是國(guó)內(nèi)最早布局航空Wi-Fi的公司之一。其與多家航空公司開展了航空Wi-Fi的先行嘗試，以每架飛機(jī)約 300 萬(wàn)元的改造成本，共同解決航空Wi-Fi的問(wèn)題。
“往返”Wi-Fi分為兩部分：一部分是交通工具上的免費(fèi)Wi-Fi，包孕火車，大巴，飛機(jī)等。在鐵路火車等交通內(nèi)大量鋪設(shè)Wi-Fi設(shè)備，使每一個(gè)車廂都至少保證有一個(gè)Wi-Fi設(shè)備，能夠供給整節(jié)車廂的人上網(wǎng)使用。這樣用戶在火車大巴等移動(dòng)場(chǎng)景內(nèi)也可使用免費(fèi)Wi-Fi；另一部分為戶外的運(yùn)營(yíng)商熱點(diǎn)及其他熱點(diǎn)。往返所在公司與運(yùn)營(yíng)商聯(lián)通公司達(dá)成合作關(guān)系，所有往返A(chǔ)PP用戶均可免費(fèi)使用聯(lián)通所有熱點(diǎn)；更與一鍵Wi-Fi達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，接入所有一鍵Wi-Fi的熱點(diǎn)庫(kù)，全面打通戶外Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。通過(guò)這兩部分，使用戶在戶外活動(dòng)及交通工具上都能隨時(shí)隨地享受免費(fèi)Wi-Fi，將碎片時(shí)間利用最大化。這種自建Wi-Fi熱點(diǎn)的形式，極大的掩護(hù)了用戶的隱私，制止信息泄露與財(cái)產(chǎn)損失，便利又安適。
除了工具屬性，“往返”app還在社交領(lǐng)域展開了積極的探索，眾所周知，旅途人群在出行中的基本行為表示在時(shí)間消磨+聊天社交這兩方面。通過(guò)往返，用戶可以和同一個(gè)Wi-Fi下的人進(jìn)行互動(dòng)，打招呼、聊天、查看TA的個(gè)人主頁(yè)。該功能在交通工具上的優(yōu)勢(shì)尤其明顯，通過(guò)這個(gè)功能用戶可以找到與本身同路的人，一路暢聊。Wi-Fi不止是一項(xiàng)技術(shù)、一個(gè)工具，同時(shí)每一個(gè)Wi-Fi結(jié)點(diǎn)都自帶關(guān)系鏈，自帶場(chǎng)景，其社交條件水到渠成，Wi-Fi就是社交的神經(jīng)元！讓長(zhǎng)途出行中的人們因?yàn)楣餐B接了同一個(gè)往返免費(fèi)Wi-Fi，而互相認(rèn)識(shí)、熟識(shí)、發(fā)展更多社交關(guān)系！而這種社交關(guān)系，又可以從出行同路延伸到目的地，繼而延伸到人們的生活中。
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