在智能共享單車面世之前，本來的公共自行車經過近 10 年的發(fā)展，從便捷度和覆蓋度上仍無法真正滿足居民“最后一公里”的出行需求。直到以摩拜單車為代表的智能無樁共享單車的出現(xiàn)使民眾眼前一亮，其通過智能定位、移動支付等多種互聯(lián)網技術，瞄準居民“最后一公里”的出行痛點，設計出更貼合居民需求且更具有科技感的解決方案。

如今，經過一年多的發(fā)展，摩拜單車已經成為了“國民單車”，，得到社會各界廣泛的認可。

近日，《法治周末》聯(lián)合第三方輿情監(jiān)測機構對市面上活躍度較高的共享單車品牌進行網絡口碑研究，發(fā)布了《共享單車品牌網絡口碑陳訴( 2017 上)》(以下簡稱《陳訴》)。

《陳訴》以車輛品質、騎行體驗、APP合理性、市場活動、押金、接入平臺等作為關鍵詞，進行數(shù)據挖掘，別離統(tǒng)計出 10 款共享單車的品牌熱度、微博美譽度、微信美譽度、聲譽受損度等指標。其中，美譽度數(shù)值=60%轉發(fā)+40%點贊；聲譽受損度是通過相關關鍵詞搜索得出的網絡媒體上出現(xiàn)的負面信息總量。

以“分值=20%品牌熱度+40%（微博美譽度+微信美譽度）-聲譽受損度×10”為計算公式，得出每個品牌的綜合得分。按照統(tǒng)計結果，各品牌綜合得分別離為：摩拜單車（ 42489 分）位居第一，ofo小黃車（ 26573 分）位居第二、優(yōu)拜單車（ 12657 分）位居第三。

也就是說，摩拜以超過 42000 的分值位居十大品牌之首，成為網絡口碑綜合表示最好的共享單車品牌，超第二位ofo小黃車近50%。

據了解，自成立以來，摩拜單車就一直都是共享單車行業(yè)的領頭羊，目前其日均訂單量已逾 2500 萬單，占據近60%的市場份額，穩(wěn)居行業(yè)第一。而且在國際化的路上，摩拜步伐穩(wěn)健且快速，其在打造國內市場的同時，不停在走出國門的路上探索，目前已成功進駐了新加坡、曼徹斯特等 150 多個城市，城市覆蓋量居行業(yè)首位。

此外，進入 2017 年，摩拜單車在各大高峰論壇也是捷報頻傳，達沃斯論壇、軟博會、世界交通運輸大會，在全球各領域精英聚集的大舞臺，摩拜單車所展示出的大數(shù)據、云計算、人工智能平臺“魔方”、物聯(lián)網等科技實力得到了廣泛的認同。

在互聯(lián)網創(chuàng)新思維下的長期運營，摩拜已成為了國內最大的物聯(lián)網出行平臺。摩拜單車正用實實在在的改變，讓用戶在心里為其點贊。