家住北京的武先生是一家外資企業(yè)的中層辦理人員，主要日常工作是負責近 20 輛企業(yè)車輛的使用調度辦理，大到企業(yè)會議的用車指派，小到司機的出勤情況，全部由他一人負責，繁瑣復雜的日常工作令他分身乏術。武先生體現：“忙起來的時候每天甚至要工作差不久不多 11 個小時，根本沒有多余精力考慮其他的事。”

　　對于大中型企事業(yè)單位及涉及大量用車的租車/運輸企業(yè)來說，從協調現有車輛與公司各部門的用車需求，到車輛日常維修乃至清洗調養(yǎng)，再到司機班的工作擺設與協調統籌，都是一系列無法回避的日常工作。目前移動互聯網技術飛速發(fā)展，有沒有一個完善的解決方案可以幫手企業(yè)更加高效的對車輛及司機進行調度呢?

　　Mr.Car：企業(yè)用車辦事平臺

　　于 1992 年成立的首汽租車是國內最早從事專業(yè)性、綜合性汽車租賃辦事的供應商之一。作為一家國有重資產型企業(yè)，首汽租車在拓展傳統租車業(yè)務的同時，引入新興的車聯網技術，結合長期辦事政府機關及企事業(yè)單位的業(yè)務經驗，經過一年多時間的研發(fā)，推出了企業(yè)/機構用車辦事平臺產品——Mr. Car。

　　車聯網技術自己是一個非常龐大的系統，不但包羅了車輛狀態(tài)監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)測等數據采集系統，也涵蓋了無線通信及信息交換網絡等，是能夠實現智能化交通辦理、智能動態(tài)信息辦事和車輛智能化控制的一體化網絡。自 2008 年起，國表里車企及汽車辦事機構也紛紛加入車聯網研發(fā)大軍，推出了本身的“車聯網”產品。

　　與車企和其他友商差別，首汽租車選擇了從車輛調度使用層面入手，建立起了一套與眾差別的車聯網系統。通過Mr.Car系統進一步拓展公司對客戶的辦事范圍和車輛利用率，幫手企業(yè)客戶辦理托管的車輛，拓展企業(yè)租賃、分時租賃、公私共用等新型租賃業(yè)務，從而提高托管車輛的利用率，給企業(yè)客戶帶來更多的價值和更優(yōu)質的辦事體驗。

　　智能化：告外傳統調度模式

　　 2016 年 8 月，首汽租車聯合中移德電召開戰(zhàn)略合作發(fā)布會正式發(fā)布了Mr.Car平臺。作為中國移動與德國電信的合資公司，中移德電依托德國電信在歐洲市場成熟的車聯網技術、中國移動的優(yōu)質網絡資源與業(yè)務開發(fā)運營經驗，提升首汽租車企業(yè)/機構用車辦事品質，運用車聯網技術提高用車辦事的工作效率，優(yōu)化汽車后端辦事市場的運營形態(tài)。

　　目前國內企業(yè)/機構用車市場龐大，現有的企業(yè)車輛辦理方式卻仍停留在上個世紀70、 80 年代的老舊模式。據調查數據顯示，專業(yè)車隊辦理僅占企業(yè)/機構用車市場的5%，私營、小型及國有大中型、外資等95%的企業(yè)/機構用車仍處于開放式辦理中，傳統的紙面調度體系仍大行其道。

　　“車輛行駛過程監(jiān)測”、“用車情況分析”、“駕駛行為分析”等方面辦理的空白，帶來的是傳統企業(yè)/機構車隊辦理者需要面對的“成本難控制”、“車隊難調度”、“車輛利用率低”、“行政辦公效率低”、“數據安適保障難”等問題。而首汽租車的車聯網產品Mr.Car正是瞄準了這一系列問題提出的一站化解決方案。

　　直不雅觀化：信息實時化調度可視化

　　企業(yè)用戶在接入Mr.Car系統之后，可以通過網站后臺或手機APP實時查詢車輛相關信息及使用情況，包孕車型情況、司機信息、使用情況、調養(yǎng)信息、實時位置等數據一應俱全，完全制止了傳統車隊調度模式大量依靠人工記錄的情況，辦理者可按照實際用車需求進行指派，大大提高了車輛調度的效率。

　　通過車載OBD系統與Mr.Car平臺的信息聯通，車輛的車況信息、GPS定位信息、行駛狀況及任務指派情況一目了然。辦理者還可為車輛設置電子圍欄、專車專用及車庫信息，當車輛出現超出預定行駛區(qū)域或未報備使用時，，辦理者可接收到系統發(fā)出的實時提醒信息，制止了公車私用等情況的發(fā)生。

　　除了對自有車輛的調度之外，Mr.Car平臺還接入了首汽租車及首汽約車辦事，在用戶自有車輛無法滿足當前用車需求時，系統可為用戶保舉符合其使用需求的租車或約車產品。通過首汽租車、首汽約車等產品與Mr.Car系統的打通，基本上涵蓋了用戶日常的用車場景。隨著GoFun出行在國內城市的不停開通，未來新能源/分時租賃也將接入Mr.Car系統，滿足用戶對綠色出行方面的需求。

　　大數據：提高效率降低成本

　　Mr.Car團隊負責人董振環(huán)體現，與友商的車聯網僅用作信息采集用途差別，首汽租車的Mr.Car產品是一款綜合性的用車辦事平臺，通過多用戶云辦事平臺能為企業(yè)用戶提供獨立辦事和辦理系統，其設計初衷旨在降低企業(yè)辦理成本，提高車輛使用率，保證數據安適，滿足用車單位對車輛預定可控化、數據可視化、報表生成自動化等便捷辦事，最終提升機構用戶出行體驗。