外灘、夜景、夏風、繁華，滿大街的梧桐樹搖曳生姿，與舊上海的風情一脈相承，有著別樣的小資情調(diào)，這個夏日，因為共享出行工具的出現(xiàn)，顯得有了更多的碰撞與偶遇，生活的半徑在無意間變得更加生動。

6 月 3 日周末夜晚，天空有點薄透，一場目的地為外灘的“夜游”騎行開啟，約 3 個喜好騎行的小伙伴一起，從上海圖書館出發(fā)，在田子坊臨時?？?，最后抵達外灘，騎行距離有12. 6 公里。這次，我們選擇的依然是上海街頭常見的“小綠車”享騎電單車，融入這個城市，和大家一起享受夏天的獨特。更多的原因是，選擇享騎有一年多時間，感覺它已成了“聚會朋友”了，大家每次有啥事一聚會似乎不約而同的就選擇享騎，習慣已成自然。

出發(fā)：在藝術(shù)熏陶中開啟騎行之旅

下午那場“傳·呈——德國二十世紀繪畫展”還在頭腦中盤旋，上百幅作品美的讓人心驚，無處安頓的藝術(shù)饕餮，急需要跟小伙伴兒們進行分享。從上海圖書館西門對面的享騎站點，解鎖享騎電單車，開始騎行。

如果是享騎新用戶，跟共享單車一樣按流程掃碼、下載、注冊就行。好比輸入手機號、姓名、有效證件號進行實名認證，繳納 299 元押金，然后為賬戶充值就能用車。在使用中，通過APP可查看附近車輛，掃描車身二維碼或輸入車輛標號，當前車輛狀態(tài)、電量、續(xù)航等信息都會一目了然。

曾經(jīng)，在享騎用戶群里參與交流過“定點泊車”的出行方案，對享騎站點設置提出過疑問，如今看來確實跟當初的回答一致。記得當時享騎方面稱，站點設置都經(jīng)過了對路段人流量、用車需求量、周邊環(huán)境等數(shù)據(jù)的采集和分析調(diào)研，如經(jīng)常擺設讀書講座、藝術(shù)交流、圖書展覽等活動的上海圖書館西門就設置了站點，在APP客戶端查詢可見剩余車輛，路線距離等信息，輸入騎行目的地，就能根據(jù)騎行路線行進。當然，這一切都是為了順暢出行。

在浸潤多日的污染后，風已將霧霾吹散，今日的上海黃昏格外斑斕，上空還有“火燒云”這種難得的夕陽美景，停下來拍照，發(fā)伴侶圈，小伙伴們紛紛點贊并問“到哪里了?”在林蔭道上騎行的我，想著田子坊喜空CSky的手工點心，就覺得阿誰輕狂與質(zhì)樸的本身交融在黃昏的角落里。

【貼士】選擇享騎電單車，在出發(fā)前，記得必然要點擊享騎APP右上角的放大鏡，輸入出發(fā)地點，查看周邊的享騎單車站點。更為重要的是，提前查找目的地周邊的享騎站點，以確定是否選擇享騎電單車出行。

停靠：感受老上海人民的生活氣息

或許，最為愜意的休息，就是嗅一嗅民眾的氣息。在上海有著里弄民居味道的田子坊無疑是優(yōu)選，慵懶的咖啡香味，習習涼風吹過的弄堂，屬于歷史雕刻過的建筑細節(jié)，最為原始和淳樸的弄堂居民生活，都值得駐足和?？?，欣賞和品位一番之后，那種“偷得浮生半日閑”的意境便會有深一層的理解。

懶得將享騎推到附近的停放點，直接推著前進。在喜空CSky門前，打開臨時鎖車功能，進去品嘗難忘的手工點心后，出來繼續(xù)解鎖騎行。

可能很多人沒用過這個功能，就讓我這個享騎“資深用戶”來做個介紹。據(jù)說，在搜集用戶需求時，享騎發(fā)現(xiàn)在3~ 10 公里的中短途騎行中，用戶有臨時?？康男枨?，好比逛一下常去的店鋪、順路辦個事兒、吃個點心買瓶水等，在騎行途中有短時間?？康男枨?，為此，享騎開發(fā)了“臨時鎖車”功能，在APP上點擊“臨時鎖車”鍵就能對車輛進行臨時鎖定，辦完事后解鎖可繼續(xù)騎行。

沒有華麗的裝飾，沒有嘈雜的人群，在一個小角落里，一份微甜的手工點心，就著舊舊的綠臺燈，感受這個城市存留下來的溫馨。有時候，來喜空CSky就像是在完成一個潮流儀式，告訴本身，即使在這個城市如何奔忙成長，阿誰骨子里喜歡自然與質(zhì)樸的田野姑娘，依然快活，無所畏懼。

【貼士】在出行途中，必然要注意安適，，并最大限度的規(guī)劃路線，能夠看到更多的風景，辦更多想辦的事情。別的，必然要靈活運用享騎“臨時鎖車”功能，因為享騎要停到固定泊車點，所以學會臨時停放非常重要。

終點：用腳丈量外灘紛歧樣的溫度

流光溢彩，滿目繁華的外灘，永遠是我們聚會的終點，在這里看差別風格的建筑，穿過南京步行街，望一眼鐘樓，順便回想一下當年的《上海灘》，看映著燈光的黃浦江，仿佛接軌了時代，游走了未來的美好。

稍作停留后，直奔外灘，與已經(jīng)到達的小伙伴兒們“會師”。