北京時(shí)間6月7日晚間消息，美國(guó)《連線(xiàn)》(Wired)今日頒發(fā)文章稱(chēng)，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)之所以取得如此驕人的業(yè)績(jī)，是因?yàn)樗且粋€(gè)“超人”，他工作一年相當(dāng)于普通人工作八年時(shí)間。

許多人都聽(tīng)過(guò)這樣一種說(shuō)法：狗的一年相當(dāng)于人類(lèi)的七年，這是因?yàn)楣返膲勖^短，但它卻把生活的方方面面都融入到短暫的生命期限內(nèi)。知名企業(yè)家兼投資人埃隆·馬斯克(Elon Musk)的生活方式與此有些類(lèi)似。

作為特斯拉、SpaceX和Boring三家公司的掌舵者，馬斯克認(rèn)為許多事情都能以超出人類(lèi)想象的速度發(fā)展。在馬斯克的世界里，“最終期限”始終都是一個(gè)很短暫的過(guò)程，三個(gè)月對(duì)他來(lái)說(shuō)已經(jīng)很長(zhǎng)了，更不消說(shuō)2020年那么遙遠(yuǎn)的事情了。

對(duì)于馬斯克而言，“一年”的時(shí)間與我們所說(shuō)的“一年”絕對(duì)不是等同的。為此，《連線(xiàn)》雜志對(duì)馬斯克取得的一系列壯舉所花費(fèi)的時(shí)間進(jìn)行了對(duì)比，并計(jì)算出：馬斯克的“一年”相當(dāng)于我們普通人的“八年”。

建造火箭

2002年，馬斯克成立SpaceX公司 ，，準(zhǔn)備建造火箭。2008年，“獵鷹1號(hào)”(Falcon 1)成為了世界上首枚到達(dá)地球軌道的私人公司火箭。

2000年，亞馬遜CEO杰夫·貝索斯(Jeff Bezos)創(chuàng)辦了太空探索公司“藍(lán)色起源”(Blue Origin)。雖然該公司也掌握了火箭回收技術(shù)，但并未到達(dá)地球軌道。據(jù)預(yù)計(jì)，藍(lán)色起源要到2020年才能完成這一任務(wù)。

同樣的任務(wù)，馬斯克用了6年，而貝索斯需要20年，時(shí)間比為1:3.33。

開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)

福特汽車(chē)體現(xiàn)，其全自動(dòng)駕駛汽車(chē)將在2021年商用。同樣，Uber和沃爾沃也制定了同樣的時(shí)間表。但馬斯克卻體現(xiàn)，本年年底就會(huì)有一輛特斯拉自動(dòng)駕駛汽車(chē)游遍全美。

在這方面，特斯拉最多還需要一年時(shí)間，而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手需要4年，時(shí)間比為1:4。

超級(jí)高鐵

通過(guò)高速鐵路項(xiàng)目，加州政府希望將舊金山與洛杉磯之間的車(chē)程縮短到3小時(shí)之內(nèi)，速度為每小時(shí)220英里。

但馬斯克的“超級(jí)高鐵”僅需30分鐘，時(shí)速約為每小時(shí)700英里。

30分鐘和180分鐘，時(shí)間比為1:6。

地下隧道

馬斯克旗下新公司The Boring Company正在建造一個(gè)地下隧道網(wǎng)絡(luò)，旨在通過(guò)高速電動(dòng)托盤(pán)來(lái)運(yùn)輸汽車(chē)，從而解決交通擁堵問(wèn)題。為此，The Boring Company還打造了一個(gè)獨(dú)特的隧道挖掘機(jī)，挖掘速度是當(dāng)前普通挖掘機(jī)的14倍。

在這一項(xiàng)中，時(shí)間比為1:14。

Model 3即將開(kāi)售

去年3月，特斯拉Model 3正式表態(tài)。下個(gè)月，這款廉價(jià)電動(dòng)汽車(chē)將正式量產(chǎn)并交付用戶(hù)，前后共耗時(shí)16個(gè)月。

比擬之下，通用汽車(chē)2015年1月在底特律車(chē)展上展示了概念版的Bolt電動(dòng)車(chē)，去年12月開(kāi)售，共耗時(shí)24個(gè)月。

在這一項(xiàng)上，時(shí)間比為1:1.5。

汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)

現(xiàn)代化的汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)，每3分鐘就能組裝出一輛汽車(chē)。

但馬斯克體現(xiàn)，這一速度還可提高20倍。這就意味著，將來(lái)特斯拉每10秒鐘就能組裝出一輛新車(chē)。

10秒和180秒，時(shí)間比為1:18。

殖民火星

美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)計(jì)劃在21世紀(jì)30年將人類(lèi)送上火星。而SpaceX的無(wú)人飛船明年就將奔赴火星，2024年將執(zhí)行首次載人火星飛行任務(wù)。

在這一環(huán)節(jié)上，時(shí)間比為1:8。

結(jié)論

對(duì)上述各個(gè)項(xiàng)目的時(shí)間進(jìn)行平均后，得出的結(jié)果是1:7.83。這就意味著，馬斯克計(jì)劃在一年完成的任務(wù)，普通人需要約八年時(shí)間。如此看來(lái)，作為科技界最忙碌的人，馬斯克取得如此豐碩的成果也就不足為奇了。