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2020風口項目“加油優(yōu)惠卡”，運營賺錢是怎么做到的？

加油優(yōu)惠卡這個加油優(yōu)惠卡，它是一個加油打折卡，每張卡都有二維碼和試用說明，只用掃碼注冊，下載加油優(yōu)惠APP，只要激活就能使用加油折扣權益；可以一鍵導航到加油站，告訴營業(yè)員要加多少，然后通過APP選擇相應的油槍編號，輸入加油的金額，APP就會自動打折，并顯示打折多少金額，和該付多少金額?；旧厦看稳ビ驼炯佑停梢允∠乱徊糠皱X，對廣大車主來說是非常優(yōu)惠的，省下來的都是賺的。對于運營者來說，加油優(yōu)惠卡項目商機還是不少：一單利潤幾千、幾萬元起，全國98%+加油站合作，用戶加油享8-9折不等的優(yōu)惠。那這個項目是如何賺錢的呢？加入加油優(yōu)惠卡系統(tǒng)運營公司成為代理，或者自己搭建加油優(yōu)惠卡系統(tǒng)，自己招代理，自己運營。加油優(yōu)惠卡可以自己生成印刷，成本也就幾毛錢不到，這些加油優(yōu)惠卡，就是推廣出去的朋友他們加油，他們就可以節(jié)約錢。當然成為代理之后，后續(xù)就無限的拿卡了。是這樣的一個分享賺錢、自用省錢的一個模式，當然是跟很多的平臺都很類似。那一般的案例是如何通過這個加油卡去賺錢的呢？有以下幾個方面：第一：零售給有車，需要經常加油的朋友：
一張卡可以幫他們加油省下來100元甚至更多，可以底價的方式給他們一張。這個對車主是非常有吸引力的，就是大家要思考通過什么樣的方式和渠道去讓有需求的車主知道并找你買單。我嘗試過一個月的時間大概零售出去幾百張，也賺了小幾千塊錢。但這個方法并不是最多掙錢的途徑。畢竟每天去線下遞推確實比較麻煩而且也很費神費力。這時就有了另一種方式。第二：為實體店引流做變現：
大家都知道，今年受疫情影響，很多線下實體店都舉步維艱，面臨生存發(fā)展的困難，甚至出現整條街大面積的店鋪轉讓退租的情況！實體店當下需要拓客引流的痛點，那我們開始大批量的找到線下實體門店去談合作。通過加油優(yōu)惠卡來幫助他們做活動，刺激消費者消費。
舉個簡單的例子，比如你是個汽車美容行業(yè)的，你可以做一個活動。消費滿199元，送加油優(yōu)惠卡。試想一下，整個城鎮(zhèn)那么多開汽車美容店的，你去洗車，或者保養(yǎng)的時候還可以送個加油優(yōu)惠卡；
不同行業(yè)也可以送加油優(yōu)惠卡；
餐飲店吃滿100送加油優(yōu)惠卡,服裝店滿300送加油優(yōu)惠卡；
電信辦寬帶業(yè)務送加油優(yōu)惠卡；
奶茶店預存購物金送加油優(yōu)惠卡；
汽車4S店試乘試駕送加油優(yōu)惠卡；
售樓中心看房簽到送加油優(yōu)惠卡；
......
不愁加油優(yōu)惠卡銷不出去；第三：可以通過發(fā)展二級用戶商的模式：
可以通過發(fā)展二級用戶商前面已經跟大家講了，X元招代理，送n張加油優(yōu)惠卡。每招一個二級商有x元獎勵，二級商再發(fā)展的裂變還有x元的獎勵，后續(xù)拿貨有相應的復購價格，模式非常的簡單。發(fā)展的團隊越大，賺的越多。加油優(yōu)惠卡市場有多大?潛在數據可以說明一切，中國汽車保有量3.48億輛，成品油消耗量3.1億噸!總消費額3.5萬億! 每個加油用戶都想要加油打折，那么加油打折優(yōu)惠卡市場真的是太廣了。此項目不僅省錢還賺錢，何不嘗試嘗試？

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2020風口項目“加油優(yōu)惠卡”，運營賺錢是怎么做到的？

2020風口項目“加油優(yōu)惠卡”，運營賺錢是怎么做到的？