隨著當(dāng)前綠色環(huán)保出行觀念的提升，現(xiàn)在公共交通在居民出行生活中的重要性也在不斷提升。然而隨著城市建設(shè)的提速，每個(gè)城市的公交地鐵線路信息也在不斷更新，這就給大家的公交出行提出了不小的挑戰(zhàn)。
為幫助用戶提高公交、地鐵的出行效率，現(xiàn)在手機(jī)地圖APP中都有公交導(dǎo)航功能，能夠幫助大家規(guī)劃公交、地鐵的出行路線，實(shí)時(shí)導(dǎo)航。因此，如何保持地圖中公交數(shù)據(jù)的新鮮性，第一時(shí)間更新新開通公交、地鐵線路數(shù)據(jù)，就成為了每家地圖廠商采集公交數(shù)據(jù)的重要一環(huán)。為了給用戶提供最為準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的交通數(shù)據(jù)，高德地圖標(biāo)注一直以來都以最快速、密集的頻率更新地圖的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，并在新開通公交數(shù)據(jù)的更新上保持領(lǐng)先。近期，高德地圖就第一時(shí)間上線了多條新開通地鐵線路，再度領(lǐng)先業(yè)內(nèi)所有競爭對(duì)手，為公交出行的用戶提供了更為科學(xué)合理的路線規(guī)劃。 一、東莞市軌道交通2號(hào)線
5月27日，東莞市軌道交通2號(hào)線正式開通試運(yùn)行。東莞地鐵2號(hào)線是東莞開建的首條地鐵線路，也是東莞最先開通的軌道交通線路，全長約37.8公里，途經(jīng)石龍、茶山、東城、莞城、南城、厚街、虎門等7個(gè)鎮(zhèn)街，共設(shè)東莞火車站、茶山站、榴花公園站、下橋站、天寶站、東城站、旗峰公園站、鴻福路站、西平站、蛤地站、陳屋站、寮廈站、珊美站、展覽中心站、虎門火車站15個(gè)站點(diǎn)。東莞市軌道交通2號(hào)線是東莞市軌道交通建設(shè)史上的一個(gè)重要里程碑，為東莞步入軌道交通時(shí)代奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
高德地圖已能進(jìn)行準(zhǔn)確的導(dǎo)航指引
高德地圖已擁有詳細(xì)準(zhǔn)確的站點(diǎn)數(shù)據(jù)
自2010年12月東莞市軌道交通2號(hào)線全線開工建設(shè)后，高德地圖即開始密切關(guān)注、跟蹤該地鐵線路的建設(shè)進(jìn)展，在收集相關(guān)資料的同時(shí)，多次實(shí)地考察，不斷更新地圖數(shù)據(jù)。5月27日開通試運(yùn)營后，高德地圖即第一時(shí)間上線了該地圖線路，并能夠直接為用戶進(jìn)行準(zhǔn)確的公交導(dǎo)航指引，而國內(nèi)其他地圖廠商如百度地圖等則還未對(duì)此地圖線路變化進(jìn)行更新或正確指引。
二、福州市地鐵1號(hào)線南段
5月18日，福州市地鐵1號(hào)線南段正式開通試運(yùn)營。福州地鐵1號(hào)線位于城市南北發(fā)展主軸，線路串聯(lián)晉安、鼓樓、臺(tái)江、倉山四區(qū)，線路總長約30公里。此次開通的為1號(hào)線南段，共設(shè)福州火車南站、臚雷、三角埕、城門、排下、黃山、葫蘆陣、白湖亭、三叉街9站。作為改善福州城市交通擁堵的重大民生工程，福州地鐵1號(hào)線是福州軌道交通網(wǎng)絡(luò)的第一條線路，不僅是福州市軌道交通骨架網(wǎng)的核心線路，也是福州市區(qū)南北交通的主要通道。
高德地圖已能進(jìn)行準(zhǔn)確的導(dǎo)航指引
高德地圖已擁有詳細(xì)準(zhǔn)確的站點(diǎn)數(shù)據(jù)
針對(duì)這一重要的地鐵線路，高德地圖第一時(shí)間就采集了數(shù)據(jù)，并在地鐵試運(yùn)營的第一時(shí)間就上線并能讓用戶搜索，同時(shí)能為用戶進(jìn)行準(zhǔn)確的公交導(dǎo)航指引。值得一提的是，該地鐵線路數(shù)據(jù)為高德地圖獨(dú)家采集數(shù)據(jù)。
作為國內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)字地圖內(nèi)容、導(dǎo)航和位置服務(wù)提供商，高德地圖始終致力于實(shí)現(xiàn)地圖數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)更新。一直以來，高德地圖都在實(shí)時(shí)關(guān)注道路、公交數(shù)據(jù)的變化情況，并在最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行實(shí)地核實(shí)并在高德地圖產(chǎn)品端上線。在公交數(shù)據(jù)方面，高德地圖不僅能保證這些新建公交、地圖線路能第一時(shí)間在地圖上顯示出來，更能實(shí)現(xiàn)檢索、路徑規(guī)劃和導(dǎo)航?，F(xiàn)在高德地圖數(shù)據(jù)更新最快可實(shí)現(xiàn)分鐘級(jí)上線，一般大部分的新建公交、地鐵數(shù)據(jù)一天以內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)更新，這也是高德地圖優(yōu)于其它競爭對(duì)手的核心競爭力。
正因?yàn)槿绱耍鳛閲鴥?nèi)唯一一家在互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和地圖數(shù)據(jù)均占據(jù)專業(yè)領(lǐng)先地位的互聯(lián)網(wǎng)地圖廠商，高德地圖始終專注于出行和位置信息服務(wù)，為廣大駕車及公交用戶提供更加精準(zhǔn)更具人性化的出行指引。目前，高德地圖用戶數(shù)已超過五億，2015年活躍用戶增長超過100%。同時(shí)第三方數(shù)據(jù)挖掘和整合營銷機(jī)構(gòu)艾媒咨詢發(fā)布的《2016年Q1中國手機(jī)地圖市場監(jiān)測報(bào)告》也顯示，在當(dāng)今眾多的手機(jī)地圖應(yīng)用中，高德地圖繼續(xù)穩(wěn)居市場榜首，占市場份額33.4%，超過百度地圖29.5%的市場份額。未來，高德地圖還會(huì)第一時(shí)間為用戶更新公交、地圖數(shù)據(jù)，全面為廣大用戶出行提供最精準(zhǔn)的地圖導(dǎo)航服務(wù)。