谷歌計(jì)劃在2016年將其研發(fā)無(wú)人駕駛汽車的部門分離為一家獨(dú)立公司，該部門將歸屬于Alphabet公司，無(wú)人駕駛汽車部門將不再歸于谷歌旗下。對(duì)此消息，谷歌以及Alphabet均尚未作出回應(yīng)。 今年8月，谷歌對(duì)公司架構(gòu)進(jìn)行了重組，形成了名為Alphabet的母公司，然后將其技術(shù)研發(fā)部門分離出來(lái)，成為Alphabet傘形管理架構(gòu)下的獨(dú)立子公司，包括醫(yī)療技術(shù)公司Verily、谷歌風(fēng)投( Google Ventures )、搜索引擎公司谷歌、智能家居公司Nest。知情人士透露道，2016年自動(dòng)駕駛汽車部門也將升級(jí)為Alphabet子公司。而當(dāng)前，谷歌自動(dòng)駕駛汽車部門隸屬于Google X研發(fā)部門。
谷歌自主駕駛項(xiàng)目自2009年就提上日程，預(yù)計(jì)在2020年正式推出。目前，谷歌無(wú)人駕駛汽車公路測(cè)試?yán)锍桃堰_(dá)到160萬(wàn)公里，主要測(cè)試地點(diǎn)位于舊金山和德克薩斯州奧斯汀。因此，谷歌將來(lái)很可能率先在這兩個(gè)城市推出以谷歌地圖標(biāo)注為核心的無(wú)人駕駛汽車，最初的部署地區(qū)很可能是大學(xué)校園、軍事基地或企業(yè)辦公園區(qū)。
無(wú)人駕駛汽車上市后主要應(yīng)用于出租車行業(yè)，這將直接與Uber 和Lyft直接競(jìng)爭(zhēng)。目前，Uber還在使用谷歌地圖，但已在十一月份與TomTom公司簽訂合同，由TomTom公司為其提供數(shù)字地圖以及交通數(shù)據(jù)所使用的驅(qū)動(dòng)程序軟件。