北京時(shí)間6月11日早間音訊，蘋果地圖標(biāo)注正在運(yùn)用測(cè)繪車輛在都柏林和夏威夷的歐胡島等地搜集數(shù)據(jù)，以改進(jìn)備受詬病的蘋果地圖運(yùn)用。

蘋果周三在官方網(wǎng)站的聲明中標(biāo)明，該公司將在搜集數(shù)據(jù)的過程中維護(hù)用戶隱私。該公司稱：例如，咱們會(huì)在發(fā)布圖片前對(duì)臉部和車牌進(jìn)行含糊處理。蘋果極有可能在蘋果地圖中推出街景功用。

早前，曾有人在美國街頭拍攝到活像google街景車的奧秘車輛，但車輛上并沒有g(shù)oogle的標(biāo)志。

蘋果2012年推出了自家地圖導(dǎo)航運(yùn)用，取代了谷歌地圖標(biāo)注變成iPhone的默許地圖運(yùn)用。但該效勞中的很多過錯(cuò)卻引發(fā)了用戶的不滿，google很快也對(duì)于iOS設(shè)備推出了獨(dú)立運(yùn)用，當(dāng)前變成最受期待的免費(fèi)iPhone運(yùn)用。

蘋果周一宣告將在該運(yùn)用中包括公交導(dǎo)航功用，而google之前現(xiàn)已結(jié)合了這項(xiàng)功用。

知情人士今年4月泄漏，蘋果考慮收買諾基亞的地圖事務(wù)，以便改進(jìn)自家的導(dǎo)航軟件。但分析師認(rèn)為，這次運(yùn)用測(cè)繪車輛也標(biāo)明該公司期望自立開展地圖事務(wù)。

蘋果此舉有點(diǎn)像做重復(fù)作業(yè)，但他們確實(shí)期望自立開展。Bloomberg Intelligence分析師阿南德·斯里尼瓦桑(Anand Srinivasan)說，因?yàn)檫@是一項(xiàng)日常運(yùn)用，所以至關(guān)重要。他們供認(rèn)自己落后了。