阿里全資收購高德，騰訊成為四維圖新第二大股東后，導航電子地圖格局基本落定。這場BA T爭奪移動入口的戰(zhàn)爭中，導航電子地圖企業(yè)成為被瓜分的焦點，那么在導航地圖格局形成后，行業(yè)電子地圖企業(yè)又將何去何從？近日我走進了一家從事行業(yè)電子地圖生產(chǎn)12年的企業(yè)—中科宇圖天下科技有限公司，采訪了公司智慧地圖產(chǎn)業(yè)群的運營官張林，與我分享了這場并購潮帶給行業(yè)電子地圖企業(yè)的啟示。 記者：導航電子地圖成為互聯(lián)網(wǎng)公司寵兒的同時，行業(yè)電子地圖有些被忽略，那么行業(yè)電子地圖定位是什么，與導航電子地圖又有哪些區(qū)別？ 張林：地圖圖商按照提供的服務內(nèi)容可分為三類，導航電子地圖（如高德、四維圖新）行業(yè)電子地圖（如中科宇圖）基礎測繪電子地圖（如各省測繪院等國家隊） 導航電子地圖主要面向公眾，滿足大眾出行、信息搜尋、車輛導航的需求。制圖要素主要包括與大眾息息相關的商場、單位等興趣點數(shù)據(jù)及路網(wǎng)、交通規(guī)則等導航數(shù)據(jù)。 行業(yè)電子地圖是以國家、行業(yè)相關制圖規(guī)范為基礎，結(jié)合不同行業(yè)對電子地圖要素的需求，對涉密地理信息脫密、對行業(yè)關注的地理信息定制的地圖解決方案。行業(yè)電子地圖通常應用于大中型企業(yè)、政府與事業(yè)單位內(nèi)部網(wǎng)絡、涉密網(wǎng)絡，用以對海量資源進行圖形化管理、輔助業(yè)務分析與決策等服務。行業(yè)電子地圖一般不面向互聯(lián)網(wǎng)、公眾用戶。 行業(yè)電子地圖具有公開性、針對性、專題性、權威性的特點，而相對于行業(yè)電子地圖，導航電子地圖制圖精度低，圖層要素單一，當互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布時，需要進行坐標偏移、形成火星坐標無法滿足行業(yè)用戶對位置精度的需求。 記者：移動互聯(lián)網(wǎng)門票之爭掀起了對導航電子地圖企業(yè)的入資和并購潮，中科宇圖一直從事行業(yè)電子地圖的生產(chǎn)，并定位于行業(yè)電子地圖專家，那么這場大潮對公司有哪些啟示和影響？ 張林：當前阿里高德聯(lián)姻、騰訊四維熱戀、百度自戀一派，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)并購熱潮基本告一段落。個人認為移動互聯(lián)網(wǎng)眷戀地圖圖商，對整個地理信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、宣傳起到正面促進作用。導航電子地圖的客戶群是大眾，而行業(yè)電子地圖的客戶群是政府、企業(yè)，BA T三足鼎立的公眾地圖領域，不只中科宇圖，其他非導航電子地圖標注企業(yè)想在公眾地圖領域有所突破都舉步維艱，這是一條死路。那么，留給我道路只有走政府、企業(yè)的地圖服務定制模式，中科宇圖秉承做專、做精、做強、做大經(jīng)營理念，一直專注于行業(yè)電子地圖領域，通信、公安、電力、石油、國土、農(nóng)業(yè)、水利、氣象等行業(yè)具有廣泛的客戶，而且這些客戶能持續(xù)的發(fā)生訂單，所以我能活著。 關于這場大潮對中科宇圖的影響，個人認為有三個方面： 第一：行業(yè)競爭方面的機會更多。高德、四維的主營業(yè)務是導航電子地圖，行業(yè)中和我有競爭，移動互聯(lián)網(wǎng)的轉(zhuǎn)型占據(jù)了主要精力，所以在具體的行業(yè)競爭上，有更多機會。 第二：綜合實力方面面臨的形式更加嚴峻。資本市場對于一個行業(yè)的沖擊太大了比方阿里收購高德轉(zhuǎn)瞬間的動作。有了強大的資金支持，市場宏觀的布局就會比我走的快、走的穩(wěn)。 第三：地信企業(yè)要抱團發(fā)展，防止被輕易被顛覆。隨著國務院的2號文件《國務院辦公廳關于促進地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》發(fā)布，地理信息定義為國家的戰(zhàn)略性資源，要充分借勢，把行業(yè)內(nèi)天地空各種資源整合起來，形成一股勢力，快速滲透到各個行業(yè)中去，把行業(yè)地圖的作用充分發(fā)揮進去，為政府、企業(yè)管理者提供管理、決策支持。