4月7日，Googl于去年6月完成收購眾包地圖服務(wù)Waze但雙方一直沒有公布交易細節(jié)。直到今天，Waze聯(lián)合開創(chuàng)人兼CEO諾姆?巴丁(NoamBardin才公布收購價格和原因。 巴丁在LinkedIn上確認(rèn)，Googl同意支付11.5億美元購買Waze值得注意的這是兩家公司員工首次公布收購價格，但Googl支付的股票和現(xiàn)金數(shù)額仍是未知數(shù)。此前，媒體預(yù)計交易價格約為11億至13億美元。 另外，巴丁還講述了交易面前的故事。暗示壓力來自于投資者，這是Waze決定出賣的關(guān)鍵因素。事實上，投資者持有大量Waze股份。 巴丁稱：Waze曾犯下錯誤，A輪融資估值大幅稀釋了開創(chuàng)人的股份。假如我可以控制公司，就如同F(xiàn)acebookGoogl甲骨文或微軟開創(chuàng)人一樣，今天Waze可能仍然是一家獨立公司。 2008年3月，Waze獲得1200萬美元A輪融資。2011年Waze又融資3000萬美元，Waze募集的私人投資總額已達6700萬美元。 巴丁還透露Waze犯下的另一個錯誤。迫于投資者的壓力，Waze放棄了與Googl展開直接競爭的機遇。巴丁稱：當(dāng)Googl推出免費逐向?qū)Ш椒?wù)，這的確搶了風(fēng)頭，以色列投資方認(rèn)為，Waze應(yīng)該關(guān)注新加坡或羅馬尼亞市場，而不是美國市場，以避免與Googl對抗。出于畏懼，錯失良機，浪費了珍貴的時間。BlueRunVentur合伙人約翰?馬洛伊（JohnMalloi給我提供了珍貴的意見，讓我重返美國市場，為我爾后的勝利奠定了基礎(chǔ)。 隨著Waze收購的完成，巴丁現(xiàn)已加入Googl不同的Waze聯(lián)合開創(chuàng)人烏里?萊文（UriLevin現(xiàn)運營養(yǎng)老金投資服務(wù)FeeXEdward