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高德地圖標(biāo)注推出貨車司機(jī)專屬地圖

1788 高德地圖標(biāo)注今日宣布與滿幫集團(tuán)達(dá)到協(xié)作，其卡車導(dǎo)航才能全面接入卡車幫、運(yùn)滿滿app，為滿幫集團(tuán)520萬卡車司機(jī)供給愈加專業(yè)有用的卡車導(dǎo)航效勞。此次協(xié)作是根據(jù)滿幫集團(tuán)物流效勞經(jīng)歷和高德數(shù)字導(dǎo)航才能推出的貨運(yùn)解決方案，高德為滿幫集團(tuán)供給的才能包含卡車途徑規(guī)劃，專業(yè)卡車導(dǎo)航，獵鷹軌道效勞，自定義地圖，禁限行區(qū)域查詢等五個(gè)模塊。
全面接入高德卡車方案之后，高德地圖標(biāo)注與滿幫集團(tuán)一起推出了面向卡車司機(jī)的專屬地圖，以卡車幫app為例，除根底卡車導(dǎo)航才能外，卡車司機(jī)專屬地圖愈加貼合卡車司機(jī)日常運(yùn)送場(chǎng)景，供給限行制止區(qū)域標(biāo)識(shí)、加油站、停車場(chǎng)、物流園、效勞站、汽配汽修點(diǎn)等信息。與滿幫集團(tuán)的協(xié)作是高德地圖標(biāo)注在推出專業(yè)貨運(yùn)導(dǎo)航產(chǎn)品之后，敞開才能向貨運(yùn)職業(yè)賦能的又一案例。
高德卡車導(dǎo)航上線一年，才能敞開賦能貨運(yùn)職業(yè)
據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國現(xiàn)在大約有3000萬卡車司機(jī)從業(yè)者，現(xiàn)有路途貨運(yùn)車輛已達(dá)1400萬輛。但為了削減交通事故和環(huán)境污染，現(xiàn)在許多的城市路途制止卡車通行，還有許多橋洞等交通根底設(shè)施也設(shè)置了限高、限寬、限重等約束條件。如果不能及時(shí)全面地了解這些信息，卡車司機(jī)不只會(huì)面臨違規(guī)和罰款，也很簡(jiǎn)單帶來不安全因素。為此，高德地圖標(biāo)注于2017年12月專門推出了卡車導(dǎo)航產(chǎn)品，在用戶規(guī)劃出行路途時(shí)，會(huì)根據(jù)自己車輛類型，自動(dòng)地避開違規(guī)路途，還在導(dǎo)航過程中進(jìn)行安全語音提醒。
曩昔一年，高德地圖標(biāo)注的卡車導(dǎo)航產(chǎn)品獲得過千萬用戶的認(rèn)可，卡車導(dǎo)航總路程數(shù)超越百億公里，累計(jì)協(xié)助司機(jī)避開禁限行次數(shù)近9億次?，F(xiàn)在高德地圖標(biāo)注已經(jīng)掩蓋了全國超越200萬個(gè)卡車限重、限高、限寬、限行、制止等路途信息。以及全國卡車檢查站的位置數(shù)據(jù)。
高德地圖標(biāo)注已經(jīng)與超越150個(gè)城市的交通管理部門達(dá)到深度協(xié)作，關(guān)于交警發(fā)布的約束卡車行進(jìn)的時(shí)刻、路途和區(qū)域等信息，均能夠及時(shí)拿到第一手資料。此外，高德地圖標(biāo)注還能供給權(quán)威和實(shí)時(shí)的交通路況信息與沿途天氣查詢，協(xié)助卡車司機(jī)避開擁堵路段，更高效地抵達(dá)目的地。
不只如此，為更好地效勞全國3000萬貨運(yùn)司機(jī)，高德敞開渠道還全新上線了貨運(yùn)解決方案，針對(duì)貨運(yùn)場(chǎng)景的運(yùn)前調(diào)度、運(yùn)中監(jiān)控、運(yùn)后剖析，為整個(gè)貨運(yùn)職業(yè)供給全方位的LBS才能，此前已經(jīng)與菜鳥網(wǎng)絡(luò)、G7才智物聯(lián)網(wǎng)、杉數(shù)科技、易貨嘀、福佑卡車等達(dá)到協(xié)作，一起推動(dòng)貨運(yùn)才智化，提升貨品送達(dá)功率。
攜手滿幫集團(tuán)，助力卡車司機(jī)貨運(yùn)全場(chǎng)景體會(huì)晉級(jí)
高德地圖標(biāo)注擁有業(yè)內(nèi)搶先的貨運(yùn)解決方案，滿幫集團(tuán)有著豐富的效勞卡車司機(jī)的經(jīng)歷，希望雙方的聯(lián)合能夠?yàn)榭ㄜ囁緳C(jī)們帶來日常運(yùn)送全場(chǎng)景的體會(huì)晉級(jí)。高德地圖標(biāo)注相關(guān)負(fù)責(zé)人表明。
在行前決議計(jì)劃環(huán)節(jié)，信息不對(duì)稱是卡車司機(jī)的痛點(diǎn)，哪兒禁限行？哪加油方便？這一趟順不順路？這些信息曩昔往往要靠經(jīng)歷或口口相傳。
在信息層面，高德與滿幫集團(tuán)一起推出的卡車司機(jī)專屬地圖不只供給禁限行區(qū)域查詢才能，還為卡車司機(jī)供給愈加全面的如卡車檢查站、沿途加油站等貨運(yùn)場(chǎng)景資訊效勞。該地圖效勞獨(dú)有的卡車途徑規(guī)劃才能可根據(jù)卡車的牌照、車型(寬、高、軸數(shù)、重量等)為卡車司機(jī)規(guī)避因?yàn)榉煞ㄒ?guī)約束或物理約束無法通行的區(qū)域，當(dāng)卡車司機(jī)在接單之前，就能夠提前了解完成一趟訂單的估計(jì)花費(fèi)時(shí)刻、接貨地址是否在禁限行區(qū)域等關(guān)鍵信息，從而科學(xué)決議計(jì)劃，提升功率。
在貨品運(yùn)送的過程中，高德將卡車導(dǎo)航的SDK嵌入卡車幫app中，不只提示司機(jī)避開無法通行的區(qū)域及沿途的違章高發(fā)點(diǎn)，還會(huì)在導(dǎo)航過程中進(jìn)行安全、路況等相關(guān)的實(shí)時(shí)語音播報(bào)。同時(shí)，高德還供給較高程度的導(dǎo)航頁面自定義才能，該地圖效勞能夠?qū)M幫集團(tuán)特有的卡車職業(yè)數(shù)據(jù)標(biāo)記在高德地圖標(biāo)注上。
行程結(jié)束之后，高德供給的獵鷹軌道效勞還能夠協(xié)助滿幫集團(tuán)更好地存儲(chǔ)、管理車輛的行進(jìn)軌道，同時(shí)軌道糾偏效勞能夠針對(duì)車輛的軌道點(diǎn)進(jìn)行抓路、抽稀、去噪等，使軌道愈加貼近車輛實(shí)在的行進(jìn)軌道，以便于滿幫集團(tuán)后續(xù)對(duì)卡車軌道進(jìn)行剖析，支撐其其它業(yè)務(wù)。
除此之外，通過高德敞開渠道供給的自定義地圖的才能，滿幫集團(tuán)能夠通過高德定制區(qū)域面、建筑物、水系、天空、路途、標(biāo)示、行政鴻溝共7大類44種地圖元素，使接入高德效勞的卡車幫app更具品牌風(fēng)格。
滿幫集團(tuán)是我國最大的物流歸納效勞渠道，擁有國內(nèi)物流職業(yè)最大的運(yùn)力池和數(shù)據(jù)池，在貨運(yùn)大數(shù)據(jù)渠道的搭建過程中具有優(yōu)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國干線卡車700萬輛中有520萬輛是滿幫會(huì)員，我國物流企業(yè)150萬家中有125萬家是滿幫會(huì)員。
高德地圖標(biāo)注是我國搶先的數(shù)字地圖效勞商，是我國最大的人地關(guān)系大數(shù)據(jù)渠道，它在位置大數(shù)據(jù)范疇的POI收集才能掩蓋超越300個(gè)城市，高德還敞開數(shù)據(jù)才能給包含蘋果地圖在內(nèi)的國內(nèi)外眾多產(chǎn)品。在交通大數(shù)據(jù)范疇，高德掩蓋除了南海上的三沙市、澳門、臺(tái)灣之外我國所有地級(jí)城市的實(shí)時(shí)路況，實(shí)時(shí)路況的準(zhǔn)確率超越90%。根據(jù)QuestMobile的第三方數(shù)據(jù)，2018年10月1日，高德地圖標(biāo)注DAU超越1.15億，成為我國首個(gè)DAU過億的出行類使用。
業(yè)內(nèi)人士表明，滿幫集團(tuán)選擇與高德協(xié)作，證明了高德貨運(yùn)導(dǎo)航才能的專業(yè)性和搶先性。高德專業(yè)的卡車導(dǎo)航產(chǎn)品才能能夠協(xié)助滿幫集團(tuán)提升面向卡車司機(jī)效勞的產(chǎn)品體會(huì);滿幫集團(tuán)超越520萬卡車司機(jī)的深度使用也將協(xié)助高德卡車導(dǎo)航產(chǎn)品不斷迭代，追求極致專業(yè)。

標(biāo)簽：中衛(wèi) 綏化自貢淮北濟(jì)寧嘉峪關(guān) 清遠(yuǎn) 臨夏

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