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高德地圖標注位置大數(shù)據(jù)演進之術(shù)？

1691 近日，國內(nèi)LBS服務(wù)提供商高德開放平臺宣布全面升級服務(wù)至LBS 2.0階段。區(qū)別于單純提供地圖基礎(chǔ)服務(wù)SDK或API的LBS 1.0階段，LBS 2.0把基礎(chǔ)能力全面整合，將多元大數(shù)據(jù)能力作為全新的產(chǎn)品驅(qū)動力，為地理信息提供更多的信息數(shù)據(jù)維度，進一步提升位置大數(shù)據(jù)的社會意義及商業(yè)價值，全面賦能地理信息。高德地圖標注撰文《高德位置大數(shù)據(jù)2.0的演進之術(shù)》，詳細描述了LBS2.0及多元大數(shù)據(jù)矩陣對于行業(yè)發(fā)展的意義，也通過舉例說明了之后的實踐場景。認為，以多元大數(shù)據(jù)建立人地關(guān)系，能夠進一步賦能地理信息智慧，為合作伙伴提供更多的價值。文章全文如下：
首先，我們要搞清楚地圖是什么。一方面，地圖將物理世界映射到虛擬世界中，另一方面，地圖將用戶在物理世界數(shù)字坐標映射到虛擬世界，地圖將這兩點連接起來，便形成了人在地圖意義上的地理位置活動。而當?shù)貓D足夠廣闊，人足夠多，那么人在地圖上的定位和移動，就形成了位置數(shù)據(jù)。隨著社會、技術(shù)的發(fā)展，人們的社會活動越來越多越來越復(fù)雜，而人們從物理世界到線上世界的映射速度也越來越快，越來越精細，從而形成極具價值的位置大數(shù)據(jù)價值。
位置大數(shù)據(jù)如今已經(jīng)能夠幫助我們做非常多的事情，而高德作為位置大數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)擁有方，也一直通過高德開放平臺，向行業(yè)開放位置大數(shù)據(jù)能力。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，背靠阿里的高德不僅擁有位置數(shù)據(jù)，在融合第三方、阿里巴巴旗下數(shù)據(jù)的多元大數(shù)據(jù)能力的驅(qū)動下，對開發(fā)者和合作伙伴提供的服務(wù)將脫離傳統(tǒng)層次，轉(zhuǎn)而邁向LBS2.0。
從LBS1.0到LBS2.0
對于移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)而言，LBS位置服務(wù)是移動互聯(lián)網(wǎng)最核心的基礎(chǔ)服務(wù)之一。LBS1.0是高德開放平臺自高德成立初期到現(xiàn)在的服務(wù)階段，在這個階段中，高德開放平臺面向開發(fā)者不斷開放自有的地圖數(shù)據(jù)和位置服務(wù)能力，類似地圖、導(dǎo)航、搜索、規(guī)劃等等。這十四年間，高德開放平臺也先后推出了整體打包方式的垂類行業(yè)解決方案以及整體智能位置解決方案等，為開發(fā)者持續(xù)提供免費而全面的位置服務(wù)，在開發(fā)者中享有優(yōu)秀的口碑。
而隨著技術(shù)發(fā)展，移動應(yīng)用對于位置服務(wù)、地圖服務(wù)、地理信息等產(chǎn)品需求更加頻繁和復(fù)雜，國內(nèi)的LBS技術(shù)服務(wù)提供商也迫切需要升級產(chǎn)品內(nèi)容和形式，囊括更多的大數(shù)據(jù)信息，為開發(fā)者提供符合共享經(jīng)濟時代的LBS服務(wù)。
所以我們認為，在行業(yè)大需求環(huán)境背景下，高德作為數(shù)據(jù)最為權(quán)威而全面的地圖服務(wù)提供商，理應(yīng)率先將服務(wù)升級至LBS2.0，通過高德所擁有的多元大數(shù)據(jù)，結(jié)合基礎(chǔ)能力為開發(fā)者提供更具有價值的服務(wù)。
高德的多元大數(shù)據(jù)與定位技術(shù)
在整個地圖開放行業(yè)，這次是LBS2.0被首次提出。而高德此次提出LBS2.0是基于數(shù)據(jù)及技術(shù)的自信。
在數(shù)據(jù)方面，多元大數(shù)據(jù)來源不僅來自于高德本身(高德地圖、高德開放平臺、高德交通)，還囊括了第三方合作伙伴以及阿里巴巴。
作為國內(nèi)極少數(shù)擁有自采隊伍的地圖廠商，高德地圖擁有650萬公里導(dǎo)航數(shù)據(jù)、5700多萬POI信息、400多種道路屬性信息、超200萬公里、360個城市實時路況以及超7500平方公里三維模型數(shù)據(jù)。
所以，高德不僅在地理交通信息方面擁有全面而精準的數(shù)據(jù)信息，而且在用戶屬性、電商、搜索、內(nèi)容等更多范疇也可通過第三方合作伙伴以及阿里旗下不同屬性業(yè)務(wù)獲取更為立體化的數(shù)據(jù)信息，疊加后成為以地理信息為基礎(chǔ)的全新大數(shù)據(jù)矩陣，為用戶提供個性化的LBS標簽以及市場化決策能力，與各方合作伙伴共享大數(shù)據(jù)紅利。
而在第三方合作方面，高德開放平臺現(xiàn)已為國內(nèi)85%車行應(yīng)用、80%的主流社交應(yīng)用、60%的外賣應(yīng)用提供地圖和定位服務(wù)，服務(wù)的移動應(yīng)用總計超過30萬款。在先進的數(shù)據(jù)融合技術(shù)和海量的數(shù)據(jù)處理能力的基礎(chǔ)上，高德開放平臺服務(wù)日均處理定位請求及路徑規(guī)劃次數(shù)達數(shù)百億次。
在技術(shù)方面，對于位置大數(shù)據(jù)而言，最重要的就是定位技術(shù)能力，但現(xiàn)在使用的傳統(tǒng)定位技術(shù)還存在著很多問題。例如在室內(nèi)、隧道內(nèi)以及建筑物較多的室外，衛(wèi)星信號易被遮擋導(dǎo)致定位不準確，傳統(tǒng)定位技術(shù)較為耗電等等。高德不僅僅依靠傳統(tǒng)的GPS、基站和WIFI定位，還系統(tǒng)地集成了多個傳感器，例如陀螺儀、壓力計、藍牙外設(shè)、地磁等進行融合算法推演，用多元融合的方式在不同場景下去做定位服務(wù)的優(yōu)化，讓定位服務(wù)更加智能化、精準化。
一方面，精準智能定位不僅為高德數(shù)據(jù)資產(chǎn)(包括POI、道路、三維等等)提供了智能化的生產(chǎn)和優(yōu)化渠道，還能夠通過位置大數(shù)據(jù)挖掘?qū)崟r路況、感知道路變化以及及時發(fā)現(xiàn)過期POI;另一方面，基于海量的定位數(shù)據(jù)，分析人地關(guān)系，建立了基于真實軌跡的用戶畫像。地理圍欄與用戶畫像的集合，也為BI分析、廣告投放、精準推薦、等方面提供了足夠數(shù)量及質(zhì)量的依據(jù)，為商業(yè)領(lǐng)域及社會管理方面賦予地理智慧。
人地關(guān)系賦能地理信息智慧
依靠多元大數(shù)據(jù)矩陣，高德能夠結(jié)合多方面數(shù)據(jù)建立大數(shù)據(jù)維度上的人地關(guān)系，通過人與地理位置的結(jié)合、變化、頻次等狀態(tài)對現(xiàn)實世界做AOI(興趣面，指地圖數(shù)據(jù)中的區(qū)域狀的地理實體)、地理位置相關(guān)的用戶以及人群、區(qū)域地點等作出分析和洞察，形成屬性畫像，為行業(yè)產(chǎn)品及商業(yè)領(lǐng)域提供參考和指引。
例如，在AOI畫像方面，汽車配件、加油站類AOI普遍具有車行屬性，而景區(qū)則具有旅游、美食等屬性，兒童樂園、幼兒園等則表現(xiàn)出明顯的親子屬性；而針對地理位置延伸出的用戶畫像，則可通過用戶不同頻次、頻率到訪的4S店、幼兒園、住宅小區(qū)等對用戶進行高端車消費用戶、購房客戶、監(jiān)護人、親子等屬性的疊加，最終形成立體的用戶畫像。同樣的畫像方法也可利用在不同的人群及區(qū)域地點，最終建立有效準確的人地關(guān)系，為地理智慧賦能，在BI分析、商業(yè)智慧、生活服務(wù)、出行服務(wù)等等多個方面形成具有重要價值的參考依據(jù)。
現(xiàn)階段，高德開放平臺月覆蓋設(shè)備數(shù)已經(jīng)超過9億，多元大數(shù)據(jù)矩陣的建立使得地理信息價值得以提升。高德非?？春枚嘣髷?shù)據(jù)對于活躍、轉(zhuǎn)化、收入數(shù)據(jù)的重要作用，并在之后不僅僅以SDK及API形式提供服務(wù)，還會進一步升級產(chǎn)品服務(wù)形式，更好地服務(wù)開發(fā)者，努力建設(shè)專業(yè)而專注的平臺，構(gòu)建良性開放生態(tài)。

標簽：恩施海南忻州物流通知烏海朝陽沈陽廣元

巨人網(wǎng)絡(luò)通訊聲明：本文標題《高德地圖標注位置大數(shù)據(jù)演進之術(shù)？》，本文關(guān)鍵詞高德,地圖,標注,位置,大,；如發(fā)現(xiàn)本文內(nèi)容存在版權(quán)問題，煩請?zhí)峁┫嚓P(guān)信息告之我們，我們將及時溝通與處理。本站內(nèi)容系統(tǒng)采集于網(wǎng)絡(luò)，涉及言論、版權(quán)與本站無關(guān)。

高德地圖標注位置大數(shù)據(jù)演進之術(shù)？

高德地圖標注位置大數(shù)據(jù)演進之術(shù)？