交通是一個(gè)城市的脈絡(luò)，城市的規(guī)模日益壯大，人多，車(chē)多，什么都多，早高峰，晚高峰是最讓人頭痛的，平時(shí)深?lèi)和唇^的場(chǎng)景，現(xiàn)在我們非?？释噩F(xiàn)往日時(shí)光，這個(gè)假期讓很多人想明白了很多事情，生活本來(lái)就有很多意外，我們要珍惜正常的生活。如今各行各業(yè)逐漸恢復(fù)正常，相信我們的生活很快就會(huì)回歸正常。

交通出行和我們的生活息息相關(guān)，科技創(chuàng)新推動(dòng)著各行各業(yè)的發(fā)展，交通業(yè)也是如此，如今智慧交通連接千家萬(wàn)戶(hù)，為我們提供更加便捷、綠色、安全的出行。什么事智慧交通，就是讓交通像人一樣“思考”，從而提高服務(wù)效能，中國(guó)工程院院士張軍如此說(shuō)。

智慧交通的本質(zhì)是讓路更暢通，更好的服務(wù)，智慧交通可以有效的降低交通事故、降低溫室氣體排放，節(jié)約通勤時(shí)間，多地都加大了對(duì)智慧交通的力度。

智能交通被認(rèn)為是物聯(lián)網(wǎng)所有應(yīng)用場(chǎng)景中最有前景的應(yīng)用之一，解決傳統(tǒng)交通遇到的難題，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能這些新技術(shù)的代表可以有效的解決交通擁堵，停車(chē)不便等難題，最終可以使得智能交通的實(shí)現(xiàn)。

其中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以對(duì)計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)有效運(yùn)用，有效采集交通信息，實(shí)現(xiàn)資源共享，智慧交通系統(tǒng)中的設(shè)備有射頻識(shí)別裝置、GPS 等，為交通管理提供高質(zhì)量、高效率的智能化服務(wù)。

物聯(lián)網(wǎng)在智慧交通的中的具體應(yīng)用，互動(dòng)式公交，可以滿足乘客自身娛樂(lè)的需求，還可以查詢(xún)車(chē)輛信息，打發(fā)候車(chē)時(shí)間；汽車(chē)防碰撞功能，遇到危險(xiǎn)發(fā)動(dòng)警報(bào)后，通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)向車(chē)輛提醒，避免交通意外；通信功能，為車(chē)主提供位置和信息服務(wù)，為車(chē)主提供便利。

目前智慧交通還在初步發(fā)展階段，還有不足之處，進(jìn)步空間大，相信經(jīng)過(guò)不斷的調(diào)整和優(yōu)化，未來(lái)智慧交通能提供更好的服務(wù)，在這個(gè)過(guò)程中，像物聯(lián)卡商城（www.wlk.cn）銷(xiāo)售平臺(tái)，會(huì)一如既往的為各種智能設(shè)備服務(wù)。