作為萬物互聯(lián)的載體，物聯(lián)網(wǎng)卡一經(jīng)問世就受到了企業(yè)的一致認(rèn)可，其實(shí)，物聯(lián)卡其實(shí)也并是那么遙遠(yuǎn)，在我們的生活中物聯(lián)卡的應(yīng)用隨處可見，隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展，把物聯(lián)卡發(fā)展成副業(yè)，也是不失為一種妙計(jì)。

物聯(lián)卡是怎么代理的？物聯(lián)卡代理是怎么賺錢的呢？

物聯(lián)卡應(yīng)用的領(lǐng)域眾多，共享單車、視頻監(jiān)控、自動(dòng)售貨機(jī)、廣告機(jī)、POS機(jī)、穿戴設(shè)備等等，只要是設(shè)備需要傳輸數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)的都能用到物聯(lián)卡，正是基于龐大的應(yīng)用場景，物聯(lián)卡的前景極其廣闊，其實(shí)在我們身邊很多物聯(lián)卡都是以另外一種形式出現(xiàn)，就是代理物聯(lián)卡盈利，那么物聯(lián)卡代理是怎么盈利的呢？

第一種盈利模式：低買高賣賺差價(jià)

這種盈利模式，在我們?nèi)粘Ｉ钪胁⒉荒吧?，以很低的價(jià)格批量購買產(chǎn)品，然后在高價(jià)銷售出去。物聯(lián)卡代理同樣如此，因?yàn)檫@種流量卡對(duì)于大部分人來說都比較稀罕，沒有接觸過，因此可以高價(jià)出售，每張卡的利潤一般為幾元-幾十元左右。

第二種盈利模式:客戶充值賺回扣

物聯(lián)卡代理一般都一個(gè)自己的獨(dú)立后臺(tái)，方便管理自己名下的所有流量卡，一旦有用戶激活充值了，通過后臺(tái)就能看到數(shù)據(jù)，并且按照一定比例返還到代理的平臺(tái)里面，例如：物聯(lián)卡代理有30%返點(diǎn)，客戶充值了一個(gè)30元包100G的流量卡套餐，這時(shí)會(huì)有30元*30%=9元的一個(gè)金額返還物聯(lián)卡代理的平臺(tái)，而且只要客戶每月都充值，那么物聯(lián)卡代理每月也都會(huì)獲得這個(gè)還返的金額錢，俗稱：躺賺。

第三種盈利模式:一件代發(fā)賺運(yùn)費(fèi)

很多人其實(shí)都不知道，很多產(chǎn)品本身并不值錢，甚至還沒有快遞費(fèi)費(fèi)用高。對(duì)于物聯(lián)卡代理來說如果能獨(dú)立承包一個(gè)快遞點(diǎn)，代發(fā)快遞費(fèi)用就能賺取不少錢，一個(gè)快遞包裹的利潤差價(jià)大概平均在1塊錢-5塊錢左右。即使每天只發(fā)幾十個(gè)包裹也能輕松賺取幾百元生活費(fèi)。

物聯(lián)網(wǎng)作為我國重要的科研項(xiàng)目，物聯(lián)卡在未來也會(huì)被應(yīng)用到各種各樣的領(lǐng)域當(dāng)中，潛力和價(jià)值都是非常巨大的，如果你目前沒有好的項(xiàng)目在做，不妨試試這個(gè)。