2022年，物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域突破萬(wàn)億市場(chǎng)，各種工業(yè)級(jí)和民用級(jí)智能設(shè)備層出不窮。物聯(lián)網(wǎng)卡在物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備中起著重要作用，需求也急劇增加。萬(wàn)物互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)卡的相關(guān)知識(shí)，小編會(huì)給你科普。 車(chē)聯(lián)網(wǎng)是跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的新方向，迫切需要整體頂層設(shè)計(jì)。對(duì)此，大唐電信科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)副總裁陳山志表示，《指南》的提出意味著中國(guó)對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)有了國(guó)家一級(jí)的總體規(guī)劃，充分體現(xiàn)了跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的合作。 明確方向 統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)共下一盤(pán)棋 如今，隨著各種相關(guān)技術(shù)的突破，汽車(chē)、電子、信息通信、道路交通等行業(yè)的新產(chǎn)業(yè)形式——車(chē)聯(lián)網(wǎng)越來(lái)越接近人們的生活。 車(chē)聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用可以分為兩個(gè)階段。近期應(yīng)用可以提高交通效率，提高交通安全，減少污染。未來(lái)的應(yīng)用將結(jié)合雷達(dá)、視頻感知等技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。陳山志說(shuō)，汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)的豐富多樣的應(yīng)用涉及汽車(chē)、電子、信息通信、道路交通等行業(yè)，未來(lái)可能會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大更多的新業(yè)態(tài)。 為促進(jìn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，本次發(fā)布的《指南》提出加快制定共性基本標(biāo)準(zhǔn)，加快發(fā)展

自動(dòng)駕駛國(guó)際物聯(lián)卡以及輔助駕駛相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、車(chē)載電子產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、無(wú)線通信關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等，到2020年國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系基本建成。 毫無(wú)疑問(wèn)，標(biāo)準(zhǔn)在工業(yè)生態(tài)環(huán)境建設(shè)中的頂層設(shè)計(jì)和基礎(chǔ)主導(dǎo)作用。對(duì)于汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的快速發(fā)展，標(biāo)準(zhǔn)化不僅有利于多廠商設(shè)備之間的交流，提高產(chǎn)品生產(chǎn)效率，而且有利于建立良性的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。 以車(chē)聯(lián)網(wǎng)通信系統(tǒng)為例，要求設(shè)備互聯(lián)互通，但行業(yè)對(duì)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)存在爭(zhēng)議。現(xiàn)有人支持長(zhǎng)期積累行車(chē)安全測(cè)試，相對(duì)成熟Dsrc，也有適合更新應(yīng)用場(chǎng)景和后發(fā)優(yōu)勢(shì)的人力支持LTE-V。 本指南提出重點(diǎn)研究LTE-V2X、5G eV2X等新一代信息通信技術(shù)。這是中國(guó)發(fā)展的進(jìn)一步實(shí)施LTE-V2X重要的戰(zhàn)略措施。陳山枝說(shuō)，這也意味著通信協(xié)議之爭(zhēng)趨于共識(shí)。在他看來(lái)，這次我們將努力推動(dòng)LTE-V2X以無(wú)線通信技術(shù)為例。標(biāo)準(zhǔn)完成后，大唐、華為、高通等公布了芯片開(kāi)發(fā)方案路標(biāo)，將對(duì)整個(gè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)產(chǎn)生積極作用。” 搭建體系 推動(dòng)企業(yè)跨領(lǐng)域深度對(duì)接 車(chē)聯(lián)網(wǎng)不僅要考慮和承載汽車(chē)，還要考慮廣泛的關(guān)聯(lián)與合作，包括汽車(chē)、道路、人和環(huán)境，這就要求不同領(lǐng)域的企業(yè)進(jìn)行跨領(lǐng)域的深入合作。 7月10日，華為與德國(guó)汽車(chē)制造公司奧迪在柏林簽署了戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，并提議共同開(kāi)發(fā)智能汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)。事實(shí)上，自2016年以來(lái)，兩者繼續(xù)開(kāi)展產(chǎn)業(yè)和技術(shù)合作，并進(jìn)行了5次合作GAA相關(guān)合作項(xiàng)目、LTE-V公共道路測(cè)試等車(chē)聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目。 世界上第一個(gè)提出的LTE-V2X大唐電信集團(tuán)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)概念和關(guān)鍵技術(shù)也建立了跨境平臺(tái)C-V2X工作組積極領(lǐng)導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)部署、頻譜研究、場(chǎng)景和需求分析。我們率先完成LTE-V2X基于原型設(shè)備和預(yù)商用設(shè)備的開(kāi)發(fā)，首次推出R14 PC與國(guó)內(nèi)外知名汽車(chē)企業(yè)進(jìn)行車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)測(cè)試和驗(yàn)證的標(biāo)準(zhǔn)商業(yè)模塊。陳山枝介紹，如大唐電信和長(zhǎng)安汽車(chē)進(jìn)行了多次現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試DEMO在上海封閉試驗(yàn)場(chǎng)和北京郊區(qū)與福特汽車(chē)示范應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)卡管理平臺(tái)高速路針對(duì)LTE-V2X進(jìn)行了測(cè)試。 近年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新加快，測(cè)試示范區(qū)建設(shè)，整合創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)初步形成，涉及汽車(chē)、信息通信等行業(yè)發(fā)展和交通、車(chē)輛管理數(shù)字轉(zhuǎn)型，在此背景下，建立跨行業(yè)、跨領(lǐng)域，滿(mǎn)足我國(guó)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)體系的需要尤為迫切。 為此，本指南涵蓋了總體要求、信息通信、電子產(chǎn)品和服務(wù)，以及2017年12月發(fā)布的智能聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)部分，建立了汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系的原型。 充分利用和整合各領(lǐng)域和部門(mén)在車(chē)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)研究領(lǐng)域的基礎(chǔ)和成果，動(dòng)員各行業(yè)合作，共同制定車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。工業(yè)和信息化部科技司相關(guān)負(fù)責(zé)人解讀了《指南》的整體結(jié)構(gòu)。他介紹，逐步建設(shè)跨行業(yè)、跨領(lǐng)域、滿(mǎn)足國(guó)家汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，滿(mǎn)足研發(fā)、測(cè)試、示范、運(yùn)營(yíng)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，將建設(shè)核心技術(shù)、開(kāi)放協(xié)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，為自動(dòng)駕駛發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 動(dòng)態(tài)更新 短板發(fā)現(xiàn)一塊補(bǔ)一塊 手機(jī)暫時(shí)沒(méi)有信號(hào)，但即使千分之一秒沒(méi)有信號(hào)，也可能造成安全事故。毫無(wú)疑問(wèn)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)對(duì)穩(wěn)定性和安全性有更嚴(yán)格的要求。 車(chē)聯(lián)網(wǎng)是高速移動(dòng)的信息系統(tǒng)。清華大學(xué)信息科學(xué)與技術(shù)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室、電子工程系教授黃永峰在2017年舉行的首屆汽車(chē)安全產(chǎn)業(yè)論壇上給出了形象比喻。他認(rèn)為數(shù)據(jù)安全是目前最大的挑戰(zhàn)。 車(chē)聯(lián)網(wǎng)與人們的生命安全密切相關(guān)，需要出臺(tái)相應(yīng)的測(cè)試評(píng)價(jià)體系和安全認(rèn)證機(jī)制。本次發(fā)布的《指南》規(guī)劃了上述內(nèi)容。陳山枝說(shuō)：大唐電信集團(tuán)C-V2X工作組還重點(diǎn)規(guī)劃了安全評(píng)價(jià)機(jī)制等相關(guān)內(nèi)容，并積極開(kāi)展相關(guān)研究?！? 為跟上技術(shù)快速發(fā)展帶來(lái)的新應(yīng)用要求，本指南還提出建立兼容開(kāi)放、動(dòng)態(tài)更新，建立協(xié)調(diào)工作機(jī)制，根據(jù)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，及時(shí)調(diào)整開(kāi)放兼容視野，完善汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，形成技術(shù)和產(chǎn)業(yè)進(jìn)步標(biāo)準(zhǔn)的有效支持。 目前，車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)委員會(huì)由工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部等20個(gè)部門(mén)和單位組成，共同推進(jìn)解決政策法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、基礎(chǔ)VPDN專(zhuān)網(wǎng)卡加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)范和引導(dǎo)，營(yíng)造有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的環(huán)境。據(jù)工業(yè)和信息化部科技司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，未來(lái)，隨著各部分內(nèi)容的成熟和行業(yè)需求，車(chē)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系將及時(shí)修訂和完善，補(bǔ)充新內(nèi)容。 中國(guó)的國(guó)家政策是支持高新技術(shù)企業(yè)，智能設(shè)備研發(fā)是全力支持，未來(lái)社會(huì)也是智能社會(huì)，物聯(lián)網(wǎng)卡在互聯(lián)網(wǎng)中發(fā)揮著重要作用，雨西物聯(lián)網(wǎng)也在追求互聯(lián)網(wǎng)，雙贏合作，在物聯(lián)網(wǎng)卡服務(wù)領(lǐng)域，我們是專(zhuān)業(yè)的，如果你需要物聯(lián)網(wǎng)卡，也可以在我們的官方網(wǎng)站上（www.zgaqsc.com）留電。