萬(wàn)緯通經(jīng)過(guò)四年多的物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目整體實(shí)施經(jīng)驗(yàn)積累，可為企業(yè)提供從硬件控制、通信傳輸，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)管理到企業(yè)業(yè)務(wù)應(yīng)用平臺(tái)全套解決方案，并成功實(shí)施超過(guò)20項(xiàng)100萬(wàn)級(jí)項(xiàng)目，物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目系統(tǒng)(http://www.iotbos.com)技術(shù)團(tuán)隊(duì)超過(guò)20人，從硬件設(shè)計(jì)專家到高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理，系統(tǒng)架構(gòu)師到平臺(tái)開(kāi)發(fā)人員、移動(dòng)端開(kāi)發(fā)人員、質(zhì)量管控專家，在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的多個(gè)環(huán)節(jié)均匹配專業(yè)人員，為企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用提供切實(shí)可行的解決方案，減少開(kāi)發(fā)周期降低項(xiàng)目成本，有力保障項(xiàng)目順利實(shí)施。
行業(yè)核心痛點(diǎn)：
目前監(jiān)控?cái)z像機(jī)在商業(yè)應(yīng)用中己經(jīng)普遍存在，但并沒(méi)有充分發(fā)揮其實(shí)時(shí)主動(dòng)的監(jiān)督作用，通常只是將攝像機(jī)的輸出結(jié)果記錄下來(lái)，當(dāng)異常情況(如停車(chē)場(chǎng)中的車(chē)輛被盜)發(fā)生后，才通過(guò)視頻記錄的結(jié)果，人工進(jìn)行觀察發(fā)生的事實(shí)，但往往為時(shí)已晚。傳統(tǒng)監(jiān)控所帶來(lái)的價(jià)值極低，人工成本高，效率極其低下，很多成為擺設(shè)。數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、系統(tǒng)化技術(shù)水平低
事件發(fā)生時(shí)缺乏預(yù)警和聯(lián)動(dòng)機(jī)制
設(shè)備運(yùn)維，監(jiān)管技術(shù)落后，檢修不及時(shí)，
針對(duì)于行業(yè)痛點(diǎn)的解決方案
以DSP為核心的嵌入式數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)，配合嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)，集成智能行為識(shí)別算法，能夠?qū)Ξ?huà)面場(chǎng)景中的進(jìn)行物體識(shí)別，人臉識(shí)別，行為動(dòng)作識(shí)別、判斷，邊界劃分，人體跟蹤，并在適當(dāng)?shù)臈l件下，自動(dòng)報(bào)警。另外通過(guò)設(shè)備自身的狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)進(jìn)行斷網(wǎng)、斷電、設(shè)備異常等告警，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控設(shè)備的自動(dòng)運(yùn)維。智能監(jiān)控未來(lái)市場(chǎng)巨大，將成為智慧城市中重要的支撐部分。
人體識(shí)別，行為識(shí)別，跟蹤，邊界控制
3.各類景區(qū)、園區(qū)監(jiān)控
公園、工業(yè)園、校園等人體識(shí)別，行為識(shí)別，流量分析
銀行、醫(yī)院等人臉識(shí)別，監(jiān)控車(chē)牌識(shí)別，汽車(chē)識(shí)別，流量分析
