從2015年開(kāi)始，人類已經(jīng)開(kāi)始逐漸進(jìn)入了一個(gè)智能時(shí)代，智能時(shí)代的到來(lái)進(jìn)一步加快了數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，成為新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)引擎。根據(jù)整個(gè)行業(yè)的預(yù)測(cè)，在2020~2025年，全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模將達(dá)到23萬(wàn)億美金，發(fā)展速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于好用包月電銷卡便宜傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)?！皵?shù)字經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要特征就是智能社會(huì)，以連接萬(wàn)物互聯(lián)為基礎(chǔ)，豐富的連接應(yīng)用，加上云端大腦，共同構(gòu)成了未來(lái)數(shù)字社會(huì)的基石?！眳菑某芍赋?，目前、日韓、歐洲、美國(guó)等相對(duì)發(fā)達(dá)市場(chǎng)，互聯(lián)網(wǎng)青島市好用包月電銷卡應(yīng)用的基礎(chǔ)是非常好的。但亞非拉，尤其是非洲市場(chǎng)以及部分亞太市場(chǎng)，整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用幾乎是一片空白。這些新興市場(chǎng)成為非常有潛力的藍(lán)海市場(chǎng)。所以，互聯(lián)網(wǎng)公司要盡快走向海外，尤其是走向這些新興市場(chǎng)。吳從成提出，如果互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)自己走向海外會(huì)面臨諸多挑戰(zhàn)：首先，要如何去快速的獲取用戶，并快速提升活躍度；其次，廣泛的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，對(duì)網(wǎng)絡(luò)的體驗(yàn)要求與體驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是比較高的；另外，快速的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和擴(kuò)張部署，實(shí)際上也對(duì)我們的互聯(lián)網(wǎng)提出了挑戰(zhàn)。而面對(duì)這些挑戰(zhàn)，華為認(rèn)為這恰恰跟運(yùn)營(yíng)商具備的優(yōu)勢(shì)形成良好的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。華為在海外擁有優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)和用戶資源，熟知本地的運(yùn)營(yíng)規(guī)則和本地的環(huán)境，所以華為鼓勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與運(yùn)營(yíng)商攜手共進(jìn)，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，做深市場(chǎng)。

5G商用帶來(lái)的市場(chǎng)機(jī)遇可期，這也必然好用包月電銷卡便宜形成三大運(yùn)營(yíng)商的激烈競(jìng)爭(zhēng)。從半年報(bào)數(shù)據(jù)來(lái)看，中國(guó)電信與中國(guó)聯(lián)通的共建共享之下，可用基站接近21萬(wàn)，中移動(dòng)5G基站數(shù)則為18.8萬(wàn)。之前5G建設(shè)的后發(fā)者電信與聯(lián)通采取資源整合方式，實(shí)現(xiàn)對(duì)中移動(dòng)5G基站數(shù)量的趕超，但從目前總體發(fā)展來(lái)看，中移動(dòng)5G商用速度Z快，用戶數(shù)量Z多，也就可以帶來(lái)更多的收入，從而推動(dòng)后續(xù)5G基站建設(shè)。此外，中國(guó)移動(dòng)計(jì)劃全年用于5G建設(shè)的1050億元資金，高于聯(lián)通（350億）與電信（453億）之和，其5G基站數(shù)量在下半年好用包月電銷卡有望繼續(xù)發(fā)力，重新占據(jù)領(lǐng)先位置。相比于中移動(dòng)和中國(guó)電信，聯(lián)通遲遲不發(fā)布5G用戶數(shù)，整體用戶縮減數(shù)百萬(wàn)，也說(shuō)明其在5G商用轉(zhuǎn)化上落后另外兩家。不過(guò)，聯(lián)通目前擁有的5G基站數(shù)量Z多，這將為其后續(xù)發(fā)展打下基礎(chǔ)。在下半年，運(yùn)營(yíng)商之間在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和用戶發(fā)展上，還會(huì)有怎樣的變局？由于5G基站等建設(shè)投入巨大，我們可以看到，三大運(yùn)營(yíng)商除了自建外，也在尋找更多的建設(shè)合作伙伴。此外，三大運(yùn)營(yíng)商目前在5G上也開(kāi)始了價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，這對(duì)于用戶而言是利好，當(dāng)然也會(huì)帶來(lái)其運(yùn)營(yíng)成本上升。不過(guò)，5G相比于4G，除了個(gè)人用戶市場(chǎng)的升級(jí)增量外，企業(yè)服務(wù)市場(chǎng)也有充分可挖掘開(kāi)發(fā)空間，比如產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)、云建設(shè)等，都可以通過(guò)5G技術(shù)基礎(chǔ)夯實(shí)而獲得更多發(fā)展機(jī)遇。這也是三大運(yùn)營(yíng)商在著力推進(jìn)的。接下來(lái)，就看移動(dòng)、電信和聯(lián)通能否同時(shí)在個(gè)人與企業(yè)服務(wù)市場(chǎng)開(kāi)拓更多高附加值業(yè)務(wù)，獲得更多客戶，這將決定這三家在5G長(zhǎng)跑中誰(shuí)能進(jìn)一步提速。

2020年中國(guó)通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維服務(wù)高級(jí)研討會(huì)在京召開(kāi)。本次大會(huì)由中國(guó)通信企業(yè)協(xié)會(huì)通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)專業(yè)委員會(huì)主辦，以“5G智慧物聯(lián)、運(yùn)維智能創(chuàng)新”為主題，邀請(qǐng)政府相關(guān)部門、基礎(chǔ)電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)、基站鐵塔好用包月電銷卡便宜運(yùn)營(yíng)服務(wù)企業(yè)、維護(hù)服務(wù)企業(yè)、規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院所、產(chǎn)品供應(yīng)商以及咨詢機(jī)構(gòu)，共同商討“新基建”背景下如何加快5G使能運(yùn)維創(chuàng)新，推動(dòng)信息通信行業(yè)持續(xù)高速發(fā)展。會(huì)議中，華為中國(guó)區(qū)5G智能運(yùn)維產(chǎn)品架構(gòu)師周繼成先生發(fā)表了“AUTIN智能運(yùn)維，助力釋放5G無(wú)限潛能”的主題演講，分享華為在智能運(yùn)維領(lǐng)域的創(chuàng)新與實(shí)踐?！半S著5G規(guī)模上量，網(wǎng)絡(luò)架好用包月電銷卡便宜更加復(fù)雜，業(yè)務(wù)愈趨于多元化，用戶也更加注重網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)，傳統(tǒng)運(yùn)維模式面臨運(yùn)維周期長(zhǎng)、新業(yè)務(wù)上線慢，大量依賴人工效率低、OPEX不可控等問(wèn)題。好用包月電銷卡便宜周繼成指出，5G將加速運(yùn)維轉(zhuǎn)型拐點(diǎn)的出現(xiàn)，而人工智能將是推動(dòng)運(yùn)維轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。華為基于多年的運(yùn)維實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，構(gòu)建統(tǒng)一的運(yùn)維知識(shí)平臺(tái)OWS，封裝知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)形成運(yùn)維資產(chǎn)。在故障預(yù)測(cè)方面，通過(guò)建立風(fēng)險(xiǎn)模型，實(shí)現(xiàn)隱患的提前發(fā)現(xiàn)，降低網(wǎng)絡(luò)中斷；在故障識(shí)別及診斷方面，通過(guò)建立事件框架及故障樹(shù)，將傳統(tǒng)故障處理流程中的25-35個(gè)人工干預(yù)節(jié)點(diǎn)減少到2-3個(gè)，提升30%工作效率的同時(shí)極大地降低了人為失誤所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。周繼成還分享道：通過(guò)引入AI技術(shù)，傳統(tǒng)“人+流程”的模式將向“知識(shí)+機(jī)器”模式轉(zhuǎn)型，將從“確定的、有邊界的、嚴(yán)格被控制的程序”走向“自學(xué)習(xí)的、自治的、無(wú)邊界的自動(dòng)化”，按步驟分三個(gè)階段實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)智能化—>串聯(lián)智能化—>高度智能化的演進(jìn)：第一階段，聚焦關(guān)鍵場(chǎng)景，按感知、分析、決策、執(zhí)行、意圖分場(chǎng)景識(shí)別能力框架并逐步建立運(yùn)維數(shù)據(jù)體系，重點(diǎn)針對(duì)運(yùn)維痛點(diǎn)，解決疑難雜癥；第二階段，完成基于感知、分析、決策、執(zhí)行、意圖五個(gè)維度的運(yùn)維數(shù)據(jù)體系，主要運(yùn)維場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)流程化免干預(yù)，業(yè)務(wù)問(wèn)題快速轉(zhuǎn)化成數(shù)據(jù)問(wèn)題；第三階段，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景覆蓋，可以在運(yùn)維成本、質(zhì)量、效率間從容調(diào)整智能分析支撐業(yè)務(wù)決策、服務(wù)內(nèi)容和模式升級(jí)。華為智能運(yùn)維方案包括四個(gè)部分：一、運(yùn)維知識(shí)平臺(tái)OWS，對(duì)接OSS/EMS等系統(tǒng)獲取數(shù)據(jù)；二、設(shè)計(jì)工作臺(tái)，支持運(yùn)維資產(chǎn)和運(yùn)維業(yè)務(wù)的快速編排；三、豐富的智能運(yùn)維用例，可實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淇梢暋⒐收项A(yù)測(cè)預(yù)防以及智能管理；四、華為專家可提供面向運(yùn)維轉(zhuǎn)型的集成和培訓(xùn)等專業(yè)服務(wù)。此外，AUTIN支持公有云、私有云等多種部署方式，在華為全球運(yùn)維“知識(shí)”和經(jīng)驗(yàn)共享機(jī)制的幫助下，客戶將更加快捷地完成“知識(shí)”到UC的編排轉(zhuǎn)化。把簡(jiǎn)單給客戶，把復(fù)雜留給自己”是華為智能運(yùn)維解決方案的出發(fā)點(diǎn)，華為將和運(yùn)營(yíng)商一起探索運(yùn)維平臺(tái)能力、積累5G運(yùn)維知識(shí)資產(chǎn)，共同實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)維轉(zhuǎn)型！

為此，蔣志祥提出一個(gè)新的觀點(diǎn)，他認(rèn)為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，手機(jī)SIM卡才是真正意義上的入口，手機(jī)作為控制終端，通過(guò)SIM卡與用戶好用包月電銷卡便宜銜接，能夠增加用戶的黏性。“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的入口應(yīng)該分層分級(jí)地去管理，因?yàn)橄M(fèi)是分層分級(jí)的。我們有針對(duì)不同行業(yè)、不同消費(fèi)群體的產(chǎn)品，不同的入口流量會(huì)變現(xiàn)不同的價(jià)值。把SIM卡入口做好，再去做分發(fā)的時(shí)候，就會(huì)為社會(huì)節(jié)省極大資源，并且因?yàn)檫@種分層分級(jí)的青島市好用包月電銷卡精準(zhǔn)度，會(huì)讓資源的匹配更加有效，并且提效率。”蔣志祥說(shuō)。以“SIM+”計(jì)劃為依托，分享通信集團(tuán)構(gòu)建了“行業(yè)+平臺(tái)+終端+應(yīng)用”的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)入口生態(tài)鏈，強(qiáng)調(diào)流量分層的價(jià)值和平臺(tái)價(jià)值。比如，分享通信集團(tuán)旗下的“綠”品牌產(chǎn)品，是以未成年學(xué)生為對(duì)象，圍繞教育行業(yè)開(kāi)展移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。“目前綠平臺(tái)有100多萬(wàn)用戶，隨著用戶規(guī)模的積累，一個(gè)面向教育群體的流量分層‘平臺(tái)’就會(huì)形成”。蔣志祥介紹，平臺(tái)內(nèi)的流量可以再分層，可以為移動(dòng)教育、移動(dòng)家教、微視頻、教育社交等相關(guān)業(yè)務(wù)的疊加推送提供可能，并且能對(duì)接終端，疊加各種各樣的應(yīng)用。當(dāng)然，在這個(gè)過(guò)程中，分享通信集團(tuán)不會(huì)獨(dú)享“市場(chǎng)蛋糕”，而是和大家分享，引入產(chǎn)業(yè)鏈上的眾多合作伙伴，共同打造移動(dòng)互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)。“SIM+”戰(zhàn)略一方面體現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)商的社會(huì)價(jià)值，另一方面通過(guò)構(gòu)建生態(tài)系統(tǒng)，讓分享通信不僅跳出了單純發(fā)展用戶規(guī)模的競(jìng)爭(zhēng)，而且立足于更大的市場(chǎng)，創(chuàng)建了獨(dú)特持續(xù)的盈利模式。