目前國(guó)內(nèi)5G建設(shè)速度在加快，當(dāng)然5G應(yīng)用還在探索中。5G消息白皮書今年上半年發(fā)布，目前5G新消息在部分地區(qū)已開展好用防封電銷卡便宜現(xiàn)網(wǎng)試點(diǎn)。5G套餐用戶方面，上半年，僅移動(dòng)和電信兩家的5G套餐用戶就已超1億。其中電信5G套餐用戶達(dá)到3784萬(wàn)戶，下半年目標(biāo)將實(shí)現(xiàn)凈增8000萬(wàn)戶；移動(dòng)5G套餐用戶達(dá)到7020萬(wàn)戶，全年5G套餐客戶計(jì)劃凈增超過1億。在5G投入方面，電信上半年5G相關(guān)資本開支201.53億元，占比達(dá)到46.7%，并將保持上海市好用防封電銷卡全年850億元資本開支不變。聯(lián)通5G資本開支約為126億元，占其預(yù)估全年5G資本開支的36%，2020年全年5G資本開支為350億元；移動(dòng)5G相關(guān)資本開支552億元，全年計(jì)劃約1050億元。5G基站建設(shè)方面，電信與聯(lián)通開展5G網(wǎng)絡(luò)共建共享，建成開通5G基站約8萬(wàn)站，雙方新增共建共享5G基站約15萬(wàn)站，在用5G基站接近21萬(wàn)站，按照規(guī)劃，聯(lián)通與電信力爭(zhēng)三季度末提前完成全年新增共建共享5G基站25萬(wàn)站。同時(shí)，聯(lián)通自建5G基站超過10萬(wàn)站，在超過50個(gè)重點(diǎn)城市實(shí)現(xiàn)連續(xù)覆蓋，并在部分省成功實(shí)現(xiàn)2.1GHz頻段軟件升級(jí)4G基站為5G基站，并通過SDR兼?zhèn)?G/4G/5G功能。按照規(guī)劃年底前聯(lián)通可用5G基站將超過30萬(wàn)站，覆蓋全國(guó)所有地市。移動(dòng)截至2020年6月底自超過50個(gè)城市累計(jì)開通了18.8萬(wàn)個(gè)5G基站，并提供商用服務(wù)。同時(shí)，移動(dòng)將本年度5G新建基站目標(biāo)由25萬(wàn)站調(diào)升至30萬(wàn)站，年底前實(shí)現(xiàn)在全國(guó)所有地級(jí)以上城市提供商用服務(wù)，并推動(dòng)SA核心網(wǎng)年內(nèi)實(shí)現(xiàn)商用。在5G共建共享方面，聯(lián)通表示將擴(kuò)大開展共建共享合作：在3.3-3.6GHz共300MHz連續(xù)頻率可共享，主要用于城區(qū)覆蓋，室外200MHz帶寬、室分300MHz帶寬；并將持續(xù)推動(dòng)2.1GHz頻段和3.5GHz頻段的混合組網(wǎng)，提升網(wǎng)絡(luò)能力，降低TCO。今年上半年，移動(dòng)與廣電簽訂5G共建共享合作框架協(xié)議，明確雙方將在700MHz網(wǎng)絡(luò)合建、開放共享、內(nèi)容渠道等多領(lǐng)域的合作中進(jìn)一步細(xì)化落地。目前，雙方正在就合作細(xì)節(jié)進(jìn)行商談，預(yù)計(jì)今年在5G合作方面沒有實(shí)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)署，明年可望落實(shí)。

早期，三大運(yùn)營(yíng)商各分配了3000萬(wàn)碼號(hào)資源，空留1704號(hào)段無(wú)人認(rèn)領(lǐng)。不過，隨著聯(lián)通合作虛擬運(yùn)營(yíng)商飛速發(fā)展用戶，聯(lián)通不僅迅速拿下1704號(hào)段，還積極申請(qǐng)了嶄新億級(jí)號(hào)段。終于，2015年8月，聯(lián)通喜獲171億級(jí)號(hào)段，其旗下好用防封電銷卡便宜合作虛擬運(yùn)營(yíng)商長(zhǎng)舒一口氣。由此也造就了蝸牛移動(dòng)用戶規(guī)模，此為后話。不過，從時(shí)間點(diǎn)來看，聯(lián)通竟在碼號(hào)資源優(yōu)勢(shì)方面保持了近30個(gè)月的統(tǒng)治地位，直到近日移動(dòng)獲發(fā)165億級(jí)號(hào)段，二者的正面戰(zhàn)場(chǎng)才剛剛開啟。既然之前移動(dòng)在移動(dòng)轉(zhuǎn)售領(lǐng)域無(wú)法對(duì)聯(lián)通造成威脅，那么在“兵精糧足”之后，國(guó)內(nèi)移動(dòng)轉(zhuǎn)售格局將會(huì)如何走向呢？對(duì)此，分析人士認(rèn)為，由于目前正值移動(dòng)轉(zhuǎn)售上海市好用防封電銷卡產(chǎn)業(yè)臨近轉(zhuǎn)正關(guān)鍵時(shí)期，移動(dòng)合作虛擬運(yùn)營(yíng)商斷然不會(huì)冒然發(fā)力，而是在獲得正式牌照與申請(qǐng)更多碼號(hào)資源之間尋找平衡點(diǎn)，保證正式牌照的基礎(chǔ)上，緩緩圖之?？梢灶A(yù)見，如果聯(lián)通無(wú)法收獲更為強(qiáng)有力的碼號(hào)資源支持，2018年下半年或2019年，移動(dòng)合作虛擬運(yùn)營(yíng)商將迎來一波用戶“反撲潮”。盡管165億級(jí)號(hào)段需要不斷核配、測(cè)試等，但是依照移動(dòng)的工作效率，短期內(nèi)對(duì)虛擬運(yùn)營(yíng)商構(gòu)成支撐能力還是不在話下。接下來，就看中興視通、鵬博士、朗瑪移動(dòng)、分享通信等移動(dòng)合作虛擬運(yùn)營(yíng)商如何上演“群雄亂舞”了。

為此，蔣志祥提出一個(gè)新的觀點(diǎn)，他認(rèn)為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，手機(jī)SIM卡才是真正意義上的入口，手機(jī)作為控制終端，通過SIM卡與用戶好用防封電銷卡便宜銜接，能夠增加用戶的黏性?！耙苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)的入口應(yīng)該分層分級(jí)地去管理，因?yàn)橄M(fèi)是分層分級(jí)的。我們有針對(duì)不同行業(yè)、不同消費(fèi)群體的產(chǎn)品，不同的入口流量會(huì)變現(xiàn)不同的價(jià)值。把SIM卡入口做好，再去做分發(fā)的時(shí)候，就會(huì)為社會(huì)節(jié)省極大資源，并且因?yàn)檫@種分層分級(jí)的上海市好用防封電銷卡精準(zhǔn)度，會(huì)讓資源的匹配更加有效，并且提效率?！笔Y志祥說。以“SIM+”計(jì)劃為依托，分享通信集團(tuán)構(gòu)建了“行業(yè)+平臺(tái)+終端+應(yīng)用”的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)入口生態(tài)鏈，強(qiáng)調(diào)流量分層的價(jià)值和平臺(tái)價(jià)值。比如，分享通信集團(tuán)旗下的“綠”品牌產(chǎn)品，是以未成年學(xué)生為對(duì)象，圍繞教育行業(yè)開展移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。“目前綠平臺(tái)有100多萬(wàn)用戶，隨著用戶規(guī)模的積累，一個(gè)面向教育群體的流量分層‘平臺(tái)’就會(huì)形成”。蔣志祥介紹，平臺(tái)內(nèi)的流量可以再分層，可以為移動(dòng)教育、移動(dòng)家教、微視頻、教育社交等相關(guān)業(yè)務(wù)的疊加推送提供可能，并且能對(duì)接終端，疊加各種各樣的應(yīng)用。當(dāng)然，在這個(gè)過程中，分享通信集團(tuán)不會(huì)獨(dú)享“市場(chǎng)蛋糕”，而是和大家分享，引入產(chǎn)業(yè)鏈上的眾多合作伙伴，共同打造移動(dòng)互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)?！癝IM+”戰(zhàn)略一方面體現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)商的社會(huì)價(jià)值，另一方面通過構(gòu)建生態(tài)系統(tǒng)，讓分享通信不僅跳出了單純發(fā)展用戶規(guī)模的競(jìng)爭(zhēng)，而且立足于更大的市場(chǎng)，創(chuàng)建了獨(dú)特持續(xù)的盈利模式。

對(duì)于虛擬運(yùn)營(yíng)商來說，推出低資費(fèi)好用防封電銷卡便宜等措施的初衷是為了與三大運(yùn)營(yíng)商競(jìng)爭(zhēng)時(shí)更有優(yōu)勢(shì)，以便獲得更多的用戶。不過，這反倒被分子盯上，利用其低成本的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行。來自統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，在冒充親友領(lǐng)導(dǎo)詐情中，號(hào)段多以170/171為主。而騰訊手機(jī)管家安全通過大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)也發(fā)現(xiàn)，有近44%的詐短信來自虛商的170/171號(hào)段。為此，多家虛擬運(yùn)營(yíng)商還被工信部約談對(duì)于虛擬運(yùn)營(yíng)商來說，在初期試驗(yàn)發(fā)展階段，垃圾短信上海市好用防封電銷卡的泛濫已經(jīng)對(duì)其造成了不可挽回的損失。一方面，對(duì)于正常合規(guī)的用戶來說，的品牌印象會(huì)影響他們的正常使用，很有可能會(huì)被他人認(rèn)為是電話。另一方面，對(duì)于虛商企業(yè)來說，被打上了標(biāo)簽之后，不僅在用戶留存上存在了問題，同時(shí)也會(huì)對(duì)其未來的品牌宣傳和推廣造成很不利的影響。2016年，三大運(yùn)營(yíng)商日賺超1億，但是對(duì)于虛擬運(yùn)營(yíng)商來說，卻沒有那么好的光景。當(dāng)下，虛擬運(yùn)營(yíng)商雖然可以制定屬于自己的資費(fèi)方案，但是仍受制于傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商，在渠道和批發(fā)價(jià)格等方面成本較高，導(dǎo)致利潤(rùn)空間很小。與此同時(shí)，在以及虛商的影響下，三大運(yùn)營(yíng)商紛紛提速降費(fèi)，與虛商之間的價(jià)格差距越來越小，甚至有的地方套餐比虛商還要實(shí)惠，而這更縮小了虛商的利潤(rùn)空間。對(duì)于虛擬運(yùn)營(yíng)商來說，若要快速擴(kuò)大用戶規(guī)模，必須前期投入過多的資金，不過并不是每一家都能承受的起燒錢的損耗，那么大的市場(chǎng)，沒有一定的資金積累或者投資很快便會(huì)面臨“燒錢死”的悲哀。另外，在要求運(yùn)營(yíng)商落實(shí)實(shí)名制認(rèn)證之后，虛擬運(yùn)營(yíng)商在監(jiān)管以及認(rèn)證方面仍舊存在一定的漏洞，導(dǎo)致被某些違法份子鉆了空子，使得認(rèn)證機(jī)制形同虛設(shè)。對(duì)此，工信部不止一次約談相關(guān)虛商企業(yè)，要求其整改。