2017 年，共享單車不但改變了人們出行方式，還將綠色出行理念傳遞至千家萬戶，更成為人們津津樂道的熱點(diǎn)話題。而其中的佼佼者ofo小黃車再一次創(chuàng)新，與小黃人合作推出ofo 大眼車，并在深圳、廈門兩地同時(shí)開啟了信用免押金辦事，，開啟共享單車新時(shí)代，打造共享單車生態(tài)圈。

過去，共享單車企業(yè)對(duì)模式思考，還處于最原始的“押金時(shí)代”。僅僅局限于對(duì)于押金利用，利用共享單車龐大的押金量，通過押金賺取收益。但是ofo小黃車早已高瞻遠(yuǎn)矚的意識(shí)到共享單車生態(tài)圈及信用體系的重要性。隨即提出信用免押金，通過信用授權(quán)免押金使用小黃車，用“信用模式”替代“押金模式”，鞭策行業(yè)新的體驗(yàn)升級(jí)，如今已為數(shù)千萬人提供押金用車辦事。

ofo更是將品牌營(yíng)銷植入單車之中，與小黃人聯(lián)手打造ofo大眼車，不但僅是為用戶提供個(gè)性化的騎行需求，更是引領(lǐng)行業(yè)在共享單車行業(yè)已日臻成熟的今日，逐漸向健康、有序發(fā)展。從硬件、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)升級(jí)到以ofo為首的模式升級(jí)，共享單車正在迎來新階段的發(fā)展。

輕便騎行良好的用戶體驗(yàn)，換來的是ofo小黃車用戶的飛速增長(zhǎng)，美國(guó)知名研究公司7 Park Data發(fā)布了關(guān)于中國(guó)共享單車市場(chǎng)的研究陳訴，陳訴中指出，中國(guó)的共享單車APP已成為當(dāng)今社會(huì)最熱網(wǎng)上辦事APP，下載量每天都在俱增，單車出行已經(jīng)成為人們生活中的一部分。ofo已占據(jù)了65%的市場(chǎng)份額，處于行業(yè)領(lǐng)先地位。不但如此，目前ofo的市場(chǎng)份額在中國(guó) 14 個(gè)一級(jí)省市中的 8 個(gè)處于明顯領(lǐng)先地位。詳細(xì)市場(chǎng)份額數(shù)據(jù)為，ofo在北京、上海、浙江、江蘇、天津、福建、山西、重慶的市場(chǎng)份額別離為60%、55%、69%、55%、69%、51%、76%、78%。截止 2017 年 5 月，用戶平均每天花費(fèi)在ofo小黃車的時(shí)間為 1 小時(shí)，比之本年初日平均 25 分鐘，翻了一倍還多。

如今，ofo已在全球連接了超過 650 萬輛共享單車，為全球 5 個(gè)國(guó)家超 150 座城市上億用戶提供了超 20 億次高效便捷、綠色低碳的出行辦事，ofo也已成為全球最大的、估值最高的共享單車平臺(tái)，始終占據(jù)著市場(chǎng)龍頭地位。ofo年內(nèi)還將進(jìn)軍 20 個(gè)海外國(guó)家 200 座城市，繼續(xù)連結(jié)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。同時(shí)ofo小黃車也與時(shí)俱進(jìn)，圍繞用戶的騎行需求不停發(fā)布個(gè)性化單車產(chǎn)品，承襲隨時(shí)隨地有車騎，讓騎行可以更輕松的理念，為用戶提供更好的騎行體驗(yàn)，并打造了基于物聯(lián)網(wǎng)智能鎖、人工智能及大數(shù)據(jù)的共享單車新生態(tài)圈。