近日，國(guó)內(nèi)共享單車(chē)的首創(chuàng)者、領(lǐng)騎者ofo頒布頒發(fā)深圳、廈門(mén)將同步開(kāi)啟免押金騎行的福利。本日起，深圳、廈門(mén)的ofo用戶(hù)芝麻信用分在 650 以上的，即可免付押金通過(guò)信用授權(quán)的方式開(kāi)啟ofo騎行之旅。截至目前，ofo在上海、杭州、廣州、深圳、廈門(mén)的五座中國(guó)一線城市均實(shí)現(xiàn)了芝麻信用分免押金騎行，且據(jù)美國(guó)權(quán)威研究機(jī)構(gòu)7 Park Data發(fā)布在中國(guó)共享單車(chē)行業(yè)陳訴顯示，ofo以65%的市場(chǎng)份額，成為中國(guó)共享單車(chē)行業(yè)當(dāng)之無(wú)愧的首席領(lǐng)導(dǎo)者，而免押金模式在這幾大一線城市的著力推廣，勢(shì)必將讓ofo行業(yè)第一地位更加安靖。

深圳、廈門(mén)用戶(hù)芝麻信用滿 650 分即可信用免押金

自 7 月 5 日起，深圳、廈門(mén)的ofo小黃車(chē)用戶(hù)通過(guò)手機(jī)APP成功注冊(cè)后，會(huì)自動(dòng)進(jìn)入到“押金繳納”的界面，下方會(huì)自動(dòng)出現(xiàn)“芝麻信用 650 分免押金”和“交押金”兩個(gè)選項(xiàng)，芝麻信用在 650 分及以上的用戶(hù)，可點(diǎn)擊“芝麻信用 650 分免押金”的按鈕，即可使用ofo小黃車(chē)。

用戶(hù)在支付寶開(kāi)啟芝麻信用的授權(quán)，成功驗(yàn)證用戶(hù)芝麻信用分、身份認(rèn)證等信息后，就自動(dòng)完成了ofo免押金的信用授權(quán)，用戶(hù)即可隨時(shí)隨地的使用ofo小黃車(chē)了。需注意的是，用戶(hù)注冊(cè)ofo賬戶(hù)的手機(jī)號(hào)碼，必需要與支付寶賬戶(hù)的手機(jī)號(hào)碼連結(jié)一致，才能成功完成免押金的信用授權(quán)。

此外，用戶(hù)也可直接在支付寶App享受信用授權(quán)免押金辦事，支付寶用戶(hù)可打開(kāi)“共享單車(chē)”功能選項(xiàng)即可使用，或者打開(kāi)“芝麻信用”，點(diǎn)擊開(kāi)啟“信用生活”中的ofo共享單車(chē)，完成信用授權(quán)即可免押金用車(chē)。

3 月 16 日，ofo小黃車(chē)在業(yè)內(nèi)推出“信用解鎖”，同芝麻信用合作推出免押金騎行辦事，通過(guò)芝麻信用免押金，以“信用”便利用戶(hù)用車(chē)辦事，持續(xù)引領(lǐng)共享單車(chē)行業(yè)“信用解鎖”時(shí)代的到來(lái)。隨后，ofo小黃車(chē)在上海、杭州、廣州三地開(kāi)啟“信用解鎖”辦事的成功，為提升用戶(hù)體驗(yàn)和鞭策行業(yè)發(fā)展做出了示范和楷模。

年輕化路線受熱捧ofo坐擁65%市場(chǎng)份額

此外，美國(guó)知名研究公司7 Park Data發(fā)布了關(guān)于中國(guó)共享單車(chē)市場(chǎng)的研究陳訴，陳訴稱(chēng)ofo已占據(jù)了65%的市場(chǎng)份額，處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

事實(shí)上，ofo自創(chuàng)立以來(lái)，便一直受到年輕用戶(hù)的熱捧，不但邀請(qǐng)火爆兩岸三地的人氣年輕偶像鹿晗作為代言人，引發(fā)年輕粉絲群體的集體追捧，更利用ofo植入《奔跑吧》等電視綜藝節(jié)目的話題熱點(diǎn)，在微博、微信等年輕人活躍的陣地掀起高潮不停。同時(shí)，ofo還發(fā)起#ofo腿#等年輕人感興趣的UGC內(nèi)容，引發(fā)了林更新、娜扎、陳赫等一票明星大V的轉(zhuǎn)發(fā)，熱度爆表。而近來(lái)剛剛落下帷幕的“ofo輕睞演唱會(huì)”，邀請(qǐng)張韶涵、孫燕姿、徐懷鈺、F.I.R等悉數(shù)到場(chǎng)，更是引發(fā)了80、 90 后的集體回憶。在產(chǎn)品層面，ofo推出的公主車(chē)、肌肉車(chē)等一系列新款車(chē)型，更是讓不少年輕人愛(ài)不釋手?？梢哉f(shuō)，在年輕化路線上穩(wěn)扎穩(wěn)打的ofo，憑借著輕便出行的核心理念，日益更新的產(chǎn)品特色，口碑良好的辦事和平臺(tái)，獲得了越來(lái)越多的年輕群體的青睞，因而ofo能夠在短時(shí)間內(nèi)就獲得高達(dá)65%的市場(chǎng)份額，，迅速抓住共享單車(chē)主要的目標(biāo)用戶(hù)年輕群體的心，穩(wěn)居共享單車(chē)行業(yè)第一，確實(shí)是實(shí)至名歸。

分析人士認(rèn)為，目前共享單車(chē)大戰(zhàn)已經(jīng)進(jìn)入了較為白熱化的競(jìng)爭(zhēng)階段，幾乎所有的市場(chǎng)主體都在憑借著個(gè)人的特色和優(yōu)勢(shì)繼續(xù)進(jìn)行下一步的擴(kuò)張，而一向走年輕化路線的ofo不但在押金層面，利用信用解鎖的方式繼續(xù)收割用戶(hù)，同時(shí)，還利用各種市場(chǎng)曝光行為、運(yùn)營(yíng)策略方式收獲年輕用戶(hù)的喜愛(ài)，獲得了國(guó)外知名市場(chǎng)機(jī)構(gòu)高達(dá)65%的市場(chǎng)份額認(rèn)可，這一切都意味著ofo已經(jīng)成為了共享單車(chē)行業(yè)的絕對(duì)領(lǐng)先者，其第一的地位已經(jīng)無(wú)可擺蕩。相信未來(lái)，以輕便出行為核心理念的ofo，必然會(huì)再接再厲，帶給用戶(hù)和行業(yè)更多驚喜。