近日，百余家媒體參不雅觀了天津飛鴿的ofo生產(chǎn)線，見證飛鴿造ofo小黃車的生產(chǎn)流程。當(dāng)媒體團(tuán)問到ofo小黃車的價(jià)格時(shí)，飛鴿車業(yè)副總經(jīng)理李靜回答：“放到商店里至少能賣 700 元”。

價(jià)值 700 元的“飛鴿造”ofo小黃車   既好騎又好看

在飛鴿生產(chǎn)線上，一輛ofo小黃車的出產(chǎn)需要經(jīng)過 80 多道工序，在組裝線上有 13 道，而整車組裝上多達(dá) 68 道。從零部件的選擇上來看，，飛鴿生產(chǎn)線上出產(chǎn)的ofo小黃車選用了同級(jí)別產(chǎn)品中最好的零部件，好比實(shí)心車胎、防盜螺絲等。由于制作工藝精良、零部件精挑細(xì)選，因此飛鴿造ofo小黃車能賣到 700 元以上的價(jià)格是非常正常的。

不但如此，飛鴿生產(chǎn)的ofo小黃車既好騎又好看。為了確保ofo小黃車的質(zhì)量，飛鴿組織熟練工人進(jìn)行裝配，對(duì)于任何細(xì)微的質(zhì)量問題都不放過。ofo的線下運(yùn)維團(tuán)隊(duì)直接把用戶體驗(yàn)、零部件損耗情況及時(shí)反饋給飛鴿，有針對(duì)性地改進(jìn)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)和生產(chǎn)流程，這些都讓ofo小黃車品質(zhì)進(jìn)一步提升。別的，ofo小黃車采用高強(qiáng)度鋁合金一體式設(shè)計(jì)，流線型車身搭配明亮的ofo黃感覺很亮眼。難怪大長腿們都愛騎ofo小黃車，張?zhí)鞇鄣拇箝L腿+ofo小黃車就特別吸睛。

ofo與飛鴿聯(lián)手發(fā)生“化學(xué)反應(yīng)” 飛鴿品牌價(jià)值再提升

ofo與飛鴿的聯(lián)手不但打造出用戶更愛騎的小黃車，同時(shí)也促進(jìn)了民族制造業(yè)企業(yè)飛鴿的轉(zhuǎn)型升級(jí)，使飛鴿品牌價(jià)值再提升。作為創(chuàng)立 80 多年的老品牌，飛鴿多次受到國家領(lǐng)導(dǎo)人的關(guān)注，也承載著一代人的自行車大國記憶。飛鴿在與ofo的合作中，ofo為飛鴿帶來的產(chǎn)能占到飛鴿總產(chǎn)能的1/3，同時(shí)也為ofo送去了新的技術(shù)尺度、新的市場需求，以“互聯(lián)網(wǎng)+”鞭策傳統(tǒng)制造業(yè)的發(fā)展。

目前，ofo小黃車已在全球 4 個(gè)國家的 100 座城市連接 600 萬輛共享單車，為全球用戶提供 10 億次出行辦事。ofo的城市覆蓋數(shù)、市場占有率、用戶滿意度、用戶粘性等多項(xiàng)核心指標(biāo)位居行業(yè)第一，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過摩拜單車等行業(yè)跟跑者。飛鴿為ofo帶來了優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)鏈資源，ofo也為飛鴿轉(zhuǎn)型發(fā)展、躋身國際舞臺(tái)助以一臂之力，相信ofo與飛鴿還將擦出更多火花，帶給小黃車用戶越來越輕松舒適的騎行體驗(yàn)。