易電銷app不封號系統(tǒng)辦理

電話外呼系統(tǒng)，電銷人員可自動(dòng)撥打客戶，一個(gè)坐席每天可呼出電話600-1000，提高工作效率的同時(shí)

自1886年一輛汽車發(fā)明以來，人類對于自動(dòng)駕駛的研究從未停止。自動(dòng)駕駛是汽車產(chǎn)業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)等多產(chǎn)業(yè)融合的匯聚點(diǎn)，已經(jīng)成為我國政府推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國、制造強(qiáng)國、交通強(qiáng)國的重要抓手，在國家發(fā)展戰(zhàn)略中起著舉足輕重的作用。

隨著自動(dòng)駕駛政策的持續(xù)完善和5G等新一代信息技術(shù)的迅速應(yīng)用，5G自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)一步提速，表現(xiàn)為“三個(gè)超出預(yù)期”：

一是國家對5G、車路協(xié)同、自動(dòng)駕駛?cè)诤习l(fā)展的支持力度超出預(yù)期。近年來，5G自動(dòng)駕駛項(xiàng)目頻獲國家政策支持，駛?cè)肓税l(fā)展的快車道。今年2月，工信部、自然資源部、住建部等11部委聯(lián)合發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，提出要“開展車路交互、車用無線網(wǎng)絡(luò)、高精定位時(shí)空服務(wù)、云控基礎(chǔ)平臺等關(guān)鍵技術(shù)研究”，明確車路協(xié)同是未來的重要發(fā)展方向。3月，工信部接連發(fā)文，提出建設(shè)驗(yàn)證C-V2X規(guī)模示范網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)“5G+車聯(lián)網(wǎng)”協(xié)同發(fā)展，推動(dòng)將車聯(lián)網(wǎng)納入國家新型信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程。8月，交通運(yùn)輸部在交通新基建指導(dǎo)意見中，將車路協(xié)同建設(shè)納入主要任務(wù)?？梢哉f，5G自動(dòng)駕駛的產(chǎn)業(yè)政策已經(jīng)非常明確，融合應(yīng)用蓄勢待發(fā)。

中國移動(dòng)對5G自動(dòng)駕駛高度支持——“三個(gè)前所未有”

作為信息通信業(yè)央企，中國移動(dòng)正在實(shí)施5G+計(jì)劃，持續(xù)推進(jìn)5G在千行百業(yè)的創(chuàng)新應(yīng)用。車路協(xié)同自動(dòng)駕駛是5GZ典型的應(yīng)用場景之一，也是我們當(dāng)前重點(diǎn)發(fā)力、持續(xù)推進(jìn)的關(guān)鍵領(lǐng)域。中國移動(dòng)對5G自動(dòng)駕駛給予了高度的重視和支持，可以概括為“三個(gè)前所未有”：

一是對自動(dòng)駕駛運(yùn)營體系的改革力度前所未有。為加快5G自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)發(fā)展，中國移動(dòng)進(jìn)行了組織機(jī)構(gòu)改革，成立了1+1+1縱向一體化的交通行業(yè)團(tuán)隊(duì)，由總部政企事業(yè)部抓總統(tǒng)籌，由上海產(chǎn)研院牽頭打造高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，建立了覆蓋省、市、縣各層級的屬地化、能力強(qiáng)、業(yè)務(wù)精的拓展團(tuán)隊(duì)。目前全國團(tuán)隊(duì)規(guī)模已超3000人，未來有望擴(kuò)展到萬人規(guī)模。

二是中國移動(dòng)對自動(dòng)駕駛能力的建設(shè)力度前所未有。在自研方面，由上海產(chǎn)研院聚焦自動(dòng)駕駛能力建設(shè)，將車聯(lián)網(wǎng)作為集團(tuán)級戰(zhàn)略項(xiàng)目，以年均3億以上的投資規(guī)模，圍繞車路協(xié)同、高精度定位、智能網(wǎng)聯(lián)等核心領(lǐng)域開展深度攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)突破，形成了一批工程化、產(chǎn)業(yè)化的成果與技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了50余項(xiàng)成果轉(zhuǎn)化，覆蓋了上海、北京、浙江、江蘇、湖北等20余個(gè)省份。