高德地圖標(biāo)注的月用戶規(guī)模同比增長率達到52.5%，月度人均時長達到72分鐘，中高端用戶占比達到70.5%，汽車用戶TGI指數(shù)為199。作為對比，百度地圖同比增長率為17.9%，月度人均使用時長為55分鐘，中高端用戶占比67.2%，汽車用戶TGI指數(shù)155。
TGI即目標(biāo)群體指數(shù)（Target Group Index），當(dāng)汽車用戶TGI>100代表汽車用戶占比高于市場，反之則是低于市場。根據(jù)QuestMobile 的2017Q2報告，月度用戶規(guī)模前50的APP中，高德地圖的TGI指數(shù)199是最高的，其后依次是華為應(yīng)用市場196、手機京東178、墨跡天氣166和大眾點評160。 與此同時，最新的QuestMobile統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，高德地圖日活躍用戶數(shù)達到4254.34萬（2017.06.19-2017.06.25），排名行業(yè)第一。數(shù)據(jù)統(tǒng)計結(jié)果，與另一家第三方市場研究機構(gòu)艾瑞相當(dāng)，艾瑞的APP指數(shù)也顯示高德地圖日均獨立設(shè)備數(shù)達到4270萬（2017年5月），排名地圖導(dǎo)航行業(yè)第一。
從QuestMobile等第三方統(tǒng)計機構(gòu)的數(shù)據(jù)來看，最近一年來，高德地圖不僅日活用戶從3000萬增長到4000萬級別，而且月活用戶從1.3472億增長到2.8769億。那么，高德地圖的秘訣是什么呢？其實除了導(dǎo)航這個傳統(tǒng)強項，最近一年來，還在很多功能上進行了新的探索，并且受到了新老用戶的青睞。其中高德地圖出行頭條對于高德地圖用戶量的增長，有明顯的助推作用。
當(dāng)用戶在地圖上設(shè)置了自己的家和公司位置，到了上班或下班的時間段，高德地圖就會提前推送相關(guān)用戶通勤路段的實時路況，告知用戶哪里特別擁堵，一定要繞開。其實，出行頭條就像是給每個用戶定制的路況預(yù)報一樣，它根據(jù)用戶需求，提前推送擁堵路段、預(yù)計耗時等信息，并為用戶量身打造最快捷的上下班路線。
過去，人們在城市里使用手機地圖進行導(dǎo)航的場景，主要是因為不認識路，所以先搜索陌生的地方，然后通過手機地圖獲得路線規(guī)劃，最后聽著導(dǎo)航過去。但是現(xiàn)在，因為城市交通擁堵的情況比較普遍，人們對于路線是非常熟悉的，但是要通過實時路況數(shù)據(jù)，來決定走哪條路，怎么避開擁堵，選擇一條更快到達的路。
從高德地圖每個季度發(fā)布的交通報告來看，很多城市在早晚高峰的通勤用時，是正常情況下的兩倍之多。因此，幫助每個用戶在路上節(jié)省幾分鐘的時間，就成為地圖產(chǎn)品的主要價值之一。最近，高德地圖上線了出行頭條的功能，它回根據(jù)每個用戶的公司和家的位置，在用戶出門之前自動推送上下班路上的路況信息和推薦的路線。