未來三年，中國移動將新增7.5億連接數(shù)，從目前的10億鏈接躍至17.5億。中國移動總裁李躍再次介紹“大連接”發(fā)展戰(zhàn)略，稱“在現(xiàn)有十億級連接服務的基礎上，推動連接對象從個人向家庭、企業(yè)以及萬物互聯(lián)擴展，力爭2020年達到17.5億連接規(guī)模?！敝袊苿釉?015年提出大連接戰(zhàn)略，當時中國移動客戶數(shù)8.36億，物聯(lián)網(wǎng)連接約6000萬，大連接戰(zhàn)略目標在2020年實現(xiàn)連接數(shù)翻一番，李躍表示這一目標肯定可以實現(xiàn)。
4G投資高峰已過，5G尚未來臨，全球電信運營商的資本開始進入下滑通道。此前，瑞銀證券分析指出，2016年，中國三大運營商資本開支降至4219億元，削減1000億元，同比降幅19.2%，根據(jù)瑞銀預測，2017、2018兩年，三大運營商開支分別為3771億元、3443億元，降幅分別為10.62%、8.7%。
物聯(lián)網(wǎng)投資成為唯一增長點。2017年8月，中國移動采購與招標網(wǎng)先后發(fā)布《中國移動2017~2018年蜂窩物聯(lián)網(wǎng)工程無線和核心網(wǎng)設備設計與可行性研究集中采購招標公告》和《2017~2018年窄帶物聯(lián)網(wǎng)天線集中采購項目招標公告》，規(guī)劃在2年內(nèi)建設40萬個NB-IoT基站，工程總投資395億元。其中，2017年，中國移動將在全國346個城市建設14.5萬個基站，投資規(guī)模約100億元。
NB-IoT(窄帶物聯(lián)網(wǎng))是一種由愛立信、華為、高通、Intel以及多家運營商推動的技術(shù)變革，于2016年6月在3GPP標準組織完成標準凍結(jié)，可以極低的成本、功耗實現(xiàn)海量物聯(lián)網(wǎng)設備連接，NB-IoT未來將承載運營商80%的物聯(lián)網(wǎng)連接。
三大運營商均已將NB-IoT作為最主要的建網(wǎng)策略。而且，2017年6月，工信部發(fā)布《關(guān)于全面推進移動物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)建設發(fā)展的通知》，稱建設廣覆蓋、大連接、低功耗移動物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)基礎設施、發(fā)展基于NB-IoT技術(shù)的應用，有助于推進網(wǎng)絡強國和制造強國建設、促進“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”和“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展。到2020年，NB-IoT網(wǎng)絡實現(xiàn)全國普遍覆蓋，面向室內(nèi)、交通路網(wǎng)、地下管網(wǎng)等應用場景實現(xiàn)深度覆蓋，基站規(guī)模達到150萬個。
除了中國移動公布招標計劃之外，中國電信已經(jīng)宣布，依托800Mhz低頻譜資源優(yōu)勢，在現(xiàn)網(wǎng)升級31萬個基站，實現(xiàn)了NB-IoT全國覆蓋。2017年5月，中國電信無錫公司投資1.5億建設了2000個NB-IoT基站，平均每站成本約7萬元。以此計算，中國電信全網(wǎng)31萬個NB-IoT基站升級需要約200億資金。“如果要達到工信部150萬個基站的目標，估計需要千億投資”，一位中國聯(lián)通資深專家告訴21世紀經(jīng)濟報道記者：“目前，電信、聯(lián)通的大部分基站支持直接升級到NB-IoT，成本較低，約5萬元/站。但運營商有部分基站不支持直接升級，需要全部新建，新建每個站點的成本要達到幾十萬?！?017年1月，中國移動在江西鷹潭市建設135個NB-IoT基站，總投資4465萬元，單站成本33萬元。中國移動目前基站約50%基站并不支持直接升級，建網(wǎng)成本較高。
中國聯(lián)通目前已經(jīng)在上海等數(shù)十個城市完成了NB-IoT試商用開通，尚未在全國開始商用，全國300個城市已經(jīng)具備快速開通接入的能力。據(jù)知情人士介紹，“混改后的中國聯(lián)通，物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略已經(jīng)開始加速。”
物聯(lián)網(wǎng)規(guī)模崛起之后，如今的家電、交通工具、穿戴設備、醫(yī)療器械等產(chǎn)品均會聯(lián)網(wǎng)，屆時每個生產(chǎn)產(chǎn)品的公司都會面臨更大的問題，每天產(chǎn)生海量的數(shù)據(jù)需要存儲，“每個企業(yè)都需要大量的數(shù)據(jù)中心，云計算是每個公司的必備生產(chǎn)工具，各個數(shù)據(jù)中心之間還需要大量的專線去傳輸數(shù)據(jù)，這個才是運營商的市場。
