捷福裝備-機(jī)器人智能焊行業(yè)領(lǐng)先者

調(diào)研背景

6月1日咸寧銷售電銷機(jī)器人廠家，我們參與了“新三板+”APP調(diào)研系列——中國工業(yè)4.0之手咸寧銷售電銷機(jī)器人廠家：捷福裝備。捷福裝備2015年初剛掛牌新三板，較為低調(diào)。最近開始對(duì)其有所關(guān)注是因?yàn)楣緬伋隽艘粋€(gè)收購計(jì)劃，這個(gè)收購計(jì)劃為啥不一般，因?yàn)槭鞘召徱獯罄虒庝N售電銷機(jī)器人廠家的公司，有媒體人士給捷福裝備冠以“第一家進(jìn)行海外并購的新三板公司”。

帶著好奇和期許，我們參與了捷福裝備的調(diào)研活動(dòng)。我之前對(duì)于新三板的制造業(yè)公司調(diào)研的并不多，難免不能免俗地追逐了很多當(dāng)下大熱概念的行業(yè)，例如TMT、文化傳媒等諸多輕資產(chǎn)行業(yè)，大家看我之前的調(diào)研筆記，這方面的公司居多。所以這次的調(diào)研涉及通用設(shè)備制造業(yè)，也是讓孤陋寡聞的我收獲頗多，記錄下一些心得，與同樣關(guān)注制造業(yè)以及工業(yè)4.0的朋友們分享。

公司前身

公司董事長李貴生先生在法國工作30多年，在歐洲的工作、學(xué)習(xí)、生活經(jīng)歷使得其非常了解歐洲先進(jìn)的工業(yè)技術(shù)，而歐洲歷經(jīng)200多年的工業(yè)化進(jìn)程，形成了諸多先進(jìn)的工業(yè)技術(shù)。董事長李貴生抓住契機(jī)，在設(shè)立捷福裝備之初，將歐洲先進(jìn)技術(shù)通過合作等方式引入捷福裝備。

公司現(xiàn)狀

捷福裝備(武漢)股份有限公司是智能機(jī)器人焊接設(shè)備的專業(yè)生產(chǎn)商及焊接機(jī)器人集成技術(shù)的提供商，主營業(yè)務(wù)為智能機(jī)器人焊接類產(chǎn)品及焊接機(jī)器人集成的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司自2007年成立以來，一直專注于機(jī)器人焊接技術(shù)在汽車制造行業(yè)的應(yīng)用，是行業(yè)內(nèi)少數(shù)幾家擁有智能焊接機(jī)器人整體解決方案的制造商。

作為一家智能機(jī)器人焊接設(shè)備制造和焊接機(jī)器人集成企業(yè)，公司致力于成為一流的“整體智能機(jī)器人焊接解決方案提供商、服務(wù)商”，即根據(jù)客戶特定的焊裝集成需求，設(shè)計(jì)專業(yè)的智能化解決方案，并提供相應(yīng)的智能機(jī)器人焊接設(shè)備、完成焊接工藝、并提供售后服務(wù)。

經(jīng)過優(yōu)化整合，公司轉(zhuǎn)型成為可提供從技術(shù)方案、設(shè)計(jì)加工、生產(chǎn)制造、安裝交付、培訓(xùn)、咨詢等全方位服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)。捷福裝備(武漢)股份有限公司在武漢建成了規(guī)?；a(chǎn)基地，配備完整的生產(chǎn)、監(jiān)測(cè)、測(cè)試、實(shí)驗(yàn)設(shè)備，能生產(chǎn)制造焊接控制系統(tǒng)、一體化焊機(jī)、中頻焊接系統(tǒng)、機(jī)器人自動(dòng)焊接系統(tǒng)、非標(biāo)準(zhǔn)焊接夾具工裝及其成套設(shè)備和整條自動(dòng)焊接生產(chǎn)線。

投資亮點(diǎn)

技術(shù)實(shí)力領(lǐng)先，獲得汽車行業(yè)客戶認(rèn)可

公司是全球前三的電阻焊接裝備制造商，領(lǐng)先的機(jī)器人智能焊接裝備制造商和解決方案供應(yīng)商。電阻焊技術(shù)在國內(nèi)是空白，公司的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是一些國際知名廠商，如法國 ARO，德國 NIMAK 等咸寧銷售電銷機(jī)器人廠家；公司技術(shù)優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在模塊化的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、焊接過程自適應(yīng)技術(shù)、WMS 焊接管理系統(tǒng)技術(shù)和集成變壓器一體化焊鉗技術(shù)，這些技術(shù)促使公司產(chǎn)品涵蓋了電阻點(diǎn)焊技術(shù)的全系列產(chǎn)品，從控制柜到焊鉗，從手工焊到機(jī)器人焊，從工頻焊接到中頻逆變焊接，可為汽車制造企業(yè)客戶提供全面的電阻焊解決方案咸寧銷售電銷機(jī)器人廠家；公司2015年已與北汽集團(tuán)、上汽大通、一汽新能源、湘潭吉利、長豐獵豹、柳州五菱、上汽大通、東風(fēng)模沖簽訂了銷售合同，同時(shí)被一汽集團(tuán)列入采購平臺(tái)的供應(yīng)商名錄，2016年公司還會(huì)對(duì)成都沃爾沃、寶雞吉利、哈爾濱福特、沈陽華晨、吉利路橋基地、江淮汽車、上海海斯坦普、上?？ㄋ柜R、武漢中人瑞眾等等一大批新客戶進(jìn)行開拓，公司客戶基本覆蓋國內(nèi)所有合資汽車廠商。

從提供設(shè)備到集成服務(wù)，公司進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈縱向布局

公司目前仍以汽車電阻焊接設(shè)備銷售為主，2015年10月公司成立子公司武漢捷福鷹汽車裝備有限公司，從事汽車焊裝集成業(yè)務(wù)，使公司業(yè)務(wù)向下延伸，可以為客戶提供焊接生產(chǎn)線交鑰匙工程，依托技術(shù)領(lǐng)先的焊接設(shè)備及焊接集成業(yè)務(wù)能力，有效的形成協(xié)同效應(yīng)；此外，公司于 2015 年開始對(duì)意大利 ISI 的并購工作，預(yù)計(jì) 2016 年上半年完成，為公司后續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。ISI-Italia (原意大利GF公司) 是一家擁有50年歷史的專業(yè)焊接技術(shù)公司，并購?fù)瓿珊髮⑹构緭碛惺澜珙I(lǐng)先的機(jī)器人焊接技術(shù)及研發(fā)能力，同時(shí)有效開拓全球市場(chǎng)。

搭乘工業(yè)4.0、“一帶一路”東風(fēng)，公司迎來黃金發(fā)展期

目前，國內(nèi)汽車行業(yè)正在由一體式電阻焊向機(jī)器人電阻焊過渡，自動(dòng)化程度不斷提高。在全球工業(yè) 4.0 概念的背景下，中國即將推出自己的工業(yè) 4.0 規(guī)劃，加快促進(jìn)中國制造業(yè)的升級(jí)，這必將加快對(duì)機(jī)器人焊接設(shè)備的需求，形成了較大的市場(chǎng)發(fā)展空間；焊接技術(shù)是裝備制造業(yè)中的核心技術(shù)之一，國家裝備制造業(yè)的振興，也必然會(huì)帶動(dòng) 焊接設(shè)備的快速發(fā)展，而發(fā)展制造業(yè)急需的各類高端、優(yōu)質(zhì)、節(jié)能、環(huán)保、高效的焊接產(chǎn)品，將取得難得的黃金發(fā)展期；此外，捷福裝備開展國際化并購，促進(jìn)中歐文化往來和互惠互助，也從一個(gè)側(cè)面積極響應(yīng)了國家的“一帶一路”戰(zhàn)略。

文末彩蛋

前法國駐法大使吳建民先生支持捷福裝備的國際并購之舉

前法國駐法大使 吳建民（左）

捷福裝備董事長 李貴生（右）

文章轉(zhuǎn)自微信公眾號(hào) 投行俱樂部 媒哥