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正負(fù)觸發(fā)銜接辦法：鎖電動(dòng)機(jī)銜接“白線 /白黑”，+ 12V銜接“黃/黃黑”，負(fù)電極（接地）銜接“橙/橙黑”，其他觸發(fā)原理相同。例如：“本田思域”的中控觸發(fā)方法為：負(fù)觸發(fā)，找到原車的觸發(fā)線，用一支測電筆接觸圖中的原車插頭，接觸藍(lán)線將原車的中控鎖封閉。

最基本的轎車警報(bào)體系一般由一個(gè)或多個(gè)傳感器以及與其銜接的警報(bào)器組成。最簡略的警報(bào)體系是在駕駛員的車門上裝置開關(guān)并銜接線路。沒并假如有人打開門，警報(bào)器將響起。裝置此轎車防盜體系需求一個(gè)開關(guān)，幾根電線和一個(gè)警報(bào)器。

擴(kuò)展材料：

車載防盜器使用移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)徹底處理了一般防盜器無法處理的間隔約束枯拍跡和易破問題。除了一般的防盜功用外，還具有手機(jī)操控，短信定位，長途監(jiān)控，長途報(bào)警，全語音提示操作等功用。

不管何時(shí)何地，只需經(jīng)過電話賀冊，就可以監(jiān)控轎車，使其得到最佳維護(hù)。監(jiān)督周圍環(huán)境并發(fā)出警報(bào)。許多高檔警報(bào)體系的“大腦”實(shí)際上是一臺(tái)小型計(jì)算機(jī)。當(dāng)傳感器檢測到異常情況時(shí)，“大腦”將封閉開關(guān)并激活警報(bào)設(shè)備（即喇叭，前燈或警報(bào)）。

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