盡管十一假日還沒有到來，但針對出行職業(yè)的效勞商卻現(xiàn)已做好預(yù)備。
9月20日，高德地圖標(biāo)近期宣告，打造十一全民出行節(jié)，為行將到來的十一黃金周供給從出行效勞到玩耍目的地引薦的一站式效勞。
為此，高德地圖標(biāo)注渠道全面晉級，路況核算和逃避擁堵算法晉級換代，合作伙伴和效勞方法也從滴滴、摩拜、ofo小黃車等同享單車、網(wǎng)約車擴(kuò)大到火車、飛機(jī)范疇。出行功用方面，高德地圖標(biāo)注在此次十一出行節(jié)前還推出了組隊(duì)導(dǎo)航、業(yè)界首個無障礙地圖等多個人性化功用。跟著大出行年代的到來，現(xiàn)有的出行效勞現(xiàn)已不能滿足人們復(fù)雜的、大規(guī)劃的出行需求。為了處理用戶出行煩惱，高德地圖標(biāo)注作為出行職業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施，有才能和責(zé)任為用戶打造一個更安全的十一出行節(jié)。
高德地圖副總裁介紹，從高德地圖和各方數(shù)據(jù)來看，近年來，十一、新年用戶出行規(guī)劃不斷擴(kuò)大，出行需求也日益多樣化，網(wǎng)約車、駕車、轎車、輪渡、火車、飛機(jī)多種交通工具并行。
高德地圖有來自于7億用戶、30多萬活潑APP、超百城交警部門以及簡直一切轎車廠商的多元大數(shù)據(jù)，可以實(shí)時捕捉人、車、路三者的改變，有機(jī)銜接三者生態(tài)系統(tǒng)。
高德地圖副總裁表示，在大出行年代，景區(qū)與用戶間的供需聯(lián)系不能得到有用匹配，因此前期用戶與景區(qū)之間線性、單向的供需聯(lián)系，需求晉級為矩陣、交互的供需聯(lián)系。